วิศวกรของโตโยต้ากำลังทดสอบแผงโซลาร์เซลล์รุ่นปรับปรุงที่วางอยู่บนพื้นผิวรถยนต์เพื่อรวบรวมพลังงานเพิ่มเติม ก่อนหน้านี้ บริษัทได้เปิดตัว Toyota Prius PHV รุ่นพิเศษในญี่ปุ่น ซึ่งใช้แผงโซลาร์เซลล์ที่พัฒนาโดย Sharp และองค์กรวิจัยแห่งชาติ NEDO
เป็นที่น่าสังเกตว่าระบบใหม่นี้มีประสิทธิภาพมากกว่าระบบที่ใช้ใน Prius PHV อย่างมาก ประสิทธิภาพของแผงโซลาร์เซลล์ต้นแบบเพิ่มขึ้นเป็น 34% ในขณะที่ตัวเลขเดียวกันสำหรับแผงที่ใช้ในการผลิต Prius PHV คือ 22,5% การเพิ่มขึ้นนี้จะช่วยให้สามารถชาร์จได้ไม่เพียง แต่อุปกรณ์เสริมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์ด้วย ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ แผงโซลาร์เซลล์ใหม่จะเพิ่มระยะได้ 56,3 กม.
วิศวกรของบริษัทใช้ฟิล์มรีไซเคิลสำหรับแผงโซลาร์เซลล์ ใช้พื้นที่ผิวรถที่ใหญ่ขึ้นอย่างมากเพื่อรองรับเซลล์ นอกจากนี้ ระบบยังทำงานได้เต็มรูปแบบแม้ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ ซึ่งเป็นก้าวสำคัญเมื่อเทียบกับการพัฒนาครั้งก่อน
คาดว่ารถยนต์รุ่นทดสอบที่มีแผงโซลาร์เซลล์ใหม่จะปรากฏบนถนนสาธารณะในญี่ปุ่นในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม ความสามารถของระบบจะถูกทดสอบในภูมิภาคต่างๆ ของประเทศ ซึ่งจะทำให้ทราบถึงความสามารถในการใช้งานในสภาพอากาศและสภาพถนนที่แตกต่างกัน เป้าหมายสูงสุดของวิศวกรของโตโยต้าคือการเตรียมระบบใหม่เพื่อการนำเข้าสู่ตลาดเชิงพาณิชย์ บริษัทตั้งใจที่จะเปิดตัวเทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งในอนาคตสามารถนำไปใช้กับยานพาหนะประเภทต่างๆ ได้
ที่มา: 3dnews.ru