Toyota mühendisleri, ek enerji toplamak için arabanın yüzeyine yerleştirilen güneş panellerinin geliştirilmiş bir versiyonunu test ediyor. Şirket daha önce Japonya'da Sharp ve ulusal araştırma kuruluşu NEDO tarafından geliştirilen güneş panellerini kullanan özel bir Toyota Prius PHV versiyonunu piyasaya sürmüştü.
Yeni sistemin Prius PHV'de kullanılandan çok daha verimli olduğunu belirtmekte fayda var. Prototip güneş paneli hücrelerinin verimliliği %34'e çıkarken, Prius PHV üretiminde kullanılan panellerde aynı rakam %22,5 oldu. Bu artış, yalnızca yardımcı cihazların değil, motorun kendisinin de şarj edilmesine olanak tanıyacak. Resmi verilere göre yeni güneş panelleri menzili 56,3 km artıracak.
Şirketin mühendisleri güneş panelleri için geri dönüştürülmüş film kullanıyor. Hücreleri barındırmak için arabanın önemli ölçüde daha geniş bir yüzey alanı kullanılır. Ayrıca sistem, araç hareket halindeyken bile tamamen çalışır durumda kalıyor ve bu da önceki gelişmelere göre önemli bir adım.
Yeni güneş panelli otomobillerin test versiyonlarının Temmuz ayının sonunda Japonya'daki halka açık yollarda görünmesi bekleniyor. Sistemin kabiliyetleri ülkenin farklı bölgelerinde test edilecek, bu da farklı hava ve yol koşullarında çalışabilirlik konusunda fikir verecek. Toyota mühendislerinin nihai hedefi, yeni sistemi pazara ticari olarak sunmak için hazırlamaktır. Şirket, gelecekte çeşitli araç türlerinde kullanılabilecek daha verimli güneş enerjisi teknolojisini tanıtmayı planlıyor.
Kaynak: 3dnews.ru