EVelozcity ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อปลายปี 2017 โดยอดีตผู้บริหาร BMW สามคน (และอดีตพนักงาน Faraday Future) มีชื่อใหม่และแผนธุรกิจใหม่ ตอนนี้บริษัทจะถูกเรียกว่า Canoo และวางแผนที่จะขายรถยนต์ไฟฟ้าผ่านรูปแบบการสมัครสมาชิกเท่านั้น ชื่อนี้ได้รับเลือกเพื่อเป็นเกียรติแก่เรือแคนู ซึ่งเป็นวิธีการขนส่งที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ซึ่งใช้กันมานานหลายพันปีทั่วโลก ในขั้นต้นรถยนต์จะมีการควบคุมผู้ขับขี่ แต่เป้าหมายคือเพื่อให้พวกเขามีเทคโนโลยีและเซ็นเซอร์เพียงพอที่จะกลายเป็นระบบอัตโนมัติในที่สุด
เครื่องแรกจาก Canoo น่าจะเปิดตัวในปี 2021 และจะเป็นโซลูชันที่มีดีไซน์เรียบง่ายและพื้นที่ภายในสูงสุด ในขณะที่ Canoo แสดงให้เห็นเพียงรูปลักษณ์คร่าวๆ ของรถ แต่บริษัทกล่าวว่าจะนำเสนอความจุ SUV ในรูปแบบรถยนต์ขนาดกะทัดรัดทั่วไป โครงการนี้ดูเหมือนเป็นการผสมผสานระหว่าง Volkswagen Bus ที่ได้รับการฟื้นคืนชีพของ Volkswagen และโมดูลความเร็วต่ำแบบอัตโนมัติซึ่งมีอยู่ในเมืองเล็กๆ และบนถนนสาธารณะบางแห่ง:
Canoo วางแผนที่จะสร้างรถยนต์เพิ่มอีก 35 คันบนแพลตฟอร์มเดียวพร้อมแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า เธอแสดงให้เห็นการออกแบบภายนอกที่หยาบกร้านซึ่งชวนให้นึกถึงรูปทรงของรถยนต์แบบดั้งเดิมและออกแบบมาเพื่อการสัญจรในเขตชานเมือง Canoo ยังวางแผนที่จะสร้างยานพาหนะพิเศษสำหรับแท็กซี่และอีกคันสำหรับบริการจัดส่ง ก่อนหน้านี้บริษัทระบุไว้ว่าตั้งใจที่จะสร้างรถยนต์ที่จะขายปลีกในราคา 50–XNUMX ดอลลาร์
Canoo ยังไม่ได้เปิดเผยแผนการกำหนดราคาเฉพาะสำหรับรถยนต์ของตน แต่ Stefan Krause ผู้บริหารระดับสูงบอกกับ The Verge ว่าการสมัครสมาชิกจะมีความยืดหยุ่นสูง สามารถออกได้เป็นเวลาหนึ่งเดือนหรือ 10 ปี: ลูกค้าจะสามารถทดสอบรถและตัดสินใจว่าเหมาะกับพวกเขาหรือไม่ และหากไม่เป็นเช่นนั้น เพียงคืนรถให้กับผู้ผลิต
Canoo ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในลอสแอนเจลิส วางแผนที่จะขายรถยนต์ (หรือสมัครสมาชิก) ทั้งในสหรัฐอเมริกาและจีน บริษัทมีพนักงานอยู่แล้วประมาณ 350 คน มีรายงานว่า Magna อาจเข้าควบคุมการผลิต แต่บริษัทยังอยู่ในการเจรจากับผู้ผลิตหลายรายทั้งในสหรัฐอเมริกาและจีน
ที่มา: 3dnews.ru