Uber по-малазійськи: Gojek почне в країні тести мотоциклетних таксі

За словами міністра транспорту Малайзії Ентоні Локе Сью Фука (Anthony Loke Siew Fook), індонезійська Gojek, в яку вкладаються Alphabet, Google і китайські технологічні компанії Tencent та JD.com поряд з місцевим стартапом Dego Ride, зможе почати розгортати службу мотоциклів. із січня 2020 року. Спочатку протягом шести місяців будуть проведені тести концепції та оцінка попиту на послуги.

Пілотний проект буде обмежений долиною Кланг, найбільш розвиненим регіоном Малайзії, де знаходиться столиця Куала-Лумпур, хоча уряд розглядає можливість розширення цієї сфери послуг і на інші райони, якщо попит виявиться досить високим. Шестимісячна програма обкатки концепції покликана дозволити уряду та фірмам, що беруть участь, зібрати дані та оцінити перспективи, а також розробити законодавство, що регулює принципи роботи служб.

Uber по-малазійськи: Gojek почне в країні тести мотоциклетних таксі

«Послуги таксі на мотоциклах стануть важливим компонентом у створенні комплексної системи громадського транспорту, особливо для зручності подолання так званої „першої та останньої милі“ (дороги від будинку до громадського транспорту або від громадського транспорту до роботи)», — заявив Локе в парламенті. "На мотоцикли будуть поширюватися ті ж правила, що і на звичаї мобільні служби таксі", - додав міністр, маючи на увазі існуючі послуги таких компаній, як Grab.

Gojek готується до розширення своєї діяльності в Малайзії та на Філіппінах. «Це наша мрія наступного року. Послуги, які ми надаємо в Індонезії, можуть швидко розгорнутися і в інших країнах. Ми залишаємо цей вибір урядам цих країн», - зазначив її представник. У березні філіппінські регулятори відмовили Gojek у наданні ліцензії через те, що її послуги не відповідають місцевим критеріям власності.

Компанія Grab, яка придбала бізнес Uber у Південно-Східній Азії та отримує підтримку японського холдингу SoftBank Group, щосили намагалася пристосуватися до нових правил, що вимагають від усіх водіїв мотоциклетних таксі подавати заявки на конкретні ліцензії, дозволи та страховку, а також перевіряти їх транспортні. засоби та проходити медичний огляд. У жовтні Grab Malaysia заявила, що лише 52% її партнерів-водіїв отримали ліцензії відповідно до правил, що набрали чинності того ж місяця.



Джерело: 3dnews.ru

Додати коментар або відгук