На тестування безпілотних автомобілів на дорогах загального користування грошей наразі не дали

За даними газети «Коммерсантъ», намічений урядом Росії експеримент із тестування безпілотних автомобілів на дорогах загального користування все ще не отримав необхідного фінансування. 

На тестування безпілотних автомобілів на дорогах загального користування грошей наразі не дали

Нагадаємо, що згідно з постановою уряду РФ №1415 (прийнято в 2018 році) Москві та Татарстані пройде експеримент, у ході якого безпілотні машини (з водієм у салоні для підстрахування) пересуватимуться у загальному транспортному потоці.

В експерименті, розрахованому на три роки (до 1 березня 2022), візьмуть участь шість компаній, включаючи «Яндекс» (100 безпілотних машин на базі Toyota Prius), Університет Іннополіс (п'ять авто на базі Kia Soul), «Аврора Роботикс» ( автобус власної розробки), КамАЗ (три вантажівки), Московський автодорожній інститут (одна машина на базі Ford Focus), АТ "Науково-конструкторське бюро обчислювальних систем" (два авто на базі Kia Soul).

На тестування безпілотних автомобілів на дорогах загального користування грошей наразі не дали

Після встановлення систем автоматичного керування кожен автомобіль перевірять у НАМІ на предмет коректності роботи штатних систем машини (ABS, кермо, АКПП тощо). За словами Олександра Морозова, заступника голови Мінпромторгу, перевірка автомобілів у НАМІ з розрахунку 214 тис. руб. за одиницю коштуватиме 40 млн руб. Ця сума може зрости, оскільки до експерименту може додатися учасників. Морозов та Олександр Гурко, які є співпровідниками національної технологічної ініціативи (НТІ) «Автонет», направили віце-прем'єру Максиму Акімову, який займається темою НТІ та цифрової економіки, лист із проханням надати фінансову підтримку.

Олександр Морозов висловив упевненість, що фінансування з фонду НТІ незабаром буде відкрито і вже у травні перші автономні машини з'являться на дорогах загального користування.

Набагато більша сума (200 млн руб.) знадобиться для ще одного експерименту - проїзду безпілотних транспортних засобів на федеральних трасах. Гроші необхідні для обладнання ділянки траси М11 Москва-Петербург спеціальними датчиками, але, за словами Гурка, джерело фінансування все ще не визначено.


Джерело: 3dnews.ru

Додати коментар або відгук