กระทรวงศึกษาธิการและการวิจัยแห่งสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี (BMBF) เป็นครั้งแรก เงินสำหรับการพัฒนาขนาดใหญ่เพื่อสร้างแบตเตอรี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและราคาไม่แพงซึ่งควรทดแทนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยอดนิยม เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ กระทรวงจัดสรรเงิน 1,15 ล้านยูโรเป็นเวลาสามปีให้กับองค์กรวิทยาศาสตร์หลายแห่งในเยอรมนี ซึ่งนำโดยสถาบันเทคโนโลยีคาร์ลสรูเฮอ การพัฒนาวัสดุและเทคโนโลยีสำหรับการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนดำเนินการภายใต้กรอบของโครงการระดับชาติ TRANSITION ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างฐานใหม่ในประเทศเยอรมนีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพสำหรับการใช้และการจัดเก็บพลังงานส่วนเกินจากแหล่งหมุนเวียน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มาจากสวรรค์ในช่วงปลายศตวรรษที่ XNUMX กะทัดรัด น้ำหนักเบา กว้างขวาง ต้องขอบคุณพวกเขา อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เคลื่อนที่จึงแพร่หลาย และรถยนต์ไฟฟ้าก็ปรากฏบนท้องถนนทั่วโลก ในขณะเดียวกัน ลิเธียมและวัสดุโลหะหายากอื่นๆ ที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถือเป็นวัสดุที่หายากและเป็นอันตรายภายใต้เงื่อนไขบางประการ นอกจากนี้ ปริมาณสำรองของวัตถุดิบสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนนี้มีแนวโน้มที่จะแห้งเร็วมาก แบตเตอรี่โซเดียมไอออนไม่มีข้อเสียหลายประการของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน รวมถึงการจ่ายโซเดียมโดยไม่จำกัดและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (ตามเหตุผล)
ความก้าวหน้าในการพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่มีประสิทธิภาพเกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ ตั้งแต่ปี 2015 ถึง 2017 มีการค้นพบที่น่าสนใจซึ่งทำให้เราหวังว่าจะมีความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในการสร้างแบตเตอรี่โซเดียมไอออนราคาไม่แพงซึ่งมีคุณสมบัติไม่เลวร้ายไปกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ตัวอย่างเช่น เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ TRANSITION มีการวางแผนที่จะใช้คาร์บอนแข็งที่ได้จากชีวมวลเป็นขั้วบวก และออกไซด์หลายชั้นของโลหะชนิดใดชนิดหนึ่งถือเป็นแคโทด
ที่มา: 3dnews.ru