Meslektaşlarım ve ben şunu düşündük: En sevdiğimiz korku tatilinden önce, neden başarılar ve ilginç projeler yerine insanların emlak geliştirmede karşılaştığı her türlü korku filmini hatırlamayalım. Öyleyse ışıkları kapatın, rahatsız edici müziği açın, şimdi hâlâ bazen soğuk terler içinde uyandığımız hikayeler olacak.
Ofisin Hayaleti
Bir ofis binasında bir sunucu odası ve sürücülü perdeler de dahil olmak üzere iklim sistemleri için her türlü otomasyonu yaptık. Çatıda güneşin hangi taraftan parladığını belirleyen ve havanın çok parlak olması durumunda perdeleri kapatan bir meteoroloji istasyonu bulunmaktadır. Nesne teslim edildi ve unutuldu, bir süre sonra arayıp sordular:
— Perdelerin otomatikliğini tekrar kaldırabilir misiniz? Herşeyi kendimiz kapatmak istiyoruz.
- Neden ?!
“Temizlikçilerimiz korkuyor.” Biz de öyle; sanki orada bir hayalet varmış gibi geliyor.
Bir otomasyon uzmanının kabusu da tam olarak buna benziyor: Önce müşteri otomasyon ve enerji verimliliği istiyor, siz tüm bunları onun için mutlu bir şekilde yapıyorsunuz ve sonra meğerse yönetici kendi başına liderlik etmeyi seviyormuş. İklim kontrolünün tamamen otomatik olduğu bir odada her şey manuel modda çalışır.
Her türlü üst düzey yöneticinin ofislerinde sıklıkla aydınlatma senaryolarını, klimayı, havalandırmayı, perdeleri kontrol edebileceğiniz dokunmatik panel yapıyoruz. Özellikle muhafazakar bir üst düzey kişi şunları söyledi: Ben algoritma istemiyorum, iki düğme istiyorum: "her şeyi aç" ve "her şeyi kapat." Programcı geldi, ağladı, standart kontrol arayüzünü çıkardı, onun yerine iki düğme çizdi ve ağlayarak eve gitti.
Dizel motorlarımız nerede?
Karanlık, karanlık bir gecede, teknik adam Oleg'in karanlık, karanlık odasında cep telefonu çaldı.
— Dizel ünitemizdeki soğutma suyu sıcaklığı çok yüksek. Şimdi sana bir baskı ekranı göndereceğim.
Bir ay önce tertemiz bir ruhla teslim ettiğimiz veri merkezi müdürüydü. Ne saatin sabahın üçü olmasından ne de sistemin dizel motorda ve odada aynı "sıcaklığı" göstermesinden utanmıyordu. Çünkü sorun kesinlikle sıcaklık değil, "sensörle bağlantı yok" hata koduydu. Oleg dürüstçe memura bu tür taleplerle gece nereye gitmesi gerektiğini söyledi. Gerçekten:
— Dizel motora gidin ve bir bakın, büyük ihtimalle sensördeki pil bitmiş. Dizellerdeki akü modülü bu kontrol paneline güç sağlar, orada bir anahtar vardır - eğer sizden biri ona dokunursa geri çevrilmesi gerekir.
Genel olarak sevk memuru, deneyimli bir freze operatörü gibi nesneyi üç parmağıyla bilmesi gereken kişidir ama sonra şaşırtıcı bir soru soruldu:
— Dizel motorlar nerede?
— İkinci kata çıkın, elektrikçilere sorun, sizi götürürler.
Sonraki 20 dakika boyunca Oleg, gece yarısı birine tur vermek istemeyen sevk görevlisi ile elektrikçileri bir araya getirmeye çalışarak uzaktan gezgin olarak çalıştı.
