Ölümcül Boeing 737 Max kazası, şirketin uçak yazılımı testlerindeki sistemik hataları ortaya çıkardı. Aralık ayında, astronotları yörüngeye göndermek için Starliner insanlı kapsülünün test lansmanı da Boeing uzay aracındaki yazılım sorunlarına işaret etti. Çok ciddi sorunlar.
Cuma akşamı gazetecilere verdiği brifingde NASA Yöneticisi Jim Bridenstine Starliner kapsülünün Aralık ayındaki test lansmanına daha önce bildirilenden daha fazla arıza eşlik etti. Hatırlayacağımız o gün, kapsül, ISS'ye otomatik kenetlenme için belirlenen yörüngeye girememişti. Kapsülün motorlarını çalıştıran yazılımdaki bir hata, Manevra programının zamanlaması ve bozulması. Daha sonra kapsül istasyona bağlanmadan.
Olayla ilgili devam eden soruşturmada kodda bir hata daha ortaya çıktı. Boeing yönetimine göre hata, uçuş sırasında fark edilip düzeltildi ve kendini göstermedi, bu nedenle ancak bugün rapor edildi. Ancak sonuçları felaket olabilir. Uzmanlar, servis modülünün kapsülden ayrılması sırasında kapsül motorlarının kontrolsüz bir şekilde devreye girmesine ve bunun sonucunda mürettebat modülüyle çarpışmasına ve imha edilmesine yol açabilecek kod parçaları tespit etti.
Araştırmaya dayanarak NASA uzmanları, Boeing'in Starliner yazılım doğrulamasını iyileştirmesi için 11 öncelikli eylem belirledi. Sınav bununla bitmedi. Daha fazla sonucun Şubat ayının sonunda yayınlanması bekleniyor. Soruşturmayı bekleyen ve sorunlar çözülene kadar Boeing, daha fazla Starliner lansmanı programını askıya aldı. Kapsülün mürettebatsız bir test lansmanı daha yapılabilir ve şirket bunun için 410 milyon dolarlık gerekli fonu zaten ayırmış durumda, ancak şu anda her şey havada ve kimse herhangi bir şey vermeye hazır değil. zaman aralığı.
Kaynak: 3dnews.ru