Alam na alam nating lahat kung gaano kalaki ang pagbabago sa buhay sa mga lungsod na may populasyon na higit sa isang milyon sa mga nakaraang taon sa mga tuntunin ng imprastraktura. Ang aming koponan sa LANIT-Integration ay nagtatrabaho nang husto sa mga proyekto upang lumikha ng mga matatalinong lungsod. Sa post na ito, nais naming maikling ilarawan kung anong mga pagbabago ang naganap sa kabisera, mula sa punto ng view ng pagbuo ng isang matalinong lungsod, at ihambing ang pinakamalaking metropolis ng Russia, Moscow, sa iba pang malalaking lungsod sa mundo, kung saan ang mga matalinong teknolohiya ay ipinapatupad nang kasing bilis, at kung minsan ay mas mabilis pa.
Parami nang parami ang matatalinong lungsod. Lumilitaw ang mga modernong serbisyo sa parehong espesyal na idinisenyong mga lungsod, tulad ng Masdar (isang lungsod ng hinaharap na walang mga sasakyan) o ang environmentally-technological na Tianjin na nilikha ng China at Singapore, at sa pinakamalaking megacity, halimbawa, sa Moscow (
Ngunit bumalik tayo sa ating kabisera (pagkatapos ng lahat, karamihan sa mga Ruso ay bumisita sa Moscow, hindi tulad ng New York o Mexico City). Sa nakalipas na 15 taon, maraming bago, "matalinong" panig ang lumitaw sa Moscow, at matagumpay itong nakikipagkumpitensya sa maraming mga kabisera ng mundo sa mga tuntunin ng pagtagos ng mga modernong teknolohiya. Ngunit sa parehong oras, ang mainit na tubig ay maaaring patayin sa Moscow sa loob ng 10 araw.
Gayunpaman, sa mga tuntunin ng populasyon, ang Moscow ay malayo sa mga lungsod tulad ng Tokyo o Delhi, at ang ilang mga kamangha-manghang matalinong teknolohiya na mayroon na sa maraming iba pang mga lungsod sa buong mundo ay hindi pa nakakarating sa amin. Kaya, sa isang mataas na heneral
Paghahakot
Ang imprastraktura ng transportasyon ay isa sa pinakamahirap na yugto sa pagpapatupad ng konsepto ng matalinong lungsod. Ang kasikipan ng mga kalsada at highway ay pinipilit ang metropolis na magbigay ng maraming pagkakataon hangga't maaari para sa paggalaw ng mga tao, gayundin ang paglikha ng mga serbisyo na makakatulong sa pagpaplano ng mga biyahe at, siyempre, magbayad para sa kanila.
Halimbawa, sa Singapore, kung saan ang pagmamay-ari ng kotse sa pangkalahatan ay medyo mahal, ang mga pinaka komportableng kondisyon ay nilikha para sa mga nagpasya na gumamit ng personal na transportasyon. Para magawa ito, patuloy na sinusuri ng mga smart traffic light ang mga daloy ng trapiko at binabago ang oras ng berdeng signal para sa iba't ibang direksyon depende sa density ng daloy ng trapiko. Gumagamit ang Shanghai ng mga matalinong parking lot na may mga geomagnetic sensor na nagtatala ng bilang ng mga sasakyang nakaparada at nagbibigay-daan sa iyong makahanap ng mga bakanteng espasyo sa pamamagitan ng isang mobile app.
Para sa paghahambing, maraming mga bagong direksyon ang binuo sa Moscow upang malutas ang problema sa transportasyon. Kaya, ngayon ang Moscow car sharing market ay
Upang maiwasan ang tukso na permanenteng pumarada, ang ilang mga lugar sa London, Tokyo, Sao Paulo at Mexico City ay nagpakilala ng maximum na oras ng paradahan sa sentro ng lungsod na hindi maaaring lampasan. Sa Moscow, ang problema ng mga jam ng trapiko sa gitnang bahagi ng lungsod ay nalutas noong 2013 sa tulong ng Moscow Parking Space, at sa parehong oras ay lumitaw ang unang serbisyo sa pagbabahagi ng kotse, Anumang Oras. Ang pagsabog na paglago ng pagbabahagi ng kotse sa Moscow ay naganap noong taglagas ng 2015, nang ilunsad ang proyekto ng Moscow Car Sharing. Ang mga kumpanyang nagbibigay ng mga serbisyo sa pag-arkila ng sasakyan ay nakabili ng mga preperensyal na permit sa paradahan sa kabisera.
Ngunit mayroon ding magandang balita, p
Komunikasyon at komunikasyon
Ayon sa
Naniniwala ang mga analyst ng PWC na noong 2018, nalampasan ng ating kabisera kahit ang New York, London, at Tokyo sa bilang ng mga libreng Wi-Fi zone at nakapasok sa nangungunang tatlong pinuno sa mundo, na mas malapit hangga't maaari sa Seoul, na pumapangalawa sa mundo.