Veri merkezinde yıldızların dolaşımı
Uzak bir krallıkta, otuzuncu eyalette, bir şekilde korunduk üzerinde . Uptime Enstitüsü'ndeki sertifikasyondan tam üç saat önce. Eğer bilmiyorsanız, soğutucunun ve frekans jeneratörlerinin ne olduğunu bir peri masalında anlatmak uzun zaman alır. O yüzden sadece inanın: çan gibi çalışmalılar, aksi takdirde sertifika balkabağına, müşteri ise kötü bir üvey anneye dönüşecektir. Ve en saldırgan olanı, haklı olacak, çünkü komisyon ziyaret için çok para talep ediyor ve bir şeyler ters giderse kimse onu geri vermeyecek.
Satıcının servis teknisyeni koşarak geldi, ellerini kaldırdı ve hastanın büyük olasılıkla öldüğünü ve yeni bir kurul için beklemenin en az bir ay olacağını söyledi. Komisyon zaten kapının eşiğinde, birkaç çıkış yolu var. Birincisi, frekans anahtarını "sağlıklı" soğutucudan söküp "hasta" olana takmak ve ardından testler bitene kadar yer değiştirmektir. Bu kesinlikle bir hile değildir: test düzenlemelerine göre üç soğutucudan biri hala yedeklidir, dolayısıyla senaryo oldukça uygulanabilirdir. İkinci çıkış yolu ise kalan bir buçuk saatte yeni bir frekans üreteci bulmaya çalışmaktır. Moskova'daki soğutma uzmanımızı aradık. Buzdolabı, satıcının Rus temsilcisini içerideki bir arkadaşına aradı. O da üreticinin Hollanda'daki temsilciliğine baskı yaptı ve... yarım saat sonra zaten bizim için yeni bir tahta kurmaya başladılar. Sertifikasyon iyi geçti.
Kusurlar
İster uzun ister kısa olsun, bir inşaat sahasında her zaman tüm denizaltıların ayrıldığı ve orada kaldığı bir an gelir: tamamlanmamış iş. Bu bitmemiş işlerle ilgili, eğer öyleyse onları bırakanlarla ilgili değil. Sonuncu olan, tırmıklayan kişidir.
Bir zamanlar bodrumda bir veri merkezi yapmıştık: iki sıra halinde raflar, kapının açılabilmesi için kenarlardan biri boyunca hizalanmıştı. Bu nedenle bir sıra ile duvar arasında boşluk oluştu ve müşteri bu boşluk nedeniyle kabul belgesini imzalamayı reddetti. Teknisyen ve proje yöneticisi sabah erkenden köpük plastik, boya, bağlantı elemanları almak için Leroy'a gittiler ve boşluğu raflara uyacak şekilde özenle kapattılar. Geçti.
Ve bir gün, ısıtma müteahhitleri gittikten sonra projede bir tutarsızlık keşfedildi: 7 radyatör olması gerekiyordu ama 6 tane vardı. Gidip hesap yaptık - her şey doğruydu, gerçekten bir radyatöre sığmadılar koridora. Borjomi'yi içmek için artık çok geç, her şey zaten kurulmuş ve basılmış. Müşteri, sözleşmeler imzalandığı için başına kül serpiyor. Leroy'u yine kurtardım - oradan bir elektrikli ısıtıcı aldık, koridora bir grup kablo çektik ve Pazar sabahı kendimiz kurduk, müşteri mutlu.
Ayrıca bir zamanlar bize ateş bariyeri yerine büyülü bir hiçlik bırakmışlardı. Bir veri merkezinde, ikinci kattan gelen besleme havalandırma kanalı, yangın sınıflandırmasına göre üstündeki ve altındakilerden farklı bir kategoriye ait olan bir odadan geçerek bodruma gider. Uygulamada bu, kanalda bir yangın damperinin ve çevresinde bir yangın bariyerinin bulunması gerektiği anlamına gelir. Parlak yangın damper kanalımızın etrafında bir delik vardı, tahmin edin onu kim ve nasıl tamir etti? Leroy Merlin bu yazıya sponsor olmadı ki bu üzücü.
