Ama tuhaf olan, en anlaşılmaz olan şey, yazarların böyle bir şeyi nasıl algılayabildikleridir.
entrikalar, itiraf ediyorum, tamamen anlaşılmaz, orası kesin...
hayır, hayır, hiç anlamıyorum.
NV Gogol
Kaderin iradesiyle görkemli bir projeye üye oldum
Modernizasyonun ikinci aşaması şu anda tüm hızıyla devam ediyor. Belge arşivlerindeki kazılar bana böyle bir yazı fikri verdi.
1:4 000 0000 ölçeğinde trajedi. Roshidromet meteoroloji istasyonlarının coğrafyası
Genel olarak, Roshidromet organizasyonlarının ve kurumlarının modernizasyonuna yönelik projenin tamamı birkaç sözleşmeden oluşuyordu: meteoroloji, hidroloji, aeroloji, oşinoloji vb. Alanlarda. Daha sonra bunlardan en dikkat çekici olanlarıyla ilgili fotoğrafları göstereceğim.
Projenin ele aldığımız kısmı, gözlem ağının 2000'den fazla nesnesi için ekipman tedarikini ve 500'den fazla sahadaki kurulumları içeriyordu.
1. Hava durumu ağı
Оборудование
LANIT, projeyi uygulamak için hava durumu istasyonları üreticisi oldu. Bu üretimi Novosibirsk'teki Luch fabrikasında kendi başımıza geliştirmeye karar verdik. Bileşenler dünyanın her yerinden getirildi, ayrıca Rus bileşenleri de aldık (geleneksel olarak en çok sorun onlarla birlikteydi).
Novosibirsk, Luch fabrikası. Ekipmanlarımızın üretimi
Tesis, 10-15 kişinin çalıştığı bir montaj hattının tamamını organize etti. Bu amaçla, Vaisala'dan, bilgilerini korkusuzca ve sitemsizce paylaşan üretim organizasyonu uzmanlarından oluşan kalabalıkları birkaç kez getirdik.
İstasyonlar daha sonra paketleme evinden geçti. Luch ayrıca direkler, kutular, raflar, traversler vb. gibi metal ürünler de üretiyordu. Ayrıca istasyonların montajını yapıyor, test ediyor ve paketliyorlardı.
Bileşenlerin istasyon montaj çerçevesine takılması
Tesis bizi endişelerimizin ciddi bir kısmından kurtardı. Her şeyi kendimiz yapsaydık hâlâ bu projeyi uyguluyor olurduk. Ekipmanların konfigürasyonu ve paketlenmesindeki sorunlardan kurtuldukları için bu harika insanlara da teşekkür etmeliyiz. Neredeyse hiç hata yoktu. Ancak sonraki projelerde başka bir depoda çok eğlendik; örneğin belirli bir alıcıya belirli seri numaralarıyla ekipman gönderme görevinin çözülmesinin neredeyse imkansız olduğu ortaya çıktı.
Depo personelinin tipik davranışı
Bütçe dahilinde kalabilmek için projeye kurulum denetimi dahil edildi. Roshidromet'in 23 bölgesel departmanını (UGMS) ziyaret ettik. Yerel departman uzmanlarını orada topladılar, teknisyenlere istasyonların nasıl kurulacağını ve bakımının nasıl yapılacağını öğrettiler ve yöntem uzmanlarına yeni ekipman ve yazılımla nasıl çalışacaklarını anlattılar. Uygulama tesislerin denetlenmesiyle güçlendirildi. Daha sonra bu eğitimli departman mühendisleri bağımsız olarak kompleksleri kurdular ve meteoroloji istasyonlarında gözlemcileri eğittiler.
Kurulum denetiminde her biri 12 kişiden oluşan 2'ye kadar ekibimiz vardı.
Kursk, antrenman. Isınmayla ilgili bir şaka olması gerekiyordu ama bulamadım.
Büyükannenin yöntemlerini unut
Daha önce, ayda birkaç bin ruble alan (ve genellikle kim olan) bir gözlemcinin, her türlü hava koşulunda günde 8 kez sahaya gitmesi, merdivene tırmanması, termometre alması, okumaları kaydetmesi vb. gerekiyordu. Artık çoğu Roshidromet tesisinde cıva barometrelerinin, higrografların ve diğer modası geçmiş meteorolojik cihazların yerini modern otomatik istasyonlar aldı.
Sonunda, manuel gözlemler ortadan kalkmadı (klasik bir örnek, bulutların şeklinin belirlenmesidir), ancak ana gözlem ağıyla ilgili olmayan bireysel noktalarda istasyonlar tam otomatik moda geçirilir.
Ve bu bir yan üründür - mobil (katlanabilir) bir hava durumu istasyonu
Hydromet'te bize Sovyet zamanlarından kalma çok sevdiğimiz bir hikaye anlatıldı. Projemizin uygunluğunu iyi karakterize ediyor.
Öğrenciler bir meteoroloji üniversitesinde okudular ve güneye gitmeye karar verdiler. Önceden her şey daha basitti - güneydeki hava istasyonlarından birini aradık:
- Biz öğrenciyiz, birazdan geleceğiz. Burada seninle birlikte yaşayacağız.
- Evet, lütfen gelin.
Geliyorlar - kimse yok, sadece 10-11 yaşlarında küçük bir çocuk dolaşıyor.
Öğrenciler soruyor:
- Oğlum, herkes nerede?
— Ve düğün için komşu köye gittiler.
Birkaç gün geçti ama hâlâ anne-baba yok. Çocuğun yanına giderler:
- Oğlum, ailen nerede?
- Böylece iki haftalığına ayrıldılar.
- Tamam ama burası bir meteoroloji istasyonu, her gün burada görev başında olmanız, her şeyi zamanında kaydedip iletmeniz gerekiyor.
- Ah hiç birşey. Her şeyi iki hafta önceden yazdılar.
İşte burada, kahramanımız. Ağaç kesicisi
Meteoroloji istasyonumuzun en eşsiz özelliği yazılım bileşenidir. Komut dosyaları veya yapılandırmadan bahsediyorum. QML201 kaydedici oldukça karmaşıktır. O zamandan beri neredeyse hiç kimsenin tekrarlamadığı, hayal edilemeyecek her türlü şeyi yaptık. Örnek: Meteorolojik bilginin iletilmesi için bir anahtar kod vardır. Hakkında
Şiddetli itirazlarımıza rağmen bu mucizeyi bir ağaç kesicide gerçekleştirmek zorunda kaldık. Ve hatta gözlemciden veri gönderilirken bile. Yönettiğimizden bu yana 8 yıldan az bir süre geçti
Proje, meteoroloji istasyonlarının yanı sıra her türlü güneş ışınımını ölçen 18 aktinometrik istasyonla devam etti.
Habarovsk'taki aktinometrik istasyon
Ve deniz yüzeyi istasyonları:
Soçi. Deniz şamandırası tonlarca hava ve su altı parametresini ölçer.
Aynı adam, ancak ekstralar olmadan
kimlik etiketi
Bu arada bu tabela hepimize çok para kazandırdı. Kurulumdan birkaç ay sonra şamandıra bir fırtına nedeniyle çapasından koptu. Muhtemelen İstanbul'a gitti, ancak yiğit sınır muhafızları tarafından durduruldu ve sahiplerine teslim edildi.
Ve su altında:
St. Petersburg, alt profil oluşturucunun kurulumu
Tolbukhin deniz fenerinde
kanıt
Büyük geniş açık içine
Karaçay-Çerkes
Elbette proje yöneticisi tüm istasyonlara ulaşamaz - bunun için zaman yoktur. Ama bir gün her şeyden vazgeçip Karaçay-Çerkes'e, Klukhor Geçidi'ne gittim. Dombay'a yakın. Bu bölge ulaşılması zor bölge statüsündedir. Tanımı gereği, kabaca, "ulaşılması zor istasyon", oraya arabayla gidemediğiniz veya at sırtında gidemediğiniz yerdir. Ve kolayca Klukhor Geçidi'ne ulaşabilir ve yerel halkın hayatını yaşayabilirsiniz. Eksik olan tek şey iletişimdir.
Klukhor köyü
Klukhor Geçidi, Büyük Kafkas Dağları'ndan Karadeniz kıyısına uzanan Askeri-Sohum Yolu'nun (yükseklik 2781 m) en yüksek dağ bölümüdür. Rusya'nın Abhazya ile olan sınırı buradan geçiyor. İkinci Dünya Savaşı sırasında Alman işgalcilerle Klukhor Geçidi için en şiddetli savaşların yaşandığı yer burasıydı.
Klukhorsky geçişi ve rüzgar sensörü. Birbirleri için yapılan
Ağustos ayında Klukhor Geçidi'nde çalıştık, hava çok güzeldi. Daha doğrusu burada kimin çalışıp kimin çalışmadığını görebilirsiniz.
Aynı manuel (zaman işleyişi) ölçüm cihazları
HF radyo istasyonunun kurulması
Klukhor'dan sonra Zelenchuk Gözlemevi'nde otomatik bir istasyon kurmak için kalmaya karar verdim.
Daha doğrusu, Kuzey Kafkasya'daki Rusya Bilimler Akademisi araştırma enstitüsünün özel bir astrofizik gözlemevinde.
Şu anda, Evrenin yer tabanlı gözlemleri için en büyük Rus astronomi merkezidir. Fotoğraf BTA optik reflektörü ve beni gösteriyor. Karıştırmamaya çalışın.
Zelenchuk Gözlemevi. Meteoroloji istasyonu otelin hemen yanına kuruldu. Neden uzağa gidelim?
Ve sonra, Pinokyo ve kırık bacak hakkındaki şakada olduğu gibi, yola çıkıyoruz...
2. Aerolojik ağın modernizasyonu
Bu sözleşme, ülke genelinde 60 adet üst hava radarının temini ve kurulumunu içeriyordu. Aşağıda konumlardan biri hakkında bilgi verilmektedir.
Yakutya, Kotelny Adası
Projemiz helikopter dışında hiçbir şeye ulaşamayacağınız yerlere değindi.
Böylece LANIT ekibi Yakutistan'daki Kotelny Adası'na gitti. Doğu Sibirya Denizi ile Laptev Denizi arasında yer alır ve Yeni Sibirya Adaları takımadalarının en büyüğüdür.
Moskova'dan Kotelny'ye ulaşım son derece kolaydır. Yakutsk'a normal uçakla uçmak neredeyse 7 saat sürüyor. O zaman Tiksi'ye uçmanız gerekiyor - bu üç saat daha ve oradan Kotelny'ye sadece bir taş atımı uzaklıkta - Stolbovoy Adası'nda yakıt ikmali ile deniz üzerinde helikopterle sadece üç saat veya gemiyle bir veya iki gün.
Keşif, yılda birkaç kez istasyona konserve yiyecek ve yakıt bırakıyor. Bu kasaya malzemeleri içeren bir konumlayıcı da atıldı.
Ekipman yalnızca kısa seyir sezonunda gemiyle teslim edilebilir.
Bu bir tekne, deniz ve güneş
Özel adamlar radyo-şeffaf bir sığınağı boşaltıyor
Ayrıca konum bulucunun geri kalan kısımlarını da indirirler
Adanın iklimi arktik ve serttir. Yılın 9-10 ayı kar var. Temmuz ayı ortalama sıcaklığı +2,9 C'dir. Ekim'den Nisan'a kadar -30 derece C'nin altındaki sıcaklıklar gözlemlenebilir.
Yeni bir aerolojik kompleksin kurulumu için kulenin montajı
Kutup ayıları sık sık ziyaret ediyor
Yerel meslektaşların komisyonu
Selam
Birçok kişi böyle bir projeyi yönetmenin zor olup olmadığını soruyor. Cevap Evet. Aynı anda bu türden birkaç sözleşme üzerime düşseydi, muhtemelen gıcırdardım ve hala kaskımla ortalıkta koşuyor ve gülümsüyordum.
Ancak genel olarak kendimi bu hikayeye oldukça sorunsuz bir şekilde kaptırdım ve çocuk makalelerine benzeterek ekibimi de buna kaptırdım. Ve bunu yapmak benim için çok ilginçti: Çocuklarıma ve torunlarıma böyle bir projeyi anlatabilirim. Bu genellikle çoğunlukla sıcaktı.
3. Meteo-2
Daha önce de yazdığım gibi, ilk projenin başlamasından neredeyse 10 yıl sonra Roshidromet'in ikinci modernizasyon projesi başlatıldı. Diğer şeylerin yanı sıra, hava durumu ağını modernleştirmeye devam etmek için bir sözleşme aldık. Aşağıda bir hafta öncesinden çok yeni bir fotoğraf var - yeni nesil bir istasyonun kurulumu.
Merkezi UGMS'deki yeni hava durumu istasyonu. Uçaklar artık korkutucu değil.
Vakumda küresel test laboratuvarı
Ve son olarak, Roshidromet ile çalıştığım süre boyunca, ister istemez orada onlardan biri oldum. İnsanları profesyonel tatillerinden dolayı tebrik ettiğinizde, genellikle şu yanıtı duyabilirsiniz: "Karşılıklı olarak, siz de." Bu gerçekten harika =)
Kaynak: habr.com