Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla Model S elektrikli araçlarının bataryasındaki kusurlarla ilgili bir soruşturma başlattı.Los Angeles Times bunu yönetim bilgilerine atıfta bulunarak bildirdi.
2012-2016 yılları arasında üretilen Tesla Model S elektrikli araçlarda takılan batarya paketi soğutma sistemindeki sorunlardan bahsediyoruz. Bu kusurlar elektrikli araç aküsünün arızalanmasına ve hatta yangına yol açabilir.
Bir hafta önce Business Insider Otomobil üreticisinin bu sorunu 2012 gibi erken bir tarihte bildiğini doğrulayan dahili Tesla e-postaları hakkında. Mektuplara göre şirket, soğutma bobinleri üzerindeki uç bağlantı parçaları arasındaki bağlantının yeterince güçlü olmadığından endişe ediyordu. Bazen bağlantıyı ayarlamak için çekiç kullanmak bile gerekliydi. Bu nedenle bağlantılar sızıntı kaynağıydı. Bir Tesla çalışanı, Ağustos 2012'de onları "ipliğe bağlı" olarak nitelendirdi.
Ulusal Ofis, Los Angeles Times'a yaptığı açıklamada, "bu konuyla ilgili raporların çok iyi farkında olduğunu ve gerekirse gerçeklere ve verilere dayanarak harekete geçeceğini" söyledi. NHTSA ayrıca otomobil üreticilerine, "üreticinin bir güvenlik kusurunun farkına varmasını takip eden beş gün içinde ajansı bilgilendirmeleri ve geri çağırma işlemi gerçekleştirmeleri" gerektiğini de hatırlattı. Görünüşe göre Tesla asla böyle bir bildirim yayınlamadı.
Uzmanlara göre açıklanan kusur, güvenlik sorunlarına yol açıyor, çünkü bu kusurun varlığı nedeniyle pil takımı arızalanabiliyor ve hatta yangına neden olabiliyor.
NHTSA soruşturmasının 63 Model S elektrikli aracı kapsadığı bildirilirken, sorunun aynı akü soğutma sistemini kullanan Model X elektrikli aracı etkileyip etkilemediği henüz belli değil.
Kaynak:
Kaynak: 3dnews.ru