Dale Carnegie gergin bir şekilde sigara içiyor
Uzun zaman önce, çimenler daha yeşilken ve dolar 30 civarındayken, Moskova'nın tarihi merkezinde bir banka için veri merkezi inşa etmiştik. Son derece kısa bir zaman diliminde bunu karşılamak gerekiyordu. Ancak oradaki sokaklar dar, binanın yakınındaki açıklıklar da dar ve birkaç ton ekipmanı merdiven kullanarak istenilen kata kaldırmak neredeyse imkansız. Müşteriye vinçle doğrudan çatıya yüklemeleri gerektiğini söyleyince müşteri “sen kovboysun, atlıyorsun” ruhuyla cevap verdi. Bu iyi bir fikir, şimdi 120 tonluk vincin gelişini trafik polisi gibi yetkililerle koordine edin. Ve tercihen dün. Çabalarınızda iyi şanslar; zamanınız yoksa para cezasına çarptırılırsınız.
Durum çıkmazda, zaman daralıyor ve risk almaya karar verdik; sonuçta, trafik polisinin son teslim tarihlerine uyulmamasından kaynaklanan para cezalarıyla karşılaştırıldığında sadece çiçektir. Cumartesi sabahı her şeyi hızlı bir şekilde yapmak için zamanımız olacağını umarak 16 metrelik bir vinç getirdik. Birkaç saat sonra yerel bir polis memuru geldi ve çekinerek izin istedi. Tabii ki elimizde yok. Ve yanımızda olağanüstü diplomatik becerilere sahip bir satıcı olmasaydı her şeyin nasıl biteceği bilinmiyor.
Bölge polisini kenara çekti, 5 dakika boyunca ona bir şeyler anlattı, bu süre zarfında polisin yüzü birkaç kez değişti ama sonunda UAZ'ına oturup bir şey olursa kendisinin gelip bize yardım edeceğini bağırdı. . Ne tür tartışmalar vardı, satıcı hâlâ umursamıyor.
Kaldırın şunu benim için millet!
Dağların arkasında, tarlaların arkasında ama Üçüncü Ulaşım'ın içinde duruyordu... hayır, bir kulübe değil ama oldukça ciddi bir hükümet inşaat alanı. Zor gece vardiyası, ekipman yükleme. Arkasında 15 tonluk demir parçası bulunan son kamyon, bölgedeki tek kavşağa doğru gidiyor, yüksek bir sesle bir şey patlıyor ve devasa heykel çamura batıyor. Sabah 5'te, şantiye yavaş yavaş canlanıyor, kamyonumuzun arkasındaki beton mikserinin sürücüsü, düşen kadınları hatırlayarak açıkça soruyor: Lütfen yoldan çekilir miyiz? Betonunun soğuduğunu söylüyorlar. Ve seviniriz, çünkü sabah 7'de bakanlardan birinin çok sayıda vekilinden biri gelecek ve eğer o bu rezaleti görürse mühendislerden üst düzey yöneticilere kadar herkes oraya uçacak.
Teknisyen yerel vinç operatörüne koşuyor ve gözyaşları içinde ondan demir parçasını arkadan kaldırmasını, böylece altına başka bir kamyonu kaydırmamızı istiyor. Ve para için bile hiçbir şey yapmaz. Mühendisimiz durumu düzeltti; o vinç operatörünün amiri aracılığıyla bir anlaşma yaptı. Demir parçasını hâlâ olması gereken yere götürdük ama zaten biraz griydik.
Daha sonra aynı tesiste daha da grileştiler. Kelimenin tam anlamıyla epik bir başarısızlık yaşandı.
