หากคุณเป็นตำรวจที่กำลังไล่ล่าคนร้ายในรถของคุณ สิ่งสุดท้ายที่คุณอยากเห็นบนแผงหน้าปัดคือคำเตือนว่ารถของคุณน้ำมันเหลือน้อย หรือในกรณีของเจ้าหน้าที่ตำรวจฟรีมอนต์คนหนึ่ง แบตเตอรี่เหลือน้อย นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นกับเจ้าหน้าที่ Jesse Hartman เมื่อไม่กี่วันก่อนเมื่อรถสายตรวจ Tesla Model S ของเขาเตือนเขาระหว่างการไล่ล่าด้วยความเร็วสูงว่าแบตเตอรี่เหลืออยู่ 10 กิโลเมตร
ฮาร์ทแมนแจ้งทางวิทยุว่ารถของเขากำลังจะหมดพลังงานและเขาจะไม่สามารถไล่ล่าต่อไปได้ หลังจากนั้นเขาก็หยุดการติดตามและเริ่มมองหาสถานีชาร์จเพื่อที่เขาจะได้กลับไปที่สถานีด้วยตัวเอง โฆษกกรมตำรวจฟรีมอนต์กล่าวว่าแบตเตอรี่ของเทสลาไม่ได้ถูกชาร์จก่อนที่ฮาร์ทแมนจะเข้าเวร ส่งผลให้ระดับประจุของแบตเตอรี่ต่ำกว่าปกติ สังเกตได้ว่าบ่อยครั้งที่สุดหลังจากการเปลี่ยนเวรของตำรวจ แบตเตอรี่ของ Tesla จะกักเก็บพลังงานไว้ตั้งแต่ 40% ถึง 50% ซึ่งแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้าค่อนข้างเหมาะสำหรับการลาดตระเวน 11 ชั่วโมง
เป็นที่น่าสังเกตว่ากรมตำรวจฟรีมอนต์กลายเป็นหน่วยงานแรกในประเทศที่รวมรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ไว้ในกองรถสายตรวจ ขณะนี้โครงการนำร่องกำลังดำเนินการเพื่อประเมินประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ข้อมูลที่ได้รับจะถูกส่งต่อไปยังสภาเทศบาลเมืองซึ่งจะเป็นผู้ตัดสินใจเกี่ยวกับการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าต่อไป
ส่วนเหตุการณ์แบตเตอรี่หมดในครั้งนี้เหตุการณ์นี้ไม่ส่งผลกระทบต่อเหตุการณ์แต่อย่างใด ยานพาหนะที่ถูกไล่ล่าหลุดออกจากถนนและชนเข้ากับพุ่มไม้ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากจุดที่ฮาร์ทแมนถูกบังคับให้ละทิ้งการไล่ตาม
ที่มา: 3dnews.ru