Herkese selam. Ev yapımı elektrikli otomobille ilgili paylaşımım topluluk tarafından beğenildi. O halde söz verdiğim gibi size her şeyin nasıl başladığını ve YouTube'da nasıl 1 milyon izlenmeye ulaştığımı anlatacağım.
2008-2009 kışıydı. Yeni Yıl tatili geçti ve sonunda böyle bir şeyin montajına başlamaya karar verdim. Ancak iki sorun vardı:
- Ne istediğimi tam olarak anlamadım, bir sürü düşüncem ve fikrim vardı ama ya çılgıncaydı ya da 2. noktanın altına düştüler.
- Teknoloji deneyimim neredeyse sıfırdı. Evet, Legoları ve metal inşaat kitlerini bir araya getirmek hiç yoktan iyidir, ancak bu sadece gerekli okyanusta bir damladır.
Ancak risk almaya karar verdim ve yapmaya başladım. Hala bir çeşit araba olacağına karar verdim. Doğru, o zamanlar mühendisliği pek anlamadım ve çalışma prensiplerini ve hangi mali ve teknik yeteneklere sahip olduğumu anladığım için her şeyi sezgilerimin bana söylediği gibi yapmaya karar verdim.
Yaptığım ilk şey yakındaki inşaat pazarına geri dönmek oldu. O zamanlar benim için asıl sorun çerçeveydi. Tüm ekipmanı asacağım çerçeve gibi bir şeye ihtiyacım olduğunu anladım. Çerçeve için alüminyum alaşımdan yapılmış profil boruları seçtim - hafif, işlenmesi kolay ve ortaya çıktığı gibi, doğru yaklaşımla yük altında kırılmayacak kadar dayanıklı. Bu sayede daha 10. sınıftayken, üniversite sınavında D notu aldığım, materyallerin sağlamlığı konusunda uygulamalı dersler aldım. Beğendiğim ve iyi çalışacağını düşündüğüm ilk tekerlekleri seçtim - ve iyi çalıştılar, ancak sonra biraz daha büyük bir boyut almak zorunda kaldım. Diğer şeylerin yanı sıra bir paket cıvata ve diğer gerekli şeyleri de aldım.
Eve döndüğümde, odamdaki tüm satın aldıklarımı yere koydum (evet, beni süpürgeyle kovalamasına rağmen beni çok fazla zorlamayan annem sayesinde arabayı evde monte ettim çünkü anladı) hepsi bu). Her şeyi yere serdi, yatağa oturdu ve sanki kırık bir olukmuş gibi baktı. Aklıma gelen ilk düşünce şu oldu: "Kendimi neye bulaştırdım????"
Birkaç günlük çalışmanın ardından elde ettiğimiz sonuç şu:
Evet korku filmine benziyor. Bir arkadaşım var, ona Seryoga diyorlar ve o zaman bile deli olduğumu söyledi ama yine de gelecekte bana yardım etti, ona özel bir saygı duyuyorum :)
Yani, bu çerçeve belli ki birkaç kez daha yeniden yapıldı, sonuçların bir videosu sonunda toplanmış olacak. Ve evet, evet, evet - aynı kızağı temel aldım, belki bir aptalım, ama sonra bu bana çok mantıklı geldi ve beni birçok işten kurtardı. Fikri test etmek gerekiyordu ve fazladan zaman harcamak doğru değildi.
Ana sorun olduğu ortaya çıkan ancak çok basit ve başarılı bir şekilde çözülen ikinci sorun - hangi motoru kullanmalı? O zamanlar içten yanmalı motorlar hakkında neredeyse hiçbir şey anlamadım, bana çok pahalı ve zor olacak gibi geldi, bu tür motorlar evde depolanamaz (en azından benzinli motorlar - kokuyorlar ve yangın tehlikesi taşıyorlar) ve orada vardı bir daireyi garaja çevirmenin bir anlamı yok. Elektrikli çekiş kullanılmasına karar verildi. Ve bunu uygulamak çok daha kolay - bir akü, birkaç kablo ve bir motor, hepsi bu - o zaman öyle düşünmüştüm.
