Ang kalidad ng sistema ng suplay ng kuryente ay ang pinakamahalagang tagapagpahiwatig ng antas ng serbisyo ng isang modernong data center. Ito ay naiintindihan: ganap na lahat ng kagamitan na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng data center ay pinapagana ng kuryente. Kung wala ito, ang mga server, network, engineering system at storage system ay titigil sa paggana hanggang sa ganap na maibalik ang power supply.
Sinasabi namin sa iyo kung ano ang papel na ginagampanan ng diesel fuel at ang aming quality control system sa walang patid na operasyon ng Linxdatacenter data center sa St. Petersburg.
Magugulat ka, ngunit kapag nagpapatunay sa mga sentro ng data para sa pagsunod sa mga pamantayan ng kalidad ng industriya, ang mga espesyalista ng Uptime Institute ay nagtatalaga ng pangunahing tungkulin sa pagtatasa ng sistema ng supply ng kuryente sa kalidad ng pagpapatakbo ng mga generator ng diesel.
Bakit? Ang maayos na operasyon ng data center ay sentro ng digital economy. Ang katotohanan ay ito: 15 milliseconds ng pagkawala ng kuryente sa data center ay sapat na upang maantala ang mga proseso ng negosyo na may mga nakikitang kahihinatnan para sa end user. Marami ba o kaunti? Ang isang millisecond (ms) ay isang yunit ng oras na katumbas ng isang libong segundo. Ang limang millisecond ay ang oras na kailangan ng isang pukyutan upang i-flap ang mga pakpak nito nang isang beses. Tumatagal ng 300-400 ms ang isang tao para kumurap. Ang isang minuto ng downtime ay nagkakahalaga ng mga kumpanya sa average na $2013 noong 7900, ayon kay Emerson. Sa patuloy na pagtaas ng digitalization ng negosyo, ang mga pagkalugi ay maaaring umabot sa daan-daang libong dolyar sa bawat 60 segundo ng downtime. Ang ekonomiya ay nangangailangan ng mga negosyo na 100% konektado.
Gayunpaman, bakit ang mga generator ng diesel ay itinuturing na pangunahing pinagmumulan ng kuryente ayon sa UI? Dahil kung sakaling mawalan ng kuryente, ang data center ay maaaring umasa sa kanila bilang ang tanging pinagmumulan ng kuryente upang mapanatiling gumagana ang lahat ng system hanggang sa maibalik ang mga mains.
Para sa aming data center sa St. Petersburg, ang mga isyu na nauugnay sa mga power supply ay may partikular na mahalagang papel: ang data center ay ganap na independyente sa network ng lungsod at binibigyan ng kuryente ng isang 12 MW gas piston power plant. Kung ang supply ng gas ay tumigil sa ilang kadahilanan, ang data center ay lilipat sa pagtatrabaho sa isang diesel generator set. Una, sinimulan ang mga UPS, ang kapasidad na kung saan ay sapat para sa 40 minuto ng walang patid na operasyon ng data center, ang mga generator ng diesel ay sinisimulan sa loob ng 2 minuto pagkatapos tumigil ang istasyon ng gas piston at gumana sa magagamit na supply ng gasolina nang hindi bababa sa isa pang 72 oras . Kasabay nito, magkakaroon ng bisa ang isang kontrata sa supplier ng gasolina, na obligadong ihatid ang mga napagkasunduang volume sa data center sa loob ng 4 na oras.
Ang paghahanda para sa sertipikasyon ng Uptime Institute para sa pagsunod sa mga pamantayan ng pamamahala sa pagpapatakbo ng Management & Operations ay nagpilit sa amin na bigyang-pansin ang proseso ng pagbibigay ng diesel fuel, kontrol sa kalidad nito, pakikipag-ugnayan sa mga supplier, atbp. Ito ay lohikal: ang kalidad ng pagpapatakbo ng nuclear power plant sa Sosnovy Bor ay hindi nakasalalay sa amin sa anumang paraan, ngunit dapat kaming maging ganap na responsable para sa aming seksyon ng power grid.
