อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนจะเริ่มพัฒนาแบตเตอรี่ "กราฟีน" ก่อนสิ้นปีนี้

คุณสมบัติที่ผิดปกติของกราฟีนสัญญาว่าจะปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิคของแบตเตอรี่ได้มากมาย สิ่งที่คาดหวังมากที่สุด - เนื่องจากค่าการนำไฟฟ้าที่ดีกว่าของอิเล็กตรอนในกราฟีน - คือการชาร์จแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว หากไม่มีการพัฒนาที่สำคัญในทิศทางนี้ ยานพาหนะไฟฟ้าจะยังคงสะดวกสบายน้อยลงในระหว่างการใช้งานปกติมากกว่ารถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน จีนสัญญาว่าจะเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ในพื้นที่นี้ในไม่ช้า

อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนจะเริ่มพัฒนาแบตเตอรี่ "กราฟีน" ก่อนสิ้นปีนี้

ตามแหล่งข้อมูลอินเทอร์เน็ต ซีเอ็นเทคโพสต์บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีนอย่าง Guangzhou Automobile Group (ปิดปาก) ตั้งใจที่จะเปิดตัวการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ที่ใช้กราฟีนจำนวนมากภายในสิ้นปีนี้ รายละเอียดเกี่ยวกับการพัฒนายังไม่ได้ประกาศ ในขณะนี้ สิ่งที่เรารู้ก็คือเซลล์แบตเตอรี่ "กราฟีน" จะขึ้นอยู่กับ 3DG "กราฟีนโครงสร้างสามมิติ"

เทคโนโลยี 3DG ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท Guangqi ของจีน และได้รับการคุ้มครองโดยสิทธิบัตร GAG เริ่มสนใจกราฟีนสำหรับการใช้งานแบตเตอรี่ในปี 2014 ในขั้นตอนหนึ่งของการวิจัย บริษัท Guangqi เข้ามาอยู่ภายใต้การดูแลของยักษ์ใหญ่รถยนต์จีน และในเดือนพฤศจิกายน 2019 ได้มีการนำเสนอแบตเตอรี่ "กราฟีน" ที่มีฟังก์ชั่นการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าแบตเตอรี่ที่ใช้วัสดุ 3DG จะถูกชาร์จถึงความจุ 85% ในเวลาเพียง 8 นาที นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่น่าสนใจสำหรับการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า

ข้อมูลเกี่ยวกับความสามารถของแบตเตอรี่ "กราฟีน" ได้รับการรวบรวมหลังจากการทดลองใช้งานและการทดสอบเซลล์แบตเตอรี่ โมดูล และชุดแบตเตอรี่ใหม่ ทั้งแบบแยกกันและเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์ไฟฟ้า ตามที่ผู้ผลิตระบุ “อายุการใช้งานและความปลอดภัยของการใช้แบตเตอรี่ Super Fast Battery เป็นไปตามมาตรฐานการปฏิบัติงาน” การผลิตแบตเตอรี่ "กราฟีน" จำนวนมากจะเริ่มในปลายปีนี้ ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้น่าจะปรากฏในรถยนต์ของ Guangzhou Automobile Group ในปีหน้า



ที่มา: 3dnews.ru

เพิ่มความคิดเห็น