Nissan Motor ประกาศเมื่อวันพฤหัสบดีว่าจะใช้เซ็นเซอร์เรดาร์และกล้องแทนเซ็นเซอร์ LIDAR หรือเซ็นเซอร์แสงสำหรับเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเอง เนื่องจากมีต้นทุนสูงและความสามารถที่จำกัด
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้เปิดตัวเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติที่ได้รับการปรับปรุงหนึ่งเดือนหลังจากที่ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla เรียก Lidar ว่าเป็น "ความพยายามที่ไร้ประโยชน์" เทคโนโลยีที่มีต้นทุนสูงและไร้ประโยชน์
“ในปัจจุบัน Lidar ไม่มีความสามารถเกินศักยภาพของเทคโนโลยีเรดาร์และกล้องล่าสุด” Tetsuya Iijima ผู้จัดการทั่วไปด้านเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงกล่าวกับผู้สื่อข่าวในการบรรยายสรุปที่สำนักงานใหญ่ Nissan เขาสังเกตเห็นความไม่สมดุลที่มีอยู่ระหว่างต้นทุนและความสามารถของลิดาร์
ปัจจุบันต้นทุนของลิดาร์ซึ่งผลิตในปริมาณจำกัดนั้นน้อยกว่า 10 ดอลลาร์เล็กน้อย ขณะเดียวกัน เทคโนโลยีก็กำลังพัฒนา เริ่มแรกใช้อุปกรณ์หมุนขนาดใหญ่ที่วางอยู่บนหลังคารถยนต์ นักพัฒนาของ Lidar ได้เปลี่ยนมาใช้รูปแบบที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น และตอนนี้ก็สามารถติดฝาปิดเข้ากับส่วนอื่นๆ ของตัวรถได้แล้ว
คาดว่าในที่สุดจะมีราคาประมาณ 200 ดอลลาร์เมื่อมีการผลิตจำนวนมาก
ปัจจุบัน Lidar ถูกนำมาใช้ในการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยบริษัทต่างๆ เช่น General Motors, Ford Motor และ Waymo
ตามข้อมูลของ Reuters ณ เดือนมีนาคมปีนี้ ในช่วงสามปีที่ผ่านมา นักลงทุนองค์กรและเอกชนได้จัดสรรเงินมากกว่า 50 พันล้านดอลลาร์เพื่อการพัฒนา Lidar โดยบริษัทสตาร์ทอัพประมาณ 1 แห่ง
ที่มา: 3dnews.ru