Uzun süre uygun bir motor bulamadım, birçok seçenek kullandım, ancak hepsi zayıf ve düşük güçlüydü (onlarca watt ve neredeyse bir adım bile hareket etmemek için birkaç yüz watt'a ihtiyacım vardı). yüz kiloluk ağırlık - araba ve ben onun, ancak en azından bir yayanınkinden biraz daha hızlı hızlanıyoruz).
Ve sonra çok şükür ki çamaşır makinesi bozuldu :) Ve büyük bir keyifle motoru oradan çıkardım; tam ihtiyacım olan şey olduğu ortaya çıktı. - Pillerin sağladığı gibi doğru akımla çalışabilir. Nominal gücü 475 watt olan bu motor, güç tüketimine bakılırsa yük altında 1,5 kilowatt'a kadar güç üretiyordu. 1.3 megapiksel spor ayakkabılarla çekildi, domates atmayın.
Son sorun bataryaydı. Motor 240 voltta çalışıyor (hayatı tehdit eden voltaj, tekrarlamayın). Bulduğum piller hücre başına 6 volt üretiyordu. Ancak kurşun-asit tipindeydiler. Bu, onların çok büyük bir güç ürettikleri, uzun süre yüksek akımı tutabilecekleri ve genel olarak bakım ve çalıştırma açısından özellikle zorlayıcı olmadıkları anlamına gelir. Ama dediğim gibi bir akü 6 volt üretiyor, motor ideal olarak 240 volta ihtiyaç duyuyor. Ne yapmalı? Bu doğru; daha fazla pile ihtiyacımız var.
Kızararak ve utanarak alnıma vurmak için anneme geldim, ne kadar paraya ihtiyacım olduğunu sordu? Utandım, kendimden sıktım - 5000 ruble (bu, 2009'da bir emeklinin yaşam maliyetinin 5030 ruble olmasına rağmen). Ve bana bu parayı verdiklerinde çok şaşırdım. Mart ayıydı, buzlar erimişti, su birikintilerinin arasından sıçrayarak çarşıya geldim.
- Oğlum, ne istiyorsun?
— Bu pillere ihtiyacım var
- Ne kadara ihtiyacın var?
- Sahip olduğum her şeye sahibim. Ve 5000 dolarlık banknotu o anda neredeyse griye dönen satıcıya verdi.
Kısacası, mağazada böyle bir miktar yoktu, bu yüzden birkaç gün sonra özel siparişle bana bir kutu pil getirdiler. Zaten ihtiyacım olan her şeye sahiptim. Bütün yazı arabayı monte ederek, ince ayar yaparak, ayarlayarak ve ayarlayarak geçirdim. Her şeyi olabildiğince profesyonelce yapmak istedim, ancak bariz nedenlerden ötürü, olanlarla yüzleşmek, yalnızca kötü yerleri kaldırıp aklıma getirmek zorunda kaldım. O anda önümüzde duran asıl görev BT'nin gitmesi gerektiğiydi.
Sonbahar geldi ve test için her şeyin hazır olduğunu fark ettim - X günü belirlendi - 11 Ekim 2009, ilk testin yapıldığı gün. Endişelendim, bana yardım eden birkaç arkadaşımı aradım ve onlara minnettarım. Evet o zamanlar henüz küçüktük, videoda henüz 18 yaşında bile değilim
Evet, komik ve absürd görünüyor ama başarılı bir deneyimdi, bir ay sonra bütün okul beni zaten biliyordu. Ve evet, bu video hala 1000000'dan fazla izlendi :)
Görüntülemeler 1000000'e yaklaştığında benim için özel bir etki yaratıldı. .
Peekaboo tekme efektini verdi. Bundan sonra her gün kanalım 1 ila 3 bin arasında görüntüleme topladı. Ve yayınlandığı gün neredeyse 20 bin görüntüleme.
Sanırım bugünlük bu kadar. Bir sonraki yazımda sizlere YouTube'dan para kazanma konusunu ve deneyimlerimi daha detaylı anlatmaya çalışacağım.
Kaynak: habr.com