Alman Federal Eğitim ve Araştırma Bakanlığı (BMBF) ilk kez
Lityum-iyon piller yirminci yüzyılın sonlarında elektronik için bir nimettir. Kompakt, hafif, geniş. Onlar sayesinde mobil elektronik yaygınlaştı ve dünya yollarında elektrikli arabalar ortaya çıktı. Aynı zamanda lityum iyon pillerin üretiminde kullanılan lityum ve diğer nadir toprak malzemeleri de belirli koşullar altında nadir ve tehlikeli malzemelerdir. Ayrıca, lityum iyon piller için kullanılan bu hammaddenin rezervleri oldukça hızlı bir şekilde kuruma tehlikesiyle karşı karşıyadır. Sodyum iyon piller, neredeyse sınırsız sodyum kaynağı ve çevre dostu olması (mantık dahilinde) dahil olmak üzere, lityum iyon pillerin birçok dezavantajından muaftır.
Verimli sodyum iyon pillerin geliştirilmesinde nispeten yakın zamanda bir atılım meydana geldi. 2015'ten 2017'ye kadar, lityum iyon muadillerinden daha kötü olmayan özelliklere sahip, ucuz sodyum iyon pillerin oluşturulmasında oldukça hızlı ilerleme umut etmemizi sağlayan ilginç keşifler yapıldı. Örneğin, TRANSITION projesi kapsamında biyokütleden elde edilen katı karbonun anot olarak kullanılması planlanıyor ve metallerden birinin çok katmanlı oksidi katot olarak kabul ediliyor.
Kaynak: 3dnews.ru