Alman otomobil parçası tedarikçisi Bosch Pazartesi günü yaptığı açıklamada, ağır hizmet kamyonları için hidrojen yakıt hücrelerinin ortak seri üretimi için İsveç şirketi Powercell İsveç AB ile bir lisans anlaşması imzaladığını duyurdu.
Hidrojen yakıt hücrelerinin yeniden doldurulması elektrikli araç akülerine göre daha az zaman gerektirir ve bu da araçların daha uzun süre yolda kalmasına olanak tanır.
Avrupa Birliği'nin planlarına göre kamyonlardan kaynaklanan karbondioksit (CO2025) emisyonlarının 2 yılına kadar %15, 2030 yılına kadar ise %30 oranında azaltılması gerekiyor. Bu durum ulaştırma endüstrisini hibrit ve elektrikli güç aktarma organlarına geçmeye zorluyor.
Kaynak: 3dnews.ru