Kamusta! Tinatawag kami
Ang aming pagpapakilala sa
Sa paglipas ng panahon, nagsimula kaming maging kasangkot sa pagkonsulta sa mga gumagamit, at nang maglaon – sa pagsulat ng mga rekomendasyong pamamaraan at tagubilin para sa paglutas ng ilang partikular na problema. Kasabay nito, patuloy naming sinubukang palawakin ang aming kaalaman tungkol sa system, na sinusulit ang mga materyal na pang-edukasyon at pamamaraan na magagamit sa mga kasosyo ng Dassault Systèmes. Kaya, sinubukan ni Armen ang pagtatrabaho sa mga pagtitipon, mga parameter at mga katalogo, at napag-aralan ko ang mga nuances ng pagtula ng mga pipeline at pag-aayos ng mga kagamitan gamit ang
Sa ilang mga punto, kami ay inalok na makipagtulungan sa mga mag-aaral, na humihiling sa amin na turuan sila ng kurso sa CATIA. Naisip namin - bakit hindi. Ang pakikipagtulungan sa mga mag-aaral ay hindi bago sa akin - bago iyon, nagturo ako ng mas mataas na matematika sa loob ng 1-2 taon sa loob ng maraming taon, at si Armen, bilang isang nagtapos na estudyante, ay may karanasan sa pagtuturo sa departamento ng marine internal combustion engine.
Kadalasan ang aming mga mag-aaral ay mga master, at sa matinding mga kaso, mga bachelor ng mga senior na kurso sa mga espesyalidad sa paggawa ng barko; mayroon ding mga grupo ng mga guro sa gabi at pagsusulatan. Ang pakikipagtulungan sa gayong mga may sapat na gulang ay mas madali kaysa sa mga freshmen, kaya walang mga paghihirap sa mga relasyon o pag-unawa sa isa't isa.
Naiintindihan na ng mga kasalukuyang tinuturuan namin kung bakit sila nag-aaral at kung ano ang kailangan nila sa pag-aaral sa unibersidad. Kadalasan ang mga mag-aaral ay nagtatrabaho na sa mga tanggapan ng disenyo at/o sa produksyon, at sa mga ganitong kaso nagiging kawili-wili ang ating komunikasyon sa kanila. Sinasabi sa amin ng mga lalaki kung aling mga aspeto ng pagtatrabaho sa CATIA ang pinakakapaki-pakinabang sa kanila, at kung gagamit sila ng isa pang CAD system sa kanilang lugar ng trabaho, makakakuha tayo ng medyo detalyadong comparative analysis ng functionality ng CATIA at isang third-party na CAD system.
Kasabay nito, nais kong tandaan na tumpak at tumpak na napapansin ng mga mag-aaral ang mga pakinabang at disadvantages ng paggamit ng iba't ibang mga sistema.
Binubuo namin ang pagsasanay tulad ng sumusunod. Sa unang pagpupulong, pinag-uusapan natin ang tungkol sa kapaligiran ng impormasyon ng Dassault Systèmes, ang ikot ng buhay ng produkto at nagbabala na makikilala lang natin ang isang maliit na bahagi nito - 3D modeling. Pagkatapos, sa loob ng limang pagpupulong, sinasaklaw namin ang isang pangunahing kursong CATIA, na nagsisimula sa sketching at nagtatapos sa paggawa ng drawing mula sa isang XNUMXD na modelo. Sa buong kurso, nakumpleto ng mga mag-aaral ang mga praktikal na takdang-aralin sa kasalukuyang paksa, at ang pangwakas na kasunduan ng pagsasanay ay isang indibidwal na proyekto ng kurso, ang layunin nito ay mag-modelo ng isang bagay (bahagi o pagpupulong) at pag-usapan ito sa mga pahina ng kanilang trabaho, pagsunod sa isa sa mga sumusunod na senaryo.
Para sa mga mayroon nang paksa ng thesis, nag-aalok kami upang tumulong sa visual na bahagi o maghanda ng isang 3D na modelo para sa kasunod na pagsusuri (halimbawa, isang modelo ng mga contour ng katawan ng barko upang pag-aralan ang propulsion ng dinisenyong sasakyang-dagat).
Para sa mga mag-aaral na hindi pa nakapagpasya sa isang proyekto sa pagtatapos, ipinapayo namin sa kanila na mag-isip tungkol sa isang libangan at mag-visualize ng isang bagay mula dito - sa aming opinyon, isang mahusay na paraan upang hikayatin ang mag-aaral na gamitin ang lahat ng kaalaman at kasanayan na nakuha sa semestre.
