Федеральне міністерство освіти та наукових досліджень Німеччини (BMBF) вперше
Літієво-іонні акумулятори стали справжньою знахідкою для електроніки кінця ХХ століття. Компактні, легені, ємні. Завдяки їм мобільна електроніка стала масовою, а дорогах світу з'явилися електромобілі. У той же час літій та інші рідкісноземельні матеріали, які використовуються при виготовленні літієво-іонних акумуляторів, рідкісні та небезпечні за певних умов матеріали. До того ж запаси цієї сировини для літієво-іонних батарей загрожують досить швидко вичерпатися. Натрій-іонні акумулятори вільні від багатьох недоліків літієво-іонних батарей, включаючи практично необмежені запаси натрію та його безпеку для екології (в розумних межах).
Прорив на ниві розробки ефективних натрій-іонних акумуляторів стався нещодавно. З 2015 по 2017 роки було здійснено цікаві відкриття, які дозволяють сподіватися на досить швидкий прогрес у створенні недорогих у виготовленні натрій-іонних акумуляторів з характеристиками не гіршими, ніж у їхніх літієво-іонних побратимів. В рамках проекту TRANSITION, наприклад, як анод планується використовувати твердий вуглець, отриманий з біомаси, а як катод розглядається багатошаровий оксид одного з металів.
Джерело: 3dnews.ru