Ang Tycoon na si James Dyson, na kilala sa kanyang mga high-end na vacuum cleaner, ay nagpahayag ng mga bagong larawan at nagbahagi ng higit pang impormasyon tungkol sa nabigong proyekto ng electric car ng kanyang kumpanya. Gumastos siya ng higit sa kalahating bilyong dolyar ng kanyang sariling pera sa ideyang ito.
Sa bago Ipinakita ni Mr Dyson sa kanyang kumpanya ang mga unang larawan ng isang tunay na prototype, na kinunan bago kanselahin ang proyekto noong Oktubre noong nakaraang taon. Nagbibigay din ng mga visualization at video sa computer. Ang SUV ay inilarawan bilang isang radikal na bagong sasakyan na puno ng teknolohiya, kung saan nilulutas ni Dyson ang marami sa mga problemang tradisyonal na nauugnay sa mga de-koryenteng sasakyan, bagaman ang proyekto ay sa huli ay inabandona dahil sa komersyal na kawalan ng kakayahan.
Sa kasamaang palad, walang mga detalyadong paliwanag tungkol sa kung anong uri ng mga problema ang mga ito at kung paano eksaktong nalutas ang mga ito ng kumpanya. Ipinagmamalaki ng kuwento ang pinagsama-samang, napakahusay na Electric Drive Unit (EDU), na nagtatampok ng Dyson digital motor, single-speed transmission at makabagong power inverter. Ngunit walang paliwanag na ibinigay kung paano naiiba ang mga teknolohiyang ito sa mga nakikipagkumpitensyang solusyon sa de-kuryenteng sasakyan.
Ang mga benepisyo sa disenyo na nakalista ay hindi rin natatangi, tulad ng isang madaling napapalawak na disenyo ng pack ng baterya, pinataas na espasyo sa loob, mas mahabang wheelbase, at ang paggamit ng mga display o mga pinto na walang hawakan. Ang isa sa mga talagang cool na tampok ng SUV ay ang manibela, na mas mukhang isang video game controller kaysa sa isang tradisyonal na kontrol ng sasakyan.
Habang sinasabi ng Autocar na ang SUV ay dapat mag-alok ng hanay na hanggang 960km sa isang singil mula sa 150kWh na baterya nito, sa pagsasagawa ay nabigo ang Dyson na maghatid ng anumang bagay na malapit sa claim na iyon.
Bukod pa rito, ang disenyo ng Dyson EV ay halos hindi makilala sa mga de-kuryenteng sasakyan mula sa mga nagsisimulang kumpanya tulad ng Byton o maging ang Faraday Future. Marahil ang Dyson, na, hindi tulad ng mga startup na nabanggit, ay isang operating company na nagbebenta ng mga produkto at kumikita, mabubuhay ang marangyang electric SUV na ito kung nakahanap ito ng tamang kasosyo sa pagmamanupaktura o nakalikom ng ilang bilyong dolyar sa pamumuhunan.
Ngunit kahit na nagawang makamit ito ng kumpanya, tila pag-uusapan natin ang tungkol sa isa pang electric car para sa mga mayayaman, nang walang anumang mga pangunahing tagumpay. Ngunit isang patay na proyekto para sa iba pang mga tagagawa.
Pinagmulan: 3dnews.ru