Böyle bir şey var: teleskopik forklift. İnşaat sahasında dönülecek yer olmadığında ve yükün kaldırılması ve dikkatli bir şekilde yerleştirilmesi gerektiğinde kullanılır. Onun yardımıyla 1,5 tonluk bir modülü penceredeki bir delikten boşaltmamız gerekiyordu. Hiçbir şeyin habercisi yoktu: Spesifikasyona göre makinenin bir kancayla 2 tona dayanması gerekiyordu. Ancak pencereye tam olarak yarım metre kaldığında yükleyicinin "çatalları" kırıldı ve demir parçası yüksekten düştü. Yapacak bir şey yok - üreticiyi gelip restorasyon çalışması yapması için çağırıyoruz. Servis çalışanları geldi ve... inşaat alanına girmeyi reddettiler. Çünkü oraya bir patika boyunca gitmek gerekiyordu ve yolun üzerinde kazı yapan bir ekskavatör vardı. Biliyoruz: Ok patikanın ters yönüne dönene kadar 10 saniye bekledik ve koştuk. Ve adamlar şok oldu. Bu özelliği heyecan verici bir cazibe, bir tür “Fort Boyard” olarak sunmak zorundaydık ve sonunda modülü bizim için düzelttiler.
Anlık olmayan karma
Yakında bir peri masalı anlatılacak, ancak bu yakında bitmeyecek, özellikle de tamamlanan iş için kabul sertifikalarının imzalanması söz konusu olduğunda. Bir zamanlar bir şirket için mükemmel bir veri merkezi inşa etmiştik. Ancak kral-rahip-müşteri bize son bir test yapmaya karar verdi:
— Şartnameleriniz tepsi başına 100 fındık diyor ama ben 97 saydım. Şartnameleri ve tahminleri düzeltin, yoksa hiçbir şeyi imzalamam.
Ve her seferinde uzak diyarlara gittik ve Çar-Baba ile birlikte hava kanalları için bağlantı elemanlarını, sonra somunları, sonra cıvataları saydık. Her seferinde 97 değil 99 olduğu ortaya çıktı. Ve hiç huzurumuz yoktu. Sonuç olarak o kadar çok iç maliyet biriktirdik ki patronlarımız buna dayanamadı. Dediler ki: bırakın istediklerini yapsınlar, oraya başka kimse gitmesin. Yani imzasız kaldılar.
...Ve bir yıl sonra müşteri kendisi gelip kibarca nereye imza atabileceğini soruyor? Muhasebe odasının geldiği ve yedi sıfır değerinde hesaplanmamış ekipmanı olduğu ortaya çıktı.
Wingardium Leviosa!
Bir zamanlar iyi bir müşteri varmış ve kendisine veri merkezi için eski bir bina satın almaya karar vermiş. Ancak sevinci uzun sürmedi: Batarya odasında tuhaf bir şeyler olmaya başladı. Daha sonra yardım etmemiz, bu muhteşem şeye bakmamız ve tavsiyelerde bulunmamız için bizi çağırdı. Ziyarete geliyoruz, batarya odasına giriyoruz ve orada... zeminin üstündeki duvarlar üç taraftan havalanıyor. Tabii ki: 4 ton pil basitçe yere yerleştirildi ve yer altına inmeye başladı. Bu, pillerle ilgili yaygın bir sorundur: Yapı üzerindeki yükü doğru hesaplamak ve zeminlerin bir iskambil evi gibi çökmemesi için boşaltma çerçeveleri sağlamak önemlidir.
Ancak bu binanın mimari kabusunun kreması, tamamen temelsiz olmasıydı. Duvarlar, altında en uygun toprağın bulunmadığı kumlu bir şapın üzerinde aptalca duruyordu. Hastayı nasıl kurtaracaklarını düşünmeye başladılar ve sonunda karmaşık bir silisleşme sistemi önerdiler: bu, toprağın birkaç yerden delinmesi ve oraya güçlendirici bir çözeltinin enjekte edilmesidir. Bu, zemini önceki yüksekliğine döndürmedi ama en azından çökmeyi durdurdu.
İki yokozunanın savaşı
Bazı krallıklarda, bazı ofis eyaletlerinde, katlardan birinde bir veri merkezi için, iklim kontrolü için - her şey için sevkıyat yaptık. Onlarca otomasyon kabini, kilometrelerce zayıf akım kablosu!