Para sa mga hindi pa rin makaisip ng anuman, ipinapadala namin sila sa mga kilalang video hosting site upang maghanap ng mga kawili-wiling hakbang-hakbang na mga tagubilin at subukang ulitin ang mga gusto nila. Sa ganitong diskarte sa pagpili ng mga paksa para sa mga term paper sa panahon ng sesyon, kadalasan hindi kami ang nagsusuri sa mga mag-aaral, ngunit ang mga lalaki mismo ang nagbabahagi ng kanilang mga impression, nagtatanong sa amin ng iba't ibang mga katanungan tungkol sa lahat ng uri ng mga nuances ng pagtatrabaho sa CATIA, at simulan ang mga talakayan tungkol sa pinakamahusay na opsyon para sa pagpapatupad ng isang partikular na modelo.
Bilang resulta, nakakakuha kami ng humigit-kumulang isang daang napakarilag at medyo magkakaibang mga gawa mula sa stream, na nakatuon sa iba't ibang at kung minsan ay hindi inaasahang mga paksa. Narito ang ilan lamang sa mga pinaka-memorable.
Krichman Mikhail dinisenyo ang katawan ng barko sa SOLIDWORKS. Nagpasya akong ulitin ito sa CATIA.
Mistakhov Ildan Nagawa kong nakapag-iisa na makamit ang medyo makinis na mga contour ng katawan.
Shilkina Marina itakda ang gawain ng pagbuo ng isang teoretikal na pagguhit ng katawan ng barko, gamit ang isang talahanayan ng mga coordinate bilang paunang data.
Pavlovsky Mikhail inilalarawan ang kanyang bersyon ng isang sasakyang pangkalawakan.
Kucherenko Irina pumili ng isang klasikong gawain - isang proyekto ng panloob na combustion engine:
Danil Albaev gumawa ng isang chessboard na may mga piraso na nakalagay dito:
Elizaveta Ovsyannikova binuo ang masining na disenyo ng label at rendering ng modelo ng plastic bottle.
Ilya Strokov dinisenyo ang pagpupulong ng produkto, na kumukuha ng mga live na sukat mula sa mga tunay na bahagi.
Ang anumang proseso ng edukasyon ay nangangailangan ng pagkakaroon ng mga materyales sa pagtuturo. Gayunpaman, nahaharap kami sa halos kumpletong kakulangan ng impormasyon sa pagtatrabaho sa CATIA V5 sa Russian. Kasabay nito, naipon namin ang ilan sa aming sariling mga tala at sketch tungkol sa mga pangunahing kaalaman sa pagtatrabaho sa mga produkto ng Dassault Systèmes.
Ito ay kung paano lumitaw ang ideya upang lumikha
Bilang karagdagan, nahaharap sa pangangailangang kumpletuhin ang sertipikasyon ng kasosyo sa Dassault Systèmes bawat taon, naisip namin ang posibilidad ng isang bagay na katulad para sa aming mga mag-aaral. Kaya dumating kami sa
Ang pagkumpleto ng sertipikasyong ito ay nagbibigay sa mga mag-aaral ng ilang benepisyo. Una, lahat ng pumasa sa pagsusulit ay tumatanggap ng hindi lamang isang marka sa report card at grade book, ngunit isang dokumento mula sa CAD developer na nagpapatunay sa kaalaman na kanilang nakuha. Pangalawa, ang dokumentong ito ay isang digital na sertipiko na opisyal na nilagdaan ng Dassault Systèmes at maaaring ilagay bilang isang link sa isang resume sa mga nauugnay na website sa Russia at sa buong mundo.
Sa aming opinyon, isang pangunahing kurso ng trabaho sa isang sistema ng disenyo ng isang antas bilang
Palagi naming sinasabi sa mga lalaki na kahit na hindi sila magtrabaho sa CATIA V5 sa hinaharap, ang kaalaman at kasanayang nakuha mula sa amin ay makakatulong sa kanila na mas maunawaan ang mga prinsipyo ng modernong disenyo at pamamahala ng ikot ng buhay ng produkto, ay magbibigay-daan sa kanila na kumuha ng mas malawak na paraan. pagtingin sa mga gawaing itinalaga sa kanila, at sa isang pandaigdigang kahulugan - upang maging mas mahalagang mga tauhan ng inhinyero, dahil mas magiging handa sila para sa mga katotohanan ng Industriya 4.0.
Marami tayong plano. Inaasahan naming ipatupad ang ideya ng pagpapatunay sa mga mag-aaral sa loob ng mga pader ng Korabelka.
Bilang karagdagan, simula sa bagong akademikong taon inaasahan naming magturo sa isang kapaligiran
Sigurado kami na hindi ito magiging madali, ngunit kawili-wili. Siyempre, hindi namin nakakalimutan ang tungkol sa aming pangkat ng VK, plano naming ipagpatuloy ito, pinupunan ito ng nilalamang nakatuon sa parehong CATIA V5 at 3DEXPERIENCE.
Ikalulugod naming ibahagi sa iyo ang balita tungkol sa aming mga tagumpay sa susunod na artikulo!
Mga May-akda:
Pinagmulan: www.habr.com