En üst düzey elektrikli süpürgeleriyle tanınan Tycoon James Dyson, şirketinin başarısız olan elektrikli otomobil projesi hakkında yeni fotoğraflar yayınladı ve daha fazla bilgi paylaştı. Bu fikre kendi parasının yarım milyar dolarından fazlasını harcadı.
yeni
Bunların ne tür sorunlar olduğu ve firmanın bunları tam olarak nasıl çözdüğü konusunda ne yazık ki detaylı bir açıklama bulunmuyor. Hikayede Dyson dijital motor, tek vitesli şanzıman ve son teknoloji ürünü güç çevirici içeren entegre, yüksek verimli Elektrikli Tahrik Ünitesi (EDU) yer alıyor. Ancak bu teknolojilerin rakip elektrikli araç çözümlerinden nasıl farklılaştığına dair herhangi bir açıklama yapılmadı.
Kolayca genişletilebilen pil paketi tasarımı, artan iç alan, daha uzun dingil mesafesi ve ekranların veya kulpsuz kapıların kullanılması gibi listelenen tasarım avantajları da benzersiz değildir. SUV'un gerçekten harika özelliklerinden biri, geleneksel bir araç kontrolünden çok bir video oyun kumandasına benzeyen direksiyon simididir.
Autocar, SUV'un 960kWh'lik bataryasıyla tek şarjla 150 km'ye kadar menzil sunması gerektiğini iddia etse de Dyson pratikte bu iddiaya yakın bir şey sunamadı.
Ek olarak Dyson EV'nin tasarımı, Byton ve hatta Faraday Future gibi yeni kurulan şirketlerin elektrikli arabalarından neredeyse ayırt edilemez. Belki de bahsi geçen startup'lardan farklı olarak ürün satan ve kar elde eden faaliyet gösteren bir şirket olan Dyson, doğru üretim ortağını bulursa veya birkaç milyar dolarlık yatırım toplarsa bu lüks elektrikli SUV'u hayata geçirebilir.
Ancak şirket bunu başarabilse bile, öyle görünüyor ki bu, herhangi bir temel atılım olmadan, zenginlere yönelik bir başka elektrikli otomobilden başka bir şey olmayacak. Ama ölü doğmuş bir proje
Kaynak: 3dnews.ru