บ๊อช ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ประกาศเมื่อวันจันทร์ว่า บริษัทได้ทำข้อตกลงอนุญาตใช้สิทธิกับบริษัทพาวเวอร์เซลล์ สวีเดน เอบี ของสวีเดน เพื่อร่วมกันผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับรถบรรทุกงานหนัก
เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนใช้เวลาในการเติมน้อยกว่าแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ทำให้ยานพาหนะอยู่บนท้องถนนได้เป็นระยะเวลานานขึ้น
ตามแผนของสหภาพยุโรป การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2025) จากรถบรรทุกควรลดลง 2% ภายในปี 15 และ 2030% ภายในปี 30 นี่เป็นการบังคับให้อุตสาหกรรมการขนส่งเปลี่ยนมาใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดและระบบไฟฟ้า
ที่มา: 3dnews.ru