รถไฟแม็กเลฟความเร็วสูงรุ่นใหม่ที่มีความเร็วสูงสุด 600 กม./ชม. ใกล้ความเป็นจริงในจีนเพียงก้าวเดียว
เมื่อวันพฤหัสบดี มีการประกาศว่ารถต้นแบบแม่เหล็กลอยได้เสร็จสิ้นแล้วที่โรงงานแห่งหนึ่งในเมืองชิงเต่า ซึ่งเป็นเมืองท่าในมณฑลซานตงทางตะวันออกของจีน
สร้างขึ้นโดยบริษัท China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์อุปกรณ์การขนส่งทางรถไฟรายใหญ่ที่สุดของโลก โดยคาดว่าจะเข้าสู่การผลิตเชิงพาณิชย์ในปี 2021 หลังจากการทดสอบอย่างครอบคลุม
ผู้เข้าร่วมโครงการมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับอนาคตของรถไฟแม็กเลฟรุ่นใหม่ โดยเชื่อว่ารถไฟความเร็วสูงจะเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์การท่องเที่ยวของจีนไปอย่างสิ้นเชิง โดยเชื่อมช่องว่างระหว่างรถไฟความเร็วสูงและการเดินทางทางอากาศ
“ยกตัวอย่างการเดินทางจากปักกิ่งไปเซี่ยงไฮ้ เมื่อคำนึงถึงเวลาในการเตรียมตัว การเดินทางโดยเครื่องบินจะใช้เวลาประมาณ 4,5 ชั่วโมง การเดินทางโดยรถไฟความเร็วสูงจะใช้เวลาประมาณ 5,5 ชั่วโมง และการเดินทางด้วยแม็กเลฟความเร็วสูงจะใช้เวลาประมาณ 3,5 ชั่วโมง” เขากล่าวในแถลงการณ์ . Ding Sansan รองหัวหน้าวิศวกร CRRC หัวหน้าทีมพัฒนารถไฟแม็กเลฟ
แม้ว่าความเร็วในการบินของเครื่องบินจะอยู่ที่ 800–900 กม./ชม. แต่ความเร็วปฏิบัติการสูงสุดของรถไฟในเส้นทางปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ในปัจจุบันอยู่ที่ 350 กม./ชม.
ควรสังเกตว่ารถไฟแม็กเลฟต้นแบบรุ่นใหม่ของจีนจะไม่ใช่รถไฟขบวนแรกที่ทำลายความเร็ว 600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อถูกส่งไปยังสถานที่ทดสอบ
ในปี 2015 แม็กเลฟของบริษัท Central Japan Railway ของญี่ปุ่น บนเส้นทางทดสอบจังหวัดยามานาชิ ความเร็วอยู่ที่ 603 กม./ชม. สร้างสถิติโลกใหม่
ที่มา: 3dnews.ru