DT para sa mga sentro ng data: kung ano ang hahanapin
Upang ang mga generator ay gumana nang mahabang panahon, mapagkakatiwalaan at matipid, hindi ka lamang dapat bumili ng maaasahang kagamitan, ngunit piliin din ang tamang diesel fuel (DF) para sa kanila.
Mula sa halata: ang anumang gasolina ay may shelf life na 3-5 taon. Malaki rin ang pagkakaiba-iba nito sa iba't ibang mga parameter: ang isang uri ay angkop para sa paggamit sa taglamig, ang isa pa ay ganap na hindi angkop para dito, at ang paggamit nito ay hahantong sa isang malaking aksidente.
Ang lahat ng mga puntong ito ay dapat na maingat na subaybayan upang maiwasan ang isang sitwasyon kung saan ang diesel generator set ay hindi nagsisimula dahil sa expired o hindi naaangkop na gasolina para sa season.
Ang isa sa pinakamahalagang mga parameter ng pag-uuri ay ang uri ng gasolina na ginamit. Ang mataas na pagganap at pagiging maaasahan ng kagamitan ay naiimpluwensyahan ng kalidad ng napiling uri mula sa isang partikular na supplier.
Ang tamang pagpili ng diesel fuel ay magbibigay ng mga sumusunod na pakinabang:
- mataas na kahusayan;
- kahusayan at mababang gastos;
- mataas na metalikang kuwintas;
- mataas na compression ratio.
Cetane number
Sa katunayan, ang diesel fuel ay may maraming mga katangian na maaari mong pag-aralan sa pasaporte ng isang tiyak na batch ng mga produkto. Gayunpaman, para sa mga espesyalista, ang pangunahing pamantayan para sa pagtukoy ng kalidad ng ganitong uri ng gasolina ay ang cetane number at mga katangian ng temperatura.
Tinutukoy ng cetane number sa komposisyon ng diesel fuel ang mga panimulang kakayahan, i.e. ang kakayahan ng isang gasolina na mag-apoy. Kung mas mataas ang bilang na ito, mas mabilis na nasusunog ang gasolina sa silid - at mas pantay (at mas ligtas!) ang pinaghalong mga pagkasunog ng diesel at hangin. Ang karaniwang hanay ng mga tagapagpahiwatig nito ay 40-55. Ang de-kalidad na diesel fuel na may mataas na cetane number ay nagbibigay sa makina ng: kaunting oras na kinakailangan para sa pag-init at pag-aapoy, maayos na operasyon at kahusayan, pati na rin ang mataas na kapangyarihan.
Paglilinis ng diesel fuel
Ang pagpasok ng tubig at mga mekanikal na dumi sa diesel fuel ay mas mapanganib kaysa sa gasolina. Ang naturang gasolina ay maaaring hindi magamit. Sa ilang mga kaso, ang pagkakaroon ng mga mekanikal na dumi ay maaaring makita bilang sediment sa ilalim ng isang lalagyan na may diesel fuel.
Tubig din exfoliates mula sa gasolina at settles sa ilalim, na ginagawang posible upang maitaguyod ang presensya nito. Sa unsettled diesel fuel, ang tubig ay nagiging sanhi ng pagiging maulap nito.
Ang paglilinis ng diesel fuel ay makakatulong na mapabuti ang pagganap. Mayroong mga espesyal na pag-install at mga sistema ng filter para dito. Ang pagpili ng kagamitan para sa naturang pamamaraan ay nakasalalay sa kung ano ang eksaktong kailangang linisin mula sa gasolina - paraffin, mga impurities sa makina, asupre o tubig.
