นักวิทยาศาสตร์เสนอให้แยกน้ำมันออกจากเครื่องปรับอากาศและระบบระบายอากาศ

เมื่อเร็วๆ นี้ในวารสาร Nature Communications กลุ่มนักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยโตรอนโต และสถาบันเทคโนโลยีคาร์ลสรูเฮอ การตีพิมพ์ บทความที่ นำมา การคำนวณสำหรับการดำเนินการตามวิธีแก้ปัญหาที่น่าสนใจ - โอกาสในการสกัดผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจากอากาศ แม่นยำยิ่งขึ้นเพื่อสร้างเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนสังเคราะห์จากคาร์บอนไดออกไซด์ เชื้อเพลิงนี้เรียกว่า "น้ำมันฝูงชน" ซึ่งเป็นการเล่นคำจาก "น้ำมันดิบ" หรือน้ำมันดิบ “น้ำมัน” จากอากาศเบาบางเรียกว่าน้ำมันจากฝูงชน

นักวิทยาศาสตร์เสนอให้แยกน้ำมันออกจากเครื่องปรับอากาศและระบบระบายอากาศ

ตามคำแนะนำของคณะกรรมการระหว่างรัฐบาลว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (IPCC) เพื่อป้องกันผลกระทบจากภาวะโลกร้อน การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจะต้องลดลงเหลือศูนย์ในอีก 30 ปีข้างหน้า แม้ว่าเราจะเผาเชื้อเพลิงฟอสซิลต่อไป แต่ก็สามารถบรรลุผลเช่นเดียวกันได้หากคาร์บอนไดออกไซด์ที่ละลายในอากาศถูกจับและเปลี่ยนเป็นเชื้อเพลิงสังเคราะห์ ปัญหาเดียวคือความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศมีน้อยมาก - ที่ระดับ 0,038% เพื่อสกัดความเข้มข้นดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องมีระบบการกรองขนาดใหญ่ นักวิทยาศาสตร์เสนอให้ทำสิ่งที่แตกต่างออกไป - สร้างระบบการผลิตก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แบบกระจายโดยอาศัยเครือข่ายการระบายอากาศและเครื่องปรับอากาศ

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ซูเปอร์มาร์เก็ต 25 แห่งในเยอรมนีจากเครือข่ายค้าปลีกที่ใหญ่ที่สุดสามแห่งจะเพียงพอที่จะผลิตเชื้อเพลิงสังเคราะห์เทียบเท่ากับความต้องการน้ำมันก๊าด 000% ของประเทศหรือ 30% ของความต้องการเชื้อเพลิงดีเซล สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าไม่ควรได้รับพลังงานที่จำเป็นสำหรับการสังเคราะห์เชื้อเพลิงโดยใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล มิฉะนั้นประเด็นคืออะไร? การสกัดเชื้อเพลิงจากระบบระบายอากาศจะต้องเชื่อมโยงกับการทำงานของแผงโซลาร์เซลล์ อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคเอกชนสามารถขายไฟฟ้าส่วนเกินจากแผงโซลาร์เซลล์ให้กับผู้ประกอบการเครือข่ายการจำหน่ายได้แล้ว ทำไมไม่ขายเชื้อเพลิงสังเคราะห์จากเครื่องปรับอากาศให้กับบริษัทหรือภาครัฐล่ะ สิ่งนี้มีประโยชน์มากกว่าการขุดฝังศพใต้ถุนโบสถ์ซึ่งต้องใช้ไฟฟ้าจำนวนมาก



ที่มา: 3dnews.ru

เพิ่มความคิดเห็น