Inihayag ng Volkswagen ang pagsisimula ng pagsubok sa mga self-driving na kotse sa Hamburg na nilagyan ng level XNUMX na autopilot system.
Ang mga sasakyang may Level XNUMX na automation ay maaaring magmaneho sa kanilang sarili sa karamihan ng mga sitwasyon. Mayroon ding ikalimang antas ng automation: ipinapalagay nito na ang mga kotse ay ganap na gumagalaw sa buong biyahe - mula simula hanggang matapos.
Iniulat na ang Volkswagen concern ay nilagyan ng e-Golf electric vehicles na may level XNUMX na autopilot. Lima sa mga makinang ito ay nakikibahagi sa mga pagsubok sa Hamburg.
Ang mga pagsubok na sasakyan ay nilagyan ng labing-isang laser scanner, pitong radar at labing-apat na camera. Sa kompartimento ng bagahe mayroong isang yunit ng computing, na sa mga tuntunin ng pagganap ay maihahambing sa 15 ordinaryong laptop.
Kapansin-pansin, ang autopilot ay bumubuo ng hanggang 5 GB ng data bawat minuto. Ang system, sa millisecond, na may pinakamataas na katumpakan, ay nagtatala at nagpoproseso ng impormasyon tungkol sa mga pedestrian, siklista, iba pang mga sasakyan, intersection, priyoridad ng pagdaan, mga nakaparadang sasakyan at mga pagbabago sa daloy ng trapiko.
Bilang bahagi ng mga pagsubok, ang e-Golf robotic cars ay maglalakbay sa isang tatlong kilometrong ruta sa loob ng Hamburg. Palaging mayroong isang espesyal na sinanay na piloto sa upuan ng pagmamaneho, na handang kontrolin anumang oras.
Nais naming idagdag na ang isang siyam na kilometrong seksyon ng pagsubok ay kasalukuyang ginagawa sa Hamburg, na kung saan ay nilagyan ng lahat ng kinakailangang imprastraktura para sa paggamit ng awtomatikong kontrol at pagpapalitan ng data sa mga network ng impormasyon. Ang pagkumpleto ng pasilidad ay naka-iskedyul para sa 2020. Sa petsa ng pagkumpleto ng trabaho sa Hamburg, ang mga ilaw ng trapiko ay dapat na gawing moderno sa mga yugto: magkakaroon sila ng mga module para sa pagpapalitan ng impormasyon sa mga sistema ng imprastraktura-sa-sasakyan (I2V) at sasakyan-sa-imprastraktura (V2I).
Pinagmulan: 3dnews.ru