Ang tagapagtustos ay may pananagutan para sa kalidad ng paglilinis ng gasolina, kaya naman mahalagang magkaroon ng sistema ng kontrol ng supplier, na tatalakayin natin sa ibaba, at huwag kalimutan ang tungkol sa mga karagdagang hakbang. Kaya, para mas malinis ang gasolina, nag-install kami ng Separ fuel separator sa fuel pipeline ng bawat diesel generator set. Pinipigilan nila ang mga mekanikal na particle at tubig mula sa pagpasok sa generator.
Separator ng gasolina.
Mga kondisyon sa panahon
Sa pagtugis ng kalidad at abot-kayang presyo para sa gasolina, madalas na nalilimutan ng mga kumpanya ang tungkol sa temperatura kung saan gagana ang istasyon. Minsan ang pagpili ng isang gasolina "para sa anumang lagay ng panahon" ay hindi nakakapinsala. Ngunit kung ang istasyon ay ginagamit sa labas, ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng gasolina alinsunod sa klimatiko na mga katotohanan.
Hinahati ng mga tagagawa ang diesel fuel sa tag-araw, taglamig at "arctic" - para sa napakababang temperatura. Sa Russia, ang GOST 305-82 ay responsable para sa paghihiwalay ng gasolina ayon sa panahon. Inirereseta ng dokumento ang paggamit ng mga grado sa tag-init ng gasolina sa mga temperaturang higit sa 0 Β°C. Ang panglamig na panggatong ay angkop para sa paggamit sa mga temperatura hanggang sa -30 Β°C. "Arctic" - sa malamig na temperatura hanggang -50 Β°C.
Para sa matatag na operasyon ng mga generator ng diesel, nagpasya kaming bumili ng pang-lamig na diesel fuel -35 β. Nagbibigay-daan ito sa iyo na huwag mag-isip tungkol sa mga pana-panahong pagbabago ng panahon.
Paano namin sinusuri ang gasolina
Upang matiyak na gumagana nang maaasahan ang mga generator ng diesel, kailangan mong tiyakin na ang iyong supplier ay nagpapadala ng eksaktong gasolina na kailangan mo.
Nag-isip kami ng mahabang panahon tungkol sa paglutas ng problemang ito, isinasaalang-alang ang opsyon ng pagkuha ng mga sample at ipadala ang mga ito para sa pagsusuri sa mga espesyal na laboratoryo. Gayunpaman, ang diskarte na ito ay tumatagal ng oras, at ano ang dapat mong gawin kung ang mga pagsubok ay bumalik na hindi kasiya-siya? Naipadala na ang batch - ibalik, muling ayusin? At paano kung bumagsak ang naturang reorder sa panahon kung kailan kinakailangan upang simulan ang mga generator?
At pagkatapos ay nagpasya kaming sukatin ang kalidad ng gasolina sa site, gamit ang octane meters, partikular na gamit ang SHATOX SX-150. Ang aparatong ito ay nagbibigay-daan para sa malinaw na pagsusuri ng ibinibigay na gasolina, na tinutukoy hindi lamang ang cetane number, kundi pati na rin ang pour point at uri ng gasolina.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng octanometer ay batay sa paghahambing ng mga numero ng oktano/cetane ng mga sertipikadong sample ng diesel fuel/gasolina sa nasubok na diesel fuel/gasolina. Ang espesyal na processor ay naglalaman ng mga ginamit na talahanayan ng mga sertipikadong uri ng gasolina, na inihahambing ng programa ng interpolation sa mga parameter ng sample na kinuha at may mga pagwawasto para sa temperatura ng sample.
Binibigyang-daan ka ng device na ito na makakuha ng mga resulta ng kalidad ng gasolina sa real time. Ang mga patakaran para sa pagsukat ng kalidad ng gasolina gamit ang isang octane meter ay nakasulat sa mga regulasyon para sa serbisyo ng pagpapatakbo.
Prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang octane meter
- Ang sensor ng aparato ay naka-install sa isang pahalang na ibabaw at nakakonekta sa yunit ng pagsukat.
