Європейське космічне агентство ESA , Що конструкторські платформи для автоматизованого проектування супутників відмінно підходять для проектування суперяхт. За допомогою платформи ESA Concurrent Design Facility проектувальники морських суден створили та допомогли побудувати найбільшу у світі алюмінієву парусну яхту Sea Eagle II довжиною 81 м.
Яхта Sea Eagle II побудована на верфі Royal Huisman у Волленхові, Нідерланди. На заводі виробника поблизу Амстердама яхту оснастили щоглою на основі вуглецевого композитного матеріалу. Пізніше цього року відбудуться морські випробування судна та передача замовнику. Це буде сьома за величиною яхта у світі та перша, яка спроектована з використанням інженерних ідей космічної ери.
Платформа ESA Concurrent Design Facility (CDF) широко використовується європейським космічним агентством проектування космічних супутників. Цей програмний інструмент дозволяє здійснювати паралельні процеси проектування на різних етапах та різними командами одночасно. Тим самим відпадають проблеми та незручності традиційного інженерного підходу, коли проект створюється у кілька етапів із передачею по ланцюжку результатів кожного з них. Швидкість робіт зростає багаторазово, а час – це гроші.
Загальне для всіх учасників процесу середовище та модель проектування дає можливість оцінити здійсненність проекту та необхідність внесення правок відразу ж, як тільки хтось із розробників вносить зміни до проекту. Зручність інструменту оцінили не лише в ESA, а й у європейський бізнес. Сьогодні платформу ESA Concurrent Design Facility мають понад 50 центрів розробки в Європі, хоча більшість із них все ж таки працюють на Європейське космічне агентство. А 10 проектних центрів працюють поза космічною галуззю.
Фахівцями ESA роботі з платформою CDF були навчені проектувальники з верфі Royal Huisman у Волленхові. Перший проект на цій платформі з розробки супер'яхти Sea Eagle II показав свою спроможність. Тепер суднобудівна компанія використовує паралельний дизайн для всіх своїх нових проектів, а також проектів, пов'язаних із переобладнанням та обслуговуванням старих суден.
Джерело: 3dnews.ru