ในรัสเซีย มีการเสนอให้ปรับใช้เครือข่ายการสื่อสารแยกต่างหากสำหรับการขนส่ง

กระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซียตามข้อมูลของ RBC ได้อนุมัติ "แผนที่ถนน" เพื่อครอบคลุมโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งด้วยเครือข่ายการสื่อสาร

โดยพื้นฐานแล้ว เรากำลังพูดถึงการก่อตัวของเครือข่ายการรับส่งข้อมูลที่แยกจากกัน ซึ่งจะครอบคลุมการเชื่อมโยงการขนส่งต่างๆ โดยเฉพาะทางรถไฟ ทางน้ำ และถนน

โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการสื่อสารด้านการขนส่ง โดยมีการเสนอให้ใช้เทคโนโลยี LPWAN (เครือข่ายระยะไกลประหยัดพลังงาน) ช่วยให้คุณสามารถจัดสภาพแวดล้อมในการรวบรวมข้อมูลจากอุปกรณ์ต่างๆ - เซ็นเซอร์ เมตร และเซ็นเซอร์ กล่าวอีกนัยหนึ่ง เรากำลังพูดถึงแพลตฟอร์มสำหรับอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆ และการโต้ตอบระหว่างเครื่องกับเครื่อง

จากข้อมูลของ RBC ผู้ดำเนินการโครงการอาจเป็น GLONASS-TM ไม่ได้ระบุปริมาณการลงทุนที่เสนอ

“ตามแผนที่ถนน เครือข่ายแรกจะเริ่มสร้างขึ้นในปี 2019 บนส่วนทางรถไฟ Kartaly-Krasnoye ในปี 2020-2022 มีการวางแผนที่จะครอบคลุมเส้นทางน้ำภายในประเทศ ส่วนหนึ่งของทางเดินขนส่งเหนือ-ใต้ ส่วนทางรถไฟวลาดิวอสต็อก-Nakhodka และทางด่วนมอสโก-เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (M-11) ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นไป การก่อสร้างเครือข่ายจะเริ่มในเส้นทาง “เบลารุส” (M-1), “ไครเมีย” (M-2), “รัสเซีย” (M-10), “สแกนดิเนเวีย” (A-181) และวัตถุอื่น ๆ ” RBC เขียน

อย่างไรก็ตาม ผู้เข้าร่วมตลาดยังสงสัยในความเป็นไปได้ของโครงการ ดังนั้น ผู้ให้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่กล่าวว่าแนวคิดนี้ไม่สมเหตุสมผลทั้งทางเทคนิคและเศรษฐกิจ และปัญหาของเครือข่ายการขนส่งสามารถแก้ไขได้โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานของสถานีฐานที่มีอยู่ 

ที่มา: 3dnews.ru