- Nag-o-on ang device kapag walang laman ang sensor. Ang metro ay nagpapakita ng zero CETANE na pagbabasa:
- Cet = 0.0;
- Tfr = 0.0.
- Matapos suriin ang pagpapatakbo ng aparato, kinakailangan upang punan ang sensor ng gasolina hanggang sa ganap itong mapuno. Ang proseso ng pagsukat at pag-update ng mga pagbabasa ay tumatagal ng hindi hihigit sa 5 segundo.
- Pagkatapos ng pagsukat, ang data ay ipinasok sa isang talahanayan at inihambing sa mga normal na pagbabasa. Para sa kaginhawahan, ang mga cell ay nakatakda upang awtomatikong i-highlight ang mga halaga sa kulay. Kapag ang mga pagbabasa ay katanggap-tanggap, ito ay nagiging berde; kapag ang mga parameter ay hindi kasiya-siya, ito ay nagiging pula, na nagpapahintulot sa iyo na kontrolin ang mga parameter ng ibinibigay na gasolina.
- Para sa ating sarili, pinili namin ang mga sumusunod na normal na pagbabasa ng kalidad ng gasolina:
- Cet = 40-52;
- Tfr = mula sa minus 25 hanggang sa minus 40.
Talaan ng accounting ng mapagkukunan ng gasolina
| petsa | Pagtanggap ng gasolina | Marka ng pagsusuri | |
| 18 Enero 2019 | 5180 | Cetane | 47 |
| TFr | -32 | ||
| uri | W | ||
S - panggatong ng tag-init, W - panggatong sa taglamig, A - panggatong ng Arctic.
KITA! o kung paano ito gumana
Sa katunayan, nagsimula kaming makatanggap ng mga unang resulta ng proyekto kaagad pagkatapos na maisagawa ang control system. Ang unang kontrol ay nagpakita na ang supplier ay nagdala ng gasolina na hindi nakakatugon sa ipinahayag na mga parameter. Bilang resulta, ibinalik namin ang tangke at humiling ng kapalit na kargamento. Kung walang control system, maaari tayong mapunta sa isang sitwasyon kung saan ang diesel generator set ay hindi nagsisimula dahil sa mababang kalidad ng gasolina.
Sa pinaka-pangkalahatan, madiskarteng kahulugan, ang ganitong antas ng pagiging sopistikado sa kontrol ng kalidad ay nagbibigay ng kumpletong kumpiyansa sa walang patid na supply ng kuryente ng data center, kapag maaari tayong ganap na umasa sa ating sarili sa paglutas ng problema ng pagpapanatili ng 100% uptime na operasyon ng site.
At ito ay hindi lamang mga salita: marahil kami lamang ang data center sa Russia na, kapag nagsasagawa ng isang demonstration tour para sa isang kliyente, ay maaaring tumugon sa kahilingan na "Maaari ka bang magdiskonekta mula sa pangunahing circuit ng supply ng kuryente upang ipakita ang paglipat sa isang backup. ?β Sumasang-ayon kami at kaagad, sa harap ng aming mga mata, ilipat ang lahat ng kagamitan upang magpareserba anumang oras. Ang pinakamahalagang bagay ay ang sinumang empleyado na may naaangkop na antas ng clearance ay maaaring gawin ito: ang mga proseso ay sapat na naka-streamline upang hindi umasa sa isang partikular na tagapalabas - kami ay lubos na kumpiyansa sa ating sarili sa bagay na ito.
Gayunpaman, hindi lamang kami: ang proseso ng kontrol sa kalidad ng diesel fuel sa panahon ng sertipikasyon ng Uptime Institute ay nakakuha ng atensyon ng mga auditor ng organisasyon, na itinuring ito bilang pinakamahusay na kasanayan sa industriya.
Pinagmulan: www.habr.com