Kapag matalino ang lungsod: ang karanasan ng mga megacity

Alam na alam nating lahat kung gaano kalaki ang pagbabago sa buhay sa mga lungsod na may populasyon na higit sa isang milyon sa mga nakaraang taon sa mga tuntunin ng imprastraktura. Ang aming koponan sa LANIT-Integration ay nagtatrabaho nang husto sa mga proyekto upang lumikha ng mga matatalinong lungsod. Sa post na ito, nais naming maikling ilarawan kung anong mga pagbabago ang naganap sa kabisera, mula sa punto ng view ng pagbuo ng isang matalinong lungsod, at ihambing ang pinakamalaking metropolis ng Russia, Moscow, sa iba pang malalaking lungsod sa mundo, kung saan ang mga matalinong teknolohiya ay ipinapatupad nang kasing bilis, at kung minsan ay mas mabilis pa.
 
Kapag matalino ang lungsod: ang karanasan ng mga megacityPinagmulan

Parami nang parami ang matatalinong lungsod. Lumilitaw ang mga modernong serbisyo sa parehong espesyal na idinisenyong mga lungsod, tulad ng Masdar (isang lungsod ng hinaharap na walang mga sasakyan) o ang environmentally-technological na Tianjin na nilikha ng China at Singapore, at sa pinakamalaking megacity, halimbawa, sa Moscow (McKinsey inilalagay ito sa par sa Singapore, Hong Kong at New York). Ayon sa mga analyst, sa 2020 ang mga serbisyo ng matalinong lungsod ay bubuo ng humigit-kumulang $400 bilyon bawat taon, na maaaring ligtas na matatawag na karagdagang insentibo para sa pagpapaunlad ng imprastraktura sa mga modernong megacity.

Ngunit bumalik tayo sa ating kabisera (pagkatapos ng lahat, karamihan sa mga Ruso ay bumisita sa Moscow, hindi tulad ng New York o Mexico City). Sa nakalipas na 15 taon, maraming bago, "matalinong" panig ang lumitaw sa Moscow, at matagumpay itong nakikipagkumpitensya sa maraming mga kabisera ng mundo sa mga tuntunin ng pagtagos ng mga modernong teknolohiya. Ngunit sa parehong oras, ang mainit na tubig ay maaaring patayin sa Moscow sa loob ng 10 araw. 
 
Gayunpaman, sa mga tuntunin ng populasyon, ang Moscow ay malayo sa mga lungsod tulad ng Tokyo o Delhi, at ang ilang mga kamangha-manghang matalinong teknolohiya na mayroon na sa maraming iba pang mga lungsod sa buong mundo ay hindi pa nakakarating sa amin. Kaya, sa isang mataas na heneral Rating ng PwC Ang Moscow ay mas mababa sa Toronto sa pag-unlad ng virtual na imprastraktura, Tokyo - sa equipping smart homes, Sydney - sa digitalization ng turismo, at New York - sa antas ng pag-unlad ng digital na ekonomiya. Ngunit ang isang matalinong lungsod ay hindi kahit isang estado, ngunit isang vector ng pag-unlad. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang mga tunay na halimbawa ng pagpapatupad ng mga matalinong teknolohiya sa mga lungsod na nangunguna sa mga rating.
 
Kapag matalino ang lungsod: ang karanasan ng mga megacityPinagmulan
 

Paghahakot

Ang imprastraktura ng transportasyon ay isa sa pinakamahirap na yugto sa pagpapatupad ng konsepto ng matalinong lungsod. Ang kasikipan ng mga kalsada at highway ay pinipilit ang metropolis na magbigay ng maraming pagkakataon hangga't maaari para sa paggalaw ng mga tao, gayundin ang paglikha ng mga serbisyo na makakatulong sa pagpaplano ng mga biyahe at, siyempre, magbayad para sa kanila. 

Halimbawa, sa Singapore, kung saan ang pagmamay-ari ng kotse sa pangkalahatan ay medyo mahal, ang mga pinaka komportableng kondisyon ay nilikha para sa mga nagpasya na gumamit ng personal na transportasyon. Para magawa ito, patuloy na sinusuri ng mga smart traffic light ang mga daloy ng trapiko at binabago ang oras ng berdeng signal para sa iba't ibang direksyon depende sa density ng daloy ng trapiko. Gumagamit ang Shanghai ng mga matalinong parking lot na may mga geomagnetic sensor na nagtatala ng bilang ng mga sasakyang nakaparada at nagbibigay-daan sa iyong makahanap ng mga bakanteng espasyo sa pamamagitan ng isang mobile app.

