У компанії EVelozcity, яка була заснована наприкінці 2017 року трьома колишніми керівниками BMW (та колишніми співробітниками Faraday Future), з'явилося нове ім'я та новий бізнес-план. Компанія тепер називатиметься Canoo, а продавати свої електромобілі збирається лише в рамках передплатної моделі. Назва обрана на честь каное - простого та надійного транспортного засобу, що використовується протягом тисячоліть у всьому світі. Спочатку машини передбачатимуть керування водіями, але мета полягає в тому, щоб оснастити їх достатньою кількістю технологій та датчиків, щоб зрештою вони стали автономними.
Перша машина від Canoo має з'явитися у 2021 році, і це буде рішення з мінімалістичним дизайном та максимальним внутрішнім простором. Хоча Canoo лише продемонструвала приблизний вигляд машини, компанія заявила, що запропонує місткість позашляховика у форматі звичайного компактного автомобіля. Проект виглядає як щось середнє між воскрешеним VW Bus від Volkswagen та автономними тихохідними модулями, які присутні у невеликих населених пунктах та на деяких дорогах загального користування:
Canoo планує побудувати ще три автомобілі на єдиній платформі з акумулятором та електричною трансмісією. Вона продемонструвала приблизний зовнішній проект, що більше нагадує за формою традиційні автомобілі та призначений для переміщення по передмісті. Canoo також планує виготовити спеціальний транспортний засіб для таксі та ще один для служб доставки. Раніше компанія заявляла, що має намір створювати автомобілі, які коштуватимуть у роздробі $35–50 тисяч.
Canoo поки не ділиться конкретними тарифними планами для своїх автомобілів, але виконавчий директор Стефан Краузе (Stefan Krause) сказав The Verge, що передплати будуть дуже гнучкими. Їх можна буде оформити на місяць чи на 10 років: клієнти зможуть випробувати авто та вирішити, чи підходить воно їм, а якщо ні – просто повернути машину виробнику.
Canoo зі штаб-квартирою в Лос-Анджелесі має намір продавати свої автомобілі (точніше підписки) як у США, так і в Китаї. Компанія вже налічує близько 350 працівників. Повідомлялося, що виробництвом може зайнятися Magna, але компанія все ще веде переговори з кількома виробниками як США, так і Китаю.
Джерело: 3dnews.ru