Sinabi ng Malaysian transport minister na si Anthony Loke Siew Fook na ang Indonesian Gojek, na namuhunan ng Alphabet, Google at mga Chinese tech na kumpanya na Tencent at JD.com, kasama ang lokal na startup na Dego Ride, ay makakapaglunsad ng isang serbisyo ng motorcycle taxi sa bansa mula Enero 2020. Sa una, ang mga pagsusuri sa konsepto at pagtatasa ng demand para sa mga serbisyo ay isasagawa sa loob ng anim na buwan.
Ang pilot project ay magiging limitado sa Klang Valley, ang pinaka-maunlad na rehiyon ng Malaysia at tahanan ng kabisera ng Kuala Lumpur, bagama't isinasaalang-alang ng gobyerno na palawakin ang serbisyong ito sa ibang mga lugar kung malakas ang demand. Ang anim na buwang proof-of-concept na programa ay idinisenyo upang payagan ang pamahalaan at mga kalahok na kumpanya na mangalap ng data at masuri ang mga prospect, at bumuo ng batas upang gabayan kung paano gumagana ang mga serbisyo.
"Ang mga serbisyo ng motorsiklo sa taxi ay magiging isang mahalagang bahagi sa paglikha ng isang komprehensibong sistema ng pampublikong transportasyon, lalo na para sa kaginhawaan ng pagtagumpayan ang tinatawag na "una at huling milya" (ang daan mula sa bahay patungo sa pampublikong sasakyan o mula sa pampublikong sasakyan patungo sa trabaho)," sabi ni G. Loque sa parlyamento. "Ang mga motorsiklo ay sasailalim sa parehong mga patakaran tulad ng mga regular na serbisyo ng mobile taxi," idinagdag ng ministro, na tumutukoy sa mga umiiral na serbisyo mula sa mga kumpanya tulad ng Grab.
Naghahanda na ang Gojek na palawakin sa Malaysia at Pilipinas. βIto ang pangarap natin para sa susunod na taon. Ang mga serbisyong ibinibigay namin sa Indonesia ay maaaring mabilis na mapalawak sa ibang mga bansa. Ipinauubaya namin ang pagpipiliang ito sa mga pamahalaan ng mga bansang ito, "sabi ng kanyang kinatawan. Noong Marso, tinanggihan ng mga regulator ng Pilipinas ang isang lisensya sa Gojek dahil ang mga serbisyo nito ay hindi nakakatugon sa pamantayan ng lokal na pagmamay-ari.
Ang Grab, na nakakuha ng negosyo ng Uber sa Southeast Asia at sinusuportahan ng SoftBank Group ng Japan, ay nahirapan na umangkop sa mga bagong alituntunin na nag-aatas sa lahat ng motorcycle taxi driver na mag-aplay para sa mga partikular na lisensya, permit at insurance, gayundin ang pag-inspeksyon sa kanilang mga sasakyan at sumailalim sa medikal na pagsusuri. Sinabi ng Grab Malaysia noong Oktubre na 52% lamang ng mga kasosyo sa pagmamaneho nito ang lisensyado sa ilalim ng mga patakaran na nagkabisa noong buwang iyon.
Pinagmulan: 3dnews.ru