Kapag matalino ang lungsod: ang karanasan ng mga megacityPinagmulan. Sa Singapore, karamihan sa mga pondo ay inilalaan sa mga proyektong pangkaligtasan ng publiko.

Para sa paghahambing, maraming mga bagong direksyon ang binuo sa Moscow upang malutas ang problema sa transportasyon. Kaya, ngayon ang Moscow car sharing market ay isa sa pinakamabilis na paglaki sa mundo. Tulad ng para sa environment friendly na transportasyon sa pagbibisikleta, ang kabisera ng Russia ay nasa ika-11 pa rin sa mundo, ngunit ito ay isang tagumpay, dahil noong 2010 ay walang mga kondisyon para sa mga siklista sa ating kabisera. Mula 2011 hanggang 2018, ang kabuuang haba ng mga landas ng bisikleta ay tumaas ng siyam na beses, at "Aking Distrito" na programa nagpapahiwatig ng karagdagang pagpapalawak.

Upang maiwasan ang tukso na permanenteng pumarada, ang ilang mga lugar sa London, Tokyo, Sao Paulo at Mexico City ay nagpakilala ng maximum na oras ng paradahan sa sentro ng lungsod na hindi maaaring lampasan. Sa Moscow, ang problema ng mga jam ng trapiko sa gitnang bahagi ng lungsod ay nalutas noong 2013 sa tulong ng Moscow Parking Space, at sa parehong oras ay lumitaw ang unang serbisyo sa pagbabahagi ng kotse, Anumang Oras. Ang pagsabog na paglago ng pagbabahagi ng kotse sa Moscow ay naganap noong taglagas ng 2015, nang ilunsad ang proyekto ng Moscow Car Sharing. Ang mga kumpanyang nagbibigay ng mga serbisyo sa pag-arkila ng sasakyan ay nakabili ng mga preperensyal na permit sa paradahan sa kabisera. Bilang isang resulta, noong taglagas ng 2018, mayroong isang carsharing car para sa bawat 1082 Muscovites, na may karagdagang plano ng mga awtoridad na maabot ang ratio na 1 hanggang 500 residente. Gayunpaman, hindi lahat ay nagiging napaka-rosas sa katotohanan. Ang mga bagong sistema ng kontrol sa oras ng paradahan na "Street Falcon" ay pana-panahong nagbibigay ng mga maling multa sa mga kotse dumadaan lang sa parking area, at mga serbisyo sa pagbabahagi ng sasakyan sa metropolitan kung minsan ay nag-aalok ng mga nangungupahan mga problemang sasakyan.  

Ngunit mayroon ding magandang balita, ptungkol sa data ng pananaliksik ng PwC, pumapangalawa ang Moscow sa mga tuntunin ng bilis ng pagkomisyon ng network ng kalsada pagkatapos ng Beijing at patuloy na gumagawa ng mga kalsada. At ang mga awtoridad ng Seoul, bilang karagdagan sa paggawa ng mga bagong highway, ay nagpasya din na ipakilala ang mga toll road sa loob ng lungsod upang mas mabilis na makarating ang mga driver sa nais na punto, na nagbabayad ng taripa ayon sa distansya.
 

Komunikasyon at komunikasyon

Ayon sa Pananaliksik sa PwC, noong 2018, ang nangunguna sa mundo sa bilang ng mga libreng Wi-Fi hotspot ay ang Singapore. Mahigit sa 20 wireless network access zone ang na-deploy sa lungsod-bansang ito. Sa pangalawang lugar ay ang Seoul, na mayroong 000 access point, at ang ikatlong pwesto ay napunta sa Moscow, kung saan 8678 access point ang na-install at ang pinakamataas na bilis ng paglipat ng data sa mga mobile network ay sinusunod, at ang bilang ng mga Wi-Fi access point ay patuloy na lumalaki. 

Naniniwala ang mga analyst ng PWC na noong 2018, nalampasan ng ating kabisera kahit ang New York, London, at Tokyo sa bilang ng mga libreng Wi-Fi zone at nakapasok sa nangungunang tatlong pinuno sa mundo, na mas malapit hangga't maaari sa Seoul, na pumapangalawa sa mundo.

Bukod dito, ang binuo na imprastraktura ng Wi-Fi sa transportasyon ay nakakatulong hindi lamang sa mga residente ng lungsod, kundi pati na rin sa mga turista. Kaya, mabilis at libreng wireless Internet sa metro at sa mga tren ng Aeroexpress naging tanda ng Moscow, pati na rin ang pagkakaroon ng Wi-Fi sa mga parke, stadium at pampublikong espasyo. 

