Мережеві джерела повідомляють про те, що в програмному забезпеченні інфраструктури Tesla існує пролом, що технічно дозволяє використовувати європейські станції Supercharger V3 для безкоштовного заряджання практично будь-яких електромобілів сторонніх виробників.
Йдеться про установки Supercharger з роз'ємом CCS. Саме таким конектором для поповнення запасу енергії оснащуються електрокари у європейських країнах.
Для початку заряджання машини Tesla використовують спеціальну програмну функцію «вітання», яка активує процес з прив'язкою до облікового запису власника транспортного засобу. Але, як з'ясовується, безкоштовне підзаряджання може здійснюватися і без наявності облікового запису Tesla.
"Дірка" в системі Tesla, як стверджується, зараз дозволяє безкоштовно заряджати наступні електрокари (і, ймовірно, інші, які не були протестовані):
- Volkswagen e-Golf;
- Volkswagen ID.3;
- BMW i3;
- Opel Ampera-e (Chevy Bolt EV);
- Hyundai Kona Electric;
- Hyundai IONIQ Electric;
- Renault Zoe;
- Porsche Taycan.
Зважаючи на все, ця особливість станцій Supercharger V3 є саме недоробкою програмного забезпечення, яка незабаром буде усунена. Але також висловлюється думка, що цим Tesla хоче привернути увагу автовиробників до питання спільного використання своєї мережі зарядних станцій.
Джерело:
Джерело: 3dnews.ru