Rolls-Royce Holdings กำลังส่งเสริมเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ว่าเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการผลิตเชื้อเพลิงสังเคราะห์สำหรับการบินที่มีคาร์บอนเป็นกลาง โดยไม่สร้างความตึงเครียดให้กับโครงข่ายไฟฟ้าทั่วโลก
บนพื้นฐานของเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ เครื่องปฏิกรณ์แบบโมดูลาร์ขนาดเล็ก (SMR) สามารถตั้งอยู่ในแต่ละสถานี ตามที่ CEO Warren East กล่าว แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ก็สามารถจ่ายไฟฟ้าปริมาณมากที่จำเป็นสำหรับการสังเคราะห์ไฮโดรเจนที่ใช้ในกระบวนการผลิตเชื้อเพลิงสังเคราะห์สำหรับการบิน
ตามการคาดการณ์ของหัวหน้าของโรลส์-รอยซ์ ในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า เชื้อเพลิงสังเคราะห์และเชื้อเพลิงชีวภาพจะกลายเป็นแหล่งพลังงานหลักสำหรับเครื่องยนต์อากาศยานเจเนอเรชั่นถัดไป จนกระทั่งการเกิดขึ้นของทางเลือกไฟฟ้าทั้งหมด เครื่องปฏิกรณ์ที่สามารถจ่ายพลังงานให้กับกระบวนการผลิตไฮโดรเจนนั้นมีขนาดกะทัดรัดมากจนสามารถขนส่งด้วยรถบรรทุกได้ และสามารถวางไว้ในอาคารที่เล็กกว่าโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ถึง 10 เท่า ค่าไฟฟ้าที่ผลิตได้ด้วยความช่วยเหลือจะต่ำกว่าการติดตั้งนิวเคลียร์ขนาดใหญ่ถึง 30% ซึ่งเทียบได้กับราคาพลังงานลม
วอร์เรน อีสต์ กล่าวในการบรรยายสรุปที่ Aviation Club ในลอนดอนว่า โรลส์-รอยซ์ ผู้ผลิตเครื่องยนต์ไอพ่นรายใหญ่ที่สุดของยุโรป จะทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้านปิโตรเคมีหรือบริษัทสตาร์ทอัพด้านพลังงานทางเลือกเพื่อสร้างเทคโนโลยีใหม่
ที่มา: 3dnews.ru