У 1502 р. султан Баязид II задумав побудувати міст через затоку Золотий Ріг, щоб з'єднати Стамбул та сусіднє місто Галата. Серед відгуків від провідних інженерів того часу надзвичайною оригінальністю відзначився проект відомого навіть тоді італійського художника і вченого Леонардо да Вінчі. Традиційні на той час мости були помітно вигнутою аркою з прольотами. Для мосту над затокою знадобилося б щонайменше 10 опор, але Леонардо накидав проект моста завдовжки 280 метрів без жодної опори. Проект італійського вченого був прийнятий. Ми не можемо побачити цього чуда світу. Але чи робітник цей проект? На це дали відповідь інженери MIT, які за начерками Леонардо макет мосту в масштабі 1:500 і зазнали його на весь спектр можливих навантажень.
Насправді міст складався б із тисяч тесаного каміння. Іншого відповідного матеріалу на той час не було (вчені спробували максимально близько наблизитися до технологій будівництва мостів на той час і наявних матеріалів). Для виготовлення макета мосту сучасні фахівці скористалися 3D-принтером та розбили модель на 126 блоків заданої форми. Камені послідовно укладалися на будівельні риштування. Після встановлення у вершині мосту наріжного каменю лісу було прибрано. Міст залишився стояти і напевно простояв би століття. Італійський вчений доби Відродження врахував усе: від сейсмічної нестабільності регіону до бічних навантажень на міст.
Вибрана Леонардо форма плескатої арки дозволила забезпечити судноплавство по затоці навіть вітрильних суден з піднятими щоглами, а конструкція, що розходиться до основи, забезпечила стійкість до бокових навантажень і, як показали експерименти з масштабною моделлю, сейсмічну стійкість. Рухливі платформи на основі арки могли переміщатися у значних межах без обвалення всієї конструкції. Гравітація та ніякого кріплення за допомогою розчинів чи кріплення – Леонардо знав, що пропонував.
Джерело: 3dnews.ru