Для електромобілів навіть невеликий у відсотковому відношенні знос акумуляторних батарей вкрай неприємний. Втрачена частина ємності батарея обернеться відчутним скороченням пробігу і вимушеними частими зупинками на підзарядку. У той же час зношений акумулятор підходить для інших справ, наприклад, як домашнє резервне джерело живлення.
Ми вже повідомляли, що японські компанії почали налагоджувати контакти з виробниками електромобілів з прицілом на необмежений доступ до вживаних автомобільних літієво-іонних акумуляторів (освіжити спогади можна за цим. ). Поки що це питання не першої черги, але згодом автопарк електромобілів розростеться до такого масштабу, що питання утилізації та повторного використання батарей десь ще крім електромобілів стане на чільне місце.
Японська Toyota, як з'ясувалося, теж виношує плани заробити на повторному використанні частково зношених літій-іонних акумуляторів. Але на відміну від інших, Toyota вирішила підійти до питання ґрунтовно.
Як повідомляє інформагентство Toyota Motor готує до випуску новий ультракомпактний електромобіль зі стандартним акумулятором, який можна легко використовувати вдома (див. фото вище та нижче). Про цю машину ми розповідали в новині за . Сьогодні з'ясувалося, що цей невеликий транспортний засіб для однієї чи двох людей буде з особливим акумулятором. Конструкція акумулятора допускатиме його просте встановлення в домашні джерела резервного живлення, яке зможе виконати сам власник машини. Крім того, зношені акумулятори зможуть застосовуватися в електромобілях для суспільних потреб або послуг каршерингу на невеликі відстані.
Для подібної уніфікації належить розробити стандарт акумуляторів, ніж Toyota Motor займеться найближчим часом. Щоправда, ще невідомо, як до цього стандарту віднесуться виробники акумуляторів та виробники обладнання. Принаймні, Toyota розраховує постачати акумулятори партнеру компанії Panasonic. Остання має асортимент продукції у вигляді домашніх джерел безперебійного живлення та може дати відпрацьованим батареям друге життя. Власне, нове спільне підприємство, мабуть, також займеться розробкою уніфікованого стандарту для простої заміни акумуляторів, що втратили частину ємності.
За даними джерела, універсальні акумулятори матимуть ємність 8 кВ·год. Цього має вистачити на три дні для сім'ї із чотирьох осіб на освітлення та зарядку смартфонів. Якщо у домоволодінні буде сонячна батарея, термін роботи акумулятора без підключення до мережі може бути продовжений. Також домашній акумулятор зможе заряджатися вночі, коли на електроенергію надаються знижки. Цікаве починання. Чи буде результат?
Джерело: 3dnews.ru