Ang Rolls-Royce Holdings ay nagpo-promote ng mga nuclear reactor bilang ang pinaka-epektibong paraan upang makagawa ng carbon-neutral na synthetic aviation fuel nang hindi naglalagay ng malaking strain sa mga pandaigdigang grids ng kuryente.
Batay sa teknolohiyang binuo para sa mga nuclear submarine, ang mga maliliit na modular reactors (SMRs) ay matatagpuan sa mga indibidwal na istasyon, ayon kay CEO Warren East. Sa kabila ng kanilang maliliit na sukat, magbibigay sila ng malalaking volume ng kuryente na kinakailangan para sa synthesis ng hydrogen na ginagamit sa proseso ng paggawa ng synthetic aviation fuel.
Ayon sa pagtataya ng pinuno ng Rolls-Royce, sa mga darating na dekada, ang mga sintetikong gasolina at biofuels ay magiging pangunahing pinagmumulan ng kapangyarihan para sa susunod na henerasyon ng mga makina ng sasakyang panghimpapawid hanggang sa paglitaw ng mga all-electric na alternatibo. Ang mga reactor na maaaring magpagana sa proseso ng produksyon ng hydrogen ay napaka-compact na maaari silang dalhin sa mga trak. At maaari silang ilagay sa mga gusali na 10 beses na mas maliit kaysa sa isang nuclear power plant. Ang halaga ng kuryente na nabuo sa kanilang tulong ay magiging 30% na mas mababa kaysa sa paggamit ng isang malaking nuclear installation, na maihahambing sa presyo ng enerhiya ng hangin.
Sa pagsasalita sa isang briefing sa Aviation Club ng London, sinabi ni Warren East na ang Rolls-Royce, ang pinakamalaking tagagawa ng jet engine sa Europa, ay makikipagtulungan sa mga espesyalista sa petrochemical o alternatibong mga startup ng enerhiya upang lumikha ng bagong teknolohiya.
Pinagmulan: 3dnews.ru