Ang German Federal Ministry of Education and Research (BMBF) sa unang pagkakataon
Ang mga baterya ng Lithium-ion ay isang kaloob ng diyos para sa mga electronics sa huling bahagi ng ikadalawampu siglo. Compact, magaan, malawak. Salamat sa kanila, naging laganap ang mga mobile electronics, at lumitaw ang mga de-koryenteng sasakyan sa mga kalsada ng mundo. Kasabay nito, ang lithium at iba pang mga bihirang materyal sa lupa na ginagamit sa paggawa ng mga baterya ng lithium-ion ay bihira at mapanganib na mga materyales sa ilalim ng ilang mga kundisyon. Bilang karagdagan, ang mga reserba ng hilaw na materyal na ito para sa mga baterya ng lithium-ion ay nagbabanta na matuyo nang mabilis. Ang mga baterya ng sodium-ion ay libre sa marami sa mga disadvantage ng mga baterya ng lithium-ion, kabilang ang halos walang limitasyong supply ng sodium at ang pagiging friendly nito sa kapaligiran (sa loob ng dahilan).
Ang isang pambihirang tagumpay sa pagbuo ng mahusay na mga baterya ng sodium-ion ay naganap kamakailan. Mula 2015 hanggang 2017, ang mga kagiliw-giliw na pagtuklas ay ginawa na nagbibigay-daan sa amin na umasa para sa medyo mabilis na pag-unlad sa paglikha ng murang mga baterya ng sodium-ion na may mga katangian na hindi mas masahol kaysa sa kanilang mga katapat na lithium-ion. Bilang bahagi ng proyekto ng TRANSITION, halimbawa, ito ay binalak na gumamit ng solid carbon na nakuha mula sa biomass bilang isang anode, at ang isang multilayer oxide ng isa sa mga metal ay itinuturing bilang isang cathode.
Pinagmulan: 3dnews.ru