Bukod dito, ang binuo na imprastraktura ng Wi-Fi sa transportasyon ay nakakatulong hindi lamang sa mga residente ng lungsod, kundi pati na rin sa mga turista. Kaya, mabilis at libreng wireless Internet sa metro at sa mga tren ng Aeroexpress
Interesante din ang karanasan ng ibang mga lungsod sa pag-aayos ng imprastraktura sa pag-access sa Internet. Halimbawa, ang isang proyekto ay nagaganap sa Mexico City sa loob ng mahabang panahon, sa loob ng balangkas kung saan ang isang Wi-Fi zone ay ginagawa ng... Google. Ang paglahok ng isang komersyal na kumpanya ay naging posible upang makabuluhang taasan ang bilang ng mga access zone kung saan ang gobyerno ay walang mga pondo upang lumikha.
Ugnayan ng Pamahalaan
Talagang uso ang kadaliang kumilos sa mga matatalinong lungsod ngayon, at samakatuwid ang bilang at kalidad ng mga application na magagamit ng lahat ay may malaking papel. Kaya,
Ang pinakasikat na serbisyo sa mobile sa Moscow ay maaaring ituring na "Active Citizen" na application, na isang elektronikong platform para sa paghawak ng mga referendum sa isang interactive na form. Sa pamamagitan ng "Aktibong Mamamayan" lahat ng pinakamahalagang isyu ng pag-unlad ng lungsod at mga indibidwal na distrito nito ay nareresolba.
Ang proyektong βOur Cityβ ay naging isang uri ng karagdagan sa βActive Citizenβ at isang libro ng mga reklamo - isang paraan upang makipag-ugnayan sa mga opisyal ng lungsod at makakuha ng sagot. Gumagana ang lahat ng mga serbisyong ito sa pamamagitan ng isang mobile application.
Sa tulong ng "Aktibong Mamamayan," ang mga awtoridad ay nangongolekta ng 200-300 libong mga opinyon sa bawat mahalagang isyu, at ang "Aming Lungsod" ay nagpoproseso ng humigit-kumulang 25 libong mga reklamo linggu-linggo, bawat isa ay tumatagal ng average na apat na araw upang isaalang-alang. Ang pagpapatakbo ng mga serbisyong ito ay naging dahilan para sa
Seguridad at video surveillance
Dahil sa pagtaas ng bilis ng mga network, ang sistema ng pagsubaybay sa video ay umuunlad sa buong mundo, at hindi lamang ang bilang ng mga camera ay lumalaki, kundi pati na rin ang kalidad ng trabaho ng mga sentro ng analytical, pangunahin dahil sa mga teknolohiya sa pagkilala sa mukha. Ang mga camera ay ginagamit ng mga serbisyo ng pulisya at lungsod, at mas kamakailan lamang ng mga bailiff.
Sa simula ng Marso 2019, sa isang pinag-isang sentro ng pag-iimbak at pagproseso ng data sa Moscow, kung saan ipinatupad na ang mga teknolohiya sa pagkilala sa mukha,
Ngunit ang ating lungsod ay may dapat pagsikapan. Halimbawa, sa Beijing (populasyon 22 milyon) mayroong halos 500 libong mga camera na naka-install, at sa London (populasyon 9 milyon) ang bilang ng mga camera
Ang pagbuo ng mga algorithm ng artificial intelligence ay inaasahan na mapabuti ang kaligtasan ng mga lungsod. Halimbawa, ang mga siyentipiko mula sa mga unibersidad sa India at Great Britain
Ang mga modernong algorithm ng pagkilala ay nagbibigay ng mga espesyal na pagkakataon para sa pagsusuri ng sitwasyon sa mga lansangan. Halimbawa, sa China sa loob ng ilang taon na ngayon
Noong nakaraang taon, isang kawili-wiling inisyatiba upang palawakin ang saklaw ng teknolohiya ng CCTV ay inilunsad
Upang patuloy ...
Sa Moscow nakita namin ang isang halimbawa ng isang kumbinasyon ng iba't ibang mga diskarte sa pag-aayos ng isang matalinong lungsod. Sa susunod na artikulo ay pag-uusapan natin ang tungkol sa pagbuo ng imprastraktura sa pagbabayad, mga serbisyo sa pangangalagang pangkalusugan, gayundin ang mga serbisyo ng lungsod, mga terminal ng parsela, pangangalaga sa kalusugan at edukasyon. Ang lahat ng mga elementong ito ng isang matalinong lungsod ay nasa ilalim ng aktibong pag-unlad at nagtatago ng maraming mga interesanteng detalye.
Naghahanap kami ng mga talento!
Pinagmulan: www.habr.com