Наприкінці цього тижня було оголошено про те, що каліфорнійська влада дозволила проводити випробування малотоннажних вантажних автомобілів на дорогах загального користування. Державний департамент транспорту підготував відповідні документи, в яких викладено процес одержання ліцензій компаніями, які планують тестувати безпілотні вантажні машини. До тестових випробувань будуть допускатися автомобілі, чия вага не перевищує 4,5 т, у тому числі пікапи, фургони, універсали та ін. Більш важкі машини на кшталт великогабаритних вантажівок, напівпричепів, автобусів не зможуть брати участь у випробуваннях.
Варто зазначити, що Каліфорнія давно є одним із центрів випробування автономного транспорту. Поява нових можливостей, що дозволяють організовувати випробування вантажних авто із системами автономного керування, напевно не залишиться поза увагою Waymo, Uber, General Motors та інших великих компаній, що працюють у цьому напрямку. Згідно з офіційними даними, наразі ліцензії надано 62 компаніям, які можуть проводити випробування 678 автономних транспортних засобів.
Не виключено, що в майбутньому каліфорнійська влада розгляне можливість запровадження дозволу на тестування великих вантажівок. Нові правила, ймовірно, спрямовані на залучення до регіону компаній, що ведуть розробку