Вже не раз галузеві аналітики висловлювали ідею виділення бізнесу General Motors щодо випуску електромобілів у самостійну компанію. Ця ідея не дає їм спокою, тому що акції чистокровних виробників електромобілів з початку року зросли на 250%, а капіталізація GM при її нинішній структурі, навпаки, не така велика.
Фахівці Morgan Stanley серед прихильників цієї ідеї. За їх оцінками, електромобільний бізнес GM може досягти капіталізації на рівні $100 млрд, що приблизно вдвічі більше за поточну капіталізацію американського автовиробника. Аналітики виходять з прогнозу, згідно з яким до 2040 року до 80% GM автомобілів, що випускаються, буде пересуватися на електротязі. Компанії для цього доведеться щорічно збільшувати обсяги випуску електромобілів щонайменше на 25 %.
Підтримують ідею «прискореної електрифікації» GM та експерти Deutsche Bank. За їхніми прогнозами, до 2025 року компанія продаватиме по 500 тисяч електромобілів щороку. Для досягнення цього рівня GM доведеться в час, що залишився, збільшувати обсяги продажів електромобілів на 50% щорічно. Аналітики вважають, що як незалежна компанія профільний бізнес GM може набрати від $15 до $95 млрд капіталізації.
Якщо взяти середину цього діапазону як величину капіталізації електромобільного бізнесу GM ($50 млрд), то він все одно буде у вісім разів дешевшим за Tesla. Зараз акції останньої з компаній досягли такої висоти, що кожен електромобіль марки, що випускається, несе в собі частку капіталізації, що відповідає $1 млн. У зрілої GM цей показник не перевищує $10 000 на автомобіль. З початку року акції Tesla зросли в ціні на 800%, тому ідея відправити електромобілі GM у «самостійне плавання» спокушає багатьох біржових аналітиків.
Джерело:
Джерело: 3dnews.ru