Zaman zaman Japon arabalarına şaka amaçlı plastik deniyorsa, bitki selüloz nano lifleri kullanılarak üretilen gövde elemanları sayesinde yakında kağıt takma adını alabilirler.
Selüloz nano elyaflarla güçlendirilmiş reçinelerden yapılmış gövde malzemesi, Aralarında Kyoto Üniversitesi'nden bir araştırmacı ekibinin de bulunduğu 22 Japon kurumundan oluşan bir konsorsiyum tarafından. Proje, Japonya Çevre Bakanlığı'nın (MOE) himayesinde yürütülüyor. Projenin gelişiminin mevcut aşamasında, otomobilin yapısı, özellikle güçlü dış gövde parçaları da dahil olmak üzere, selülozdan o kadar çok unsur aldı ki, otomobilin ağırlığı %10'dan fazla azaltıldı.
Örneğin bir arabanın kaputu, reçine kullanılmasa bile tamamen selülozdan yapılmıştır. Aynı zamanda, bitirme işleminin görünümü ve kalitesi yüksek seviyedeydi, bu olmadan projeyi ticari aşamaya hazırlamak imkansız olurdu.
Şeffaf tavan ve arka cam polikarbonattan yapılmış ancak aynı zamanda selüloz lifleri de eklenmiş. Pencerelerin şeffaflığı etkilenmedi. Yan kapı panelleri de selüloz nano elyafların eklenmesiyle, ancak polipropilenden yapılmıştır.
Konsorsiyumun sadece selülozdan yapılmış bir konsept otomobilin maketini değil, aynı zamanda hareket edebilen tam teşekküllü bir otomobil yaratması da dikkat çekiyor. Ancak NCV Konsept Otomobilinin maksimum hızı yalnızca 12,4 mil/saattir (yaklaşık 20 km/saat). Gelecekte bu ilginç gelişmenin hızı artacak.
Kaynak: 3dnews.ru