Як ми вже знаємо, продаж автомобілів Tesla в першому кварталі не виправдав очікувань виробника. Обсяги продажів у перші три місяці 2019 року у поквартальному порівнянні знизилися на 31%. У цьому винні кілька факторів, але виправдання на хліб не намажеш. Найгірше те, що аналітики втрачають оптимізм щодо нарощування постачання автомобілів Tesla, і партнер компанії з випуску Li-ion акумуляторів - японська компанія Panasonic - змушена прислухатися до думки галузевих фахівців.
За даними агентства Nikkei, Panasonic і Tesla вирішили заморозити інвестиції в американський завод Gigafactory 1 щодо випуску літієво-іонних акумуляторів. Акумуляторні осередки на заводі Tesla виробляються на обладнанні Panasonic, а потім чи не вручну збираються в банки співробітниками американської компанії.
Завод Gigafactory 1 почав працювати наприкінці 2017 року. Поточна продуктивність цього підприємства еквівалентна збиранню за рік акумуляторів сумарною ємністю 35 ГВт · год. Протягом 2019 року Panasonic та Tesla планували збільшити потужність заводу до 54 ГВт·год на рік, на що необхідно було витратити до $1,35 млрд, щоб уже 2020 року стартувало розширене виробництво. Тепер ці плани відправлені у довгу скриньку.
Також Panasonic призупиняє інвестиції у виробництво Гігафабрики на території Китаю. Очікувалося, що китайський завод зі збирання електромобілів Tesla також отримає своє виробництво акумуляторів. Згідно з новими планами, для складання китайських Tesla американський виробник закуповуватиме акумуляторні осередки у кількох виробників.
Раніше Panasonic повідомляла про операційні збитки у бізнесі, пов'язаному з випуском акумуляторів для Tesla. Причому через проблеми з нарощуванням випуску Tesla Model 3 у 2018 році збитки виявилися вищими, ніж у 2017. Маржа на електромобілі дуже невелика. При цьому майже половина вартості електрокара це ціна акумуляторної батареї. У таких умовах врятувати виробника може лише стабільне нарощування продажів, чого ми поки що не спостерігаємо. Як результат, Panasonic вирішила взяти паузу у виробничих відносинах із Tesla.
Джерело: 3dnews.ru