Ang mga self-driving na kotse, na sinasabing isang paraan upang maalis ang mga insidente sa trapiko, ay malamang na maiwasan lamang ang isang katlo ng lahat ng mga pag-crash, ayon sa pagsusuri ng mga aksidente sa trapiko sa U.S. na isinagawa ng Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Ang natitirang dalawang-katlo ng mga pag-crash ay sanhi ng mga error na hindi kayang panghawakan ng mga self-driving system kaysa sa mga driver ng tao, ayon sa pag-aaral ng IIHS. Sinasabi ng mga eksperto sa trapiko na halos siyam sa bawat 10 aksidente ay resulta ng pagkakamali ng tao. Noong nakaraang taon, humigit-kumulang 40 libong tao ang namatay sa mga aksidente sa sasakyan sa Estados Unidos.
Ang mga kumpanyang bumubuo ng mga self-driving na kotse ay nagpoposisyon sa ganap na automated na pagmamaneho bilang isang tool na maaaring makabuluhang bawasan ang mga pagkamatay sa kalsada sa pamamagitan ng pag-alis ng tao na driver mula sa equation. Ngunit ang pag-aaral ng IIHS ay nagpinta ng isang mas nuanced na larawan ng error sa driver, na nagpapakita na hindi lahat ng mga error ay maaaring itama ng camera, radar at iba pang mga sensor-based na autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho.
Sa pag-aaral, sinuri ng IIHS ang higit sa 5000 karaniwang mga pag-crash sa buong bansa na naitala sa mga ulat ng pulisya at natukoy ang mga kadahilanan na nauugnay sa pagkakamali ng tao na nag-ambag sa pag-crash. Ikatlo lamang ng lahat ng mga pag-crash ang resulta lamang ng mga error sa kontrol at pang-unawa o kapansanan sa pagmamaneho.
Ngunit karamihan sa mga aksidente ay resulta ng mas kumplikadong mga pagkakamali, kabilang ang maling paghuhusga sa mga posibleng maniobra ng ibang mga gumagamit ng kalsada, pagmamaneho ng masyadong mabilis o masyadong mabagal para sa mga kondisyon ng kalsada, o maling pag-iwas sa mga maniobra. Maraming aksidente ang nagreresulta mula sa kumbinasyon ng ilang mga error.
"Ang aming layunin ay ipakita na maliban kung matugunan mo ang mga isyung ito, ang mga self-driving na kotse ay hindi magbibigay ng makabuluhang benepisyo sa kaligtasan," sabi ni Jessica Cicchino, IIHS vice president para sa pananaliksik at co-author ng pag-aaral.
Pinagmulan: 3dnews.ru