Interesante din ang karanasan ng ibang mga lungsod sa pag-aayos ng imprastraktura sa pag-access sa Internet. Halimbawa, ang isang proyekto ay nagaganap sa Mexico City sa loob ng mahabang panahon, sa loob ng balangkas kung saan ang isang Wi-Fi zone ay ginagawa ng... Google. Ang paglahok ng isang komersyal na kumpanya ay naging posible upang makabuluhang taasan ang bilang ng mga access zone kung saan ang gobyerno ay walang mga pondo upang lumikha.

Kapag matalino ang lungsod: ang karanasan ng mga megacityPinagmulan. Ang Mexico City ay kabilang sa mga lungsod kung saan ang rate ng paggamit ng mga matalinong solusyon ay lumampas sa 30 porsiyento (McKinsey).

Ugnayan ng Pamahalaan

Talagang uso ang kadaliang kumilos sa mga matatalinong lungsod ngayon, at samakatuwid ang bilang at kalidad ng mga application na magagamit ng lahat ay may malaking papel. Kaya, ayon kay McKinsey, kabilang sa mga namumuno sa bilis ng pagpapabuti ng mga komunikasyon sa pagitan ng pamahalaan at mga mamamayan ay ang New York, Los Angeles at San Francisco sa kontinente ng Amerika, Seoul, Singapore at Shenzhen sa Asia, gayundin ang London at Moscow sa Europa. 

Ang pinakasikat na serbisyo sa mobile sa Moscow ay maaaring ituring na "Active Citizen" na application, na isang elektronikong platform para sa paghawak ng mga referendum sa isang interactive na form. Sa pamamagitan ng "Aktibong Mamamayan" lahat ng pinakamahalagang isyu ng pag-unlad ng lungsod at mga indibidwal na distrito nito ay nareresolba. 

Ang proyektong β€œOur City” ay naging isang uri ng karagdagan sa β€œActive Citizen” at isang libro ng mga reklamo - isang paraan upang makipag-ugnayan sa mga opisyal ng lungsod at makakuha ng sagot. Gumagana ang lahat ng mga serbisyong ito sa pamamagitan ng isang mobile application. 

Sa tulong ng "Aktibong Mamamayan," ang mga awtoridad ay nangongolekta ng 200-300 libong mga opinyon sa bawat mahalagang isyu, at ang "Aming Lungsod" ay nagpoproseso ng humigit-kumulang 25 libong mga reklamo linggu-linggo, bawat isa ay tumatagal ng average na apat na araw upang isaalang-alang. Ang pagpapatakbo ng mga serbisyong ito ay naging dahilan para sa rekomendasyon gumamit ng katulad na digitalization approach sa mga rehiyon.

Seguridad at video surveillance

Dahil sa pagtaas ng bilis ng mga network, ang sistema ng pagsubaybay sa video ay umuunlad sa buong mundo, at hindi lamang ang bilang ng mga camera ay lumalaki, kundi pati na rin ang kalidad ng trabaho ng mga sentro ng analytical, pangunahin dahil sa mga teknolohiya sa pagkilala sa mukha. Ang mga camera ay ginagamit ng mga serbisyo ng pulisya at lungsod, at mas kamakailan lamang ng mga bailiff.

Sa simula ng Marso 2019, sa isang pinag-isang sentro ng pag-iimbak at pagproseso ng data sa Moscow, kung saan ipinatupad na ang mga teknolohiya sa pagkilala sa mukha, higit sa 167 libong mga camera ang konektado. 100 libong mga punto ng pagsubaybay sa video ay matatagpuan sa mga pasukan, 20 libo ay matatagpuan sa mga patyo at katabing lugar. Ang natitira ay nasa mga lansangan at sa mga sipi ng subway.
 
