บริษัท Gett ได้ยื่นอุทธรณ์ต่อ Federal Antimonopoly Service ของสหพันธรัฐรัสเซีย พร้อมขอให้ป้องกันไม่ให้ Yandex.Taxi ดูดซับกลุ่มบริษัท Vezet รวมถึงบริการรถแท็กซี่ "Vezyot", "Leader", Red Taxi และ Fasten คำอุทธรณ์ระบุว่าข้อตกลงดังกล่าวจะนำไปสู่การครอบงำตลาดของ Yandex.Taxi และจะจำกัดการแข่งขันตามธรรมชาติ
“เราถือว่าข้อตกลงนี้เป็นเชิงลบต่อตลาดอย่างเคร่งครัด โดยสร้างอุปสรรคที่ผ่านไม่ได้ต่อการลงทุนใหม่ในอุตสาหกรรมนี้โดยผู้เข้าร่วมใหม่ และทำให้การพัฒนาของที่มีอยู่มีความซับซ้อนอย่างมาก” Maxim Zhavoronkov ซีอีโอของบริการรถแท็กซี่ Gett เชื่อ บริษัทมั่นใจว่าการผูกขาดได้รับการอำนวยความสะดวกโดยผลกระทบของเครือข่ายที่จะนำไปสู่การเพิ่มจำนวนผู้โดยสาร เงินอุดหนุนจากธุรกิจ Yandex อื่น ๆ รวมถึงการเป็นเจ้าของสิทธิ์ใน "บริการระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์และแผนที่ที่ดีที่สุด" แต่เพียงผู้เดียว
ในเดือนสิงหาคม 3DNews ซึ่งตามข้อมูลของ Gett บริการแท็กซี่ในรัสเซียอาจขึ้นราคาได้ 20% เนื่องจากข้อตกลงดังกล่าว
FAS ตามลำดับ กำหนดเส้นตายในการตรวจสอบธุรกรรม โดยระบุว่า “บุคคลทุกคนมีสิทธิที่จะแสดงจุดยืนเกี่ยวกับผลกระทบที่คาดว่าจะเกิดขึ้นจากธุรกรรมต่อการแข่งขัน” ตามการวิจัยของ Discovery Group ในช่วงครึ่งแรกของปี 2019 ส่วนแบ่งของ Yandex.Taxi ในตลาดรวบรวมรถแท็กซี่ของรัสเซียอยู่ที่ 46,7%, Vezet - 24,1% และ Gett - 9,7%
ตามที่ตัวแทนของบริการกด Yandex.Taxi ระบุ วัตถุประสงค์ของข้อตกลงไม่ใช่การผูกขาดหรือขึ้นราคา แต่เพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัยในการเดินทางและสนับสนุนกลุ่มคนขับแท็กซี่ในภูมิภาค
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 Yandex.Taxi และแผนก Uber ของรัสเซียตัดสินใจผนึกกำลังกัน จากนั้น Forbes ก็ได้ประกาศการควบรวมกิจการครั้งนี้ว่าเป็น “ข้อตกลงแห่งปี” ตามที่กรมการขนส่งระบุ หลังจากการทำธุรกรรม ส่วนแบ่งของบริการทั้งสองนี้ในตลาดรถแท็กซี่ในมอสโกมีจำนวน 68,1%
ที่มา: 3dnews.ru