Ang Bosch ay nakabuo ng isang bagong sistema na idinisenyo upang mabawasan ang posibilidad na masunog ang baterya ng de-kuryenteng sasakyan at electric shock sa mga tao sakaling magkaroon ng aksidente sa trapiko.
Maraming mga potensyal na mamimili ng mga kotse na may electric powertrain ang nagpahayag ng mga alalahanin na ang mga metal na bahagi ng katawan ng kotse ay maaaring maging energized sa kaganapan ng isang aksidente. At ito ay maaaring maging hadlang sa pagliligtas ng mga tao. Bilang karagdagan, sa ganitong sitwasyon ang panganib ng sunog ay tumataas.
Iminungkahi ng Bosch na lutasin ang problema sa pamamagitan ng paggamit ng maliliit na pakete ng paputok. Ang mga naturang singil ay agad na masisira ang buong seksyon ng mga cable na humahantong sa baterya pack kung sakaling magkaroon ng aksidente sa trapiko. Bilang resulta, ang kotse ay ganap na mawawalan ng lakas.
Ang pag-activate ng mga paputok na pakete ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng mga signal mula sa iba't ibang on-board sensor - halimbawa, mula sa mga sensor ng airbag. Ang system ay kokontrolin ng CG912 microchip, na orihinal na idinisenyo upang kontrolin ang mga airbag.
Ang pagsira sa mga kable na humahantong sa mga baterya ay mag-aalis ng posibilidad ng electric shock sa mga tao at mabawasan ang posibilidad ng sunog sa baterya.
Pinagmulan: 3dnews.ru