Ngunit ang ating lungsod ay may dapat pagsikapan. Halimbawa, sa Beijing (populasyon 22 milyon) mayroong halos 500 libong mga camera na naka-install, at sa London (populasyon 9 milyon) ang bilang ng mga camera papalapit na hanggang 400 thousand. Ngayon, salamat sa mga surveillance camera na may pagkilala sa mukha, ang pulisya ng Moscow nilulutas ang daan-daang krimen sa isang taon. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa kabisera mula noong 2017 ginagamit ang facial recognition system, na tumutulong sa pagtuklas ng mga terorista at kriminal sa subway. Binibigyang-daan ka nitong makilala ang mga mukha na may katumpakan na hanggang 80% sa isang database ng hanggang 500 milyong mga imahe, at kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa paghahanap para sa isang maliit na bilang ng mga tao (ibig sabihin, gamit ang isang database ng hanggang sa 1000 mga larawan), ang resulta ay garantisadong 97%. Ang system ay makakahanap at makakapaghambing ng isang larawan mula sa isang camera na may mga sample ng isang bilyong mukha sa loob lamang ng 0,5 segundo, at samakatuwid, sa katapusan ng Pebrero 2019, isang proyekto ay inilunsad din sa kabisera upang makita ang mga wanted na may utang sa daloy ng mga mukha, sa partikular, ang mga umiiwas sa mga pagbabayad ng alimony. 

Ang pagbuo ng mga algorithm ng artificial intelligence ay inaasahan na mapabuti ang kaligtasan ng mga lungsod. Halimbawa, ang mga siyentipiko mula sa mga unibersidad sa India at Great Britain lumikha ng isang algorithm, na medyo matagumpay sa pagkilala sa mga tao kahit na bahagyang natatakpan ang mga mukha. Ayon sa mga resulta ng pagsubok, nakilala ng makina ang 67% ng mga tao na naglagay ng scarf sa kanilang mukha, naglagay ng balbas, o kung hindi man ay nagbago ng kanilang hitsura.

Ang mga modernong algorithm ng pagkilala ay nagbibigay ng mga espesyal na pagkakataon para sa pagsusuri ng sitwasyon sa mga lansangan. Halimbawa, sa China sa loob ng ilang taon na ngayon Nangongolekta ang mga CCTV system ng karagdagang data tungkol sa mga tao sa mga pampublikong lugar. Tinutukoy ng system ang kasarian at edad, kulay at uri ng damit, at nagbibigay din ng mga katangian ng sasakyan. Ang lahat ng data na ito ay nagbibigay-daan para sa malalim na pagsusuri at pagtatala, halimbawa, isang hindi karaniwang malaking konsentrasyon ng mga kabataang lalaki sa mga itim na damit.

Kapag matalino ang lungsod: ang karanasan ng mga megacityPinagmulan. Nakakatulong ang mga teknolohiya sa pagkilala ng mukha sa paghahanap ng mga nawawalang bata o matatanda. Maaaring gumamit ang mga residente sa China ng facial scanning para bumili, magbayad, o pumasok sa mga gusali.

Noong nakaraang taon, isang kawili-wiling inisyatiba upang palawakin ang saklaw ng teknolohiya ng CCTV ay inilunsad Pulis ng Chicago. Ang mga pulis ay magkakaroon ng real-time na access mula sa kanilang smartphone o desktop sa higit sa 30 libong mga camera na naka-install sa lungsod at video data analytics. Sa oras na ito ang pulisya ng Moscow ay pagsubok salamin ng augmented reality. Ang bentahe ng teknolohiyang ito kaysa sa teknolohiya ng smartphone ay hindi kailangang kumonsulta ng opisyal sa kanyang device para maunawaan kung nasaan ang isang potensyal na kriminal o nanghihimasok. Pinagsasama ng augmented reality glasses ang view ng totoong mundo sa mga karagdagang graphics, kaya makikita lang ng opisyal kung paano ibinubukod ng system ang isa o higit pang tao mula sa karamihan. 

Kapag matalino ang lungsod: ang karanasan ng mga megacityPinagmulan. Sa Chicago, ang mga high-definition na camera ay ginagawa sa mga ilaw sa kalye at ginagamit upang magbigay ng seguridad sa mga mataong lugar.

Upang patuloy ...

Sa Moscow nakita namin ang isang halimbawa ng isang kumbinasyon ng iba't ibang mga diskarte sa pag-aayos ng isang matalinong lungsod. Sa susunod na artikulo ay pag-uusapan natin ang tungkol sa pagbuo ng imprastraktura sa pagbabayad, mga serbisyo sa pangangalagang pangkalusugan, gayundin ang mga serbisyo ng lungsod, mga terminal ng parsela, pangangalaga sa kalusugan at edukasyon. Ang lahat ng mga elementong ito ng isang matalinong lungsod ay nasa ilalim ng aktibong pag-unlad at nagtatago ng maraming mga interesanteng detalye.

Naghahanap kami ng mga talento!

Pinagmulan: www.habr.com

Magdagdag ng komento