Sa huling bahagi ng linggong ito, inihayag na pinahintulutan ng mga awtoridad ng California ang mga light-duty na trak na masuri sa mga pampublikong kalsada. Ang Kagawaran ng Transportasyon ng Estado ay naghanda ng mga dokumento na nagbabalangkas sa proseso ng paglilisensya para sa mga kumpanyang nagpaplanong subukan ang mga walang driver na trak. Ang mga sasakyan na ang bigat ay hindi hihigit sa 4,5 tonelada ay papayagang suriin, kabilang ang mga pickup, van, station wagon, atbp. Ang mas mabibigat na sasakyan tulad ng malalaking trak, semi-trailer, bus ay hindi makakasali sa mga pagsubok.
Kapansin-pansin na ang California ay matagal nang isa sa mga sentro para sa pagsubok ng mga autonomous na sasakyan. Ang paglitaw ng mga bagong pagkakataon na ginagawang posible upang ayusin ang mga pagsubok ng mga trak na may mga autonomous na sistema sa pagmamaneho ay tiyak na hindi mapapansin ng Waymo, Uber, General Motors at iba pang malalaking kumpanya na nagtatrabaho sa direksyong ito. Ayon sa opisyal na data, ang mga lisensya ay ipinagkaloob na ngayon sa 62 mga kumpanya, na maaaring subukan ang 678 mga autonomous na sasakyan.
Posible na sa hinaharap ay isasaalang-alang ng mga awtoridad ng California ang pagpasok ng pahintulot na subukan ang malalaking trak. Ang mga bagong alituntunin ay malamang na naglalayong akitin ang mga kumpanyang gumagawa ng maliliit, self-driving na mga trak sa rehiyon. Ang Ford, Nuro, Udelv ay nagtatrabaho sa direksyong ito. Ang mga kumpanyang ito ay mayroon nang pahintulot na magsagawa ng mga aktibidad sa pagsubok gamit ang mga autonomous na pampasaherong sasakyan, kaya tiyak na magiging interesado sila sa pagpapalawak ng kanilang mga kakayahan.
Pinagmulan: 3dnews.ru