Bu ofisin bir özelliği de saunalı kendi SPA kompleksiydi. Projeyi geliştirirken buhar odasının çok az kullanılacağı varsayılmıştı. Ancak mühendis önerdi ve müşteri de bunu kabul etti: Yönetim ekibi sağlıklı bir yaşam tarzına o kadar dahil oldu ki, her ihtimale karşı saunayı tamamen kapatmayı bıraktılar - ısınmak çok uzun sürüyor.
Sonuç olarak: Otomasyon, saunadaki sıcaklık artışını tespit eder ve klimayı telafi etmek için daha zor çalıştırır. Kendi kendine yardımcı olur. Klima zorlanmaya devam ediyor - atmosfer ısınıyor çünkü otomasyon birisinin bu kadar terleyebileceğinden şüphelenmiyor. Condey paranoyaya düşüyor ve karar veriyor: “Bu onlarla ilgili değil, benimle ilgili. Tüm çabalar boşunadır. Görünüşe göre kırıldım", bu durum sevk memurunun konsoluna bildiriliyor. Sevk memuru iç çeker ve "görev tamamlandı" düğmesine basar. Ve böylece her gün.
Bileğin hareketi
Kutularımızda daha birçok hikayemiz var ama hepsi buraya sığmaz. İşte son üç hikaye: çarpık eller hakkında.
İlk hikaye, bir binada sunucu odasına ek olarak asansör salonlarına ve boşluklarına nasıl hava basıncı sağladığımızı anlatıyor. Bunu yaptılar, şantiyeyi terk ettiler, başka bir yüklenicinin bitirme işini bitirmesini beklediler ve sistemi test etmek için geri döndüler. Yedeklemeye başlıyoruz - asma tavan keskin bir şekilde şişiyor, levhalar bir kükreme ile zemine uçuyor ve her şey bir saniye içinde "çatı katı" tarzında tasarlanıyor. Tavanı döşeyen adamların hava için delikli levhalar koymayı unuttukları ortaya çıktı. Varlıkları hakkında hiçbir fikirleri yoktu, sadece açık bir paketten aldılar - işte bu, delikli ambalajlara dikkat etmediler, projeye bakmadılar.
İkinci destan da tavanla ilgilidir. Bir veri merkezinde oldukça dar bir koridor vardı ve pil raflarının bulunduğu odadaki hava değişiminin güçlü olması gerekiyordu, bu nedenle iletişim tüm tavan boyunca sürüyordu. Asma tavanı yapan iyi arkadaşlar zahmet etmediler ve askı bağlantı elemanlarını doğrudan talihsiz hava kanallarımıza vidaladılar. Havalandırma ünitelerinin çalışması sırasında herhangi bir hava kanalı zaten biraz titriyor ve içinde çok fazla delik ve düzensizlik olduğunda Kıyametin seslerini garanti ediyorsunuz. Şanlı tesisatçı şövalyelere öyle hayat veren tokatlar attık ki, hava kanallarındaki yaralar mucizevi bir şekilde iyileşti. Elbette onların pahasına.
Üçüncü hikaye ise teknolojik iklimlendirme sisteminin otomasyonunu yaparken yaşandı. Müşterinin yüklenicisine bir sıcaklık sensörü verdik ve hiç düşünmeden onu besleme havasındaki ısıtıcının üzerine koymasını istedik. Hava besleme ünitelerinde her zaman dış hava için bir ısıtıcı bulunur: su veya elektrik. Bu harika adam her şeyi sorgulamadan yaptı. Yani, kendinden kılavuzlu bir vidayı doğrudan su ısıtıcı borusuna alıp vidaladı ve (kelimenin tam anlamıyla) buradan takip eden her şeyle birlikte. Sahada MAPP gazlı klimaların olması iyi bir şey - sızıntı hızla onarıldı.
Bağlantılar:
- Bir şey olursa buraya yaz: [e-posta korumalı]
Kaynak: habr.com