ตามรายงานของสื่อ บริษัท Rocket and Space Corporation Energia ในประเทศได้กำหนดข้อกำหนดซึ่งการดำเนินการดังกล่าวจะช่วยลดความเสี่ยงของสถานการณ์ฉุกเฉินบนยานอวกาศโซยุซในกรณีที่พวกเขาได้รับรูเมื่อชนกับเศษอวกาศหรืออุกกาบาตขนาดเล็ก ผลลัพธ์ของงานที่ทำโดยผู้เชี่ยวชาญ RSC Energia ถูกนำเสนอบนหน้าวารสารวิทยาศาสตร์และเทคนิค "อุปกรณ์อวกาศและเทคโนโลยี"
แนวคิดหลักในการรับรองความปลอดภัยในกระบวนการกำจัดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากแรงดันตกเนื่องจากการก่อตัวของรูในการชุบเรือขนส่งมีดังนี้:
- จัดหาเครื่องมือสำหรับยานอวกาศและ ISS ในการตรวจจับพื้นที่รั่ว
- การฝึกอบรมการกระทำของลูกเรือในกรณีที่ความกดดันของ ISS
- การอนุมัติการห้ามการจัดวางเส้นทางขนส่งสาธารณะผ่านฟักระหว่างเรือและช่องที่อยู่ติดกัน (การห้ามใช้ไม่ได้กับท่ออากาศแบบปลดเร็วตลอดจนแคลมป์ที่เชื่อมต่อกับชุดเชื่อมต่อแบบแอคทีฟและพาสซีฟ)
ขอให้เราระลึกว่าเมื่อวันที่ 30 สิงหาคมปีที่แล้ว ลูกเรือ ISS ค้นพบการรั่วไหลของอากาศบนยานอวกาศ Soyuz MS-09 มีการใช้อุปกรณ์อัลตราโซนิกของอเมริกาเพื่อตรวจจับรูในท่อ เป็นที่น่าสังเกตว่าถึงแม้นักบินอวกาศจะสันนิษฐานว่ารูในปลอกนั้นทำด้วยสว่าน แต่ Roscosmos หยิบยกเวอร์ชันอย่างเป็นทางการตามที่หลุมนั้นถูกสร้างขึ้นอันเป็นผลมาจากการชนกับอุกกาบาตขนาดเล็ก ต่อมาลูกเรือของเรือสามารถเจาะรูได้โดยใช้สารซ่อมแซมพิเศษ การตรวจสอบการปรากฏตัวของรูบนผิวหนังของยานอวกาศโซยุซ เอ็มเอส-09 ยังคงดำเนินอยู่
ที่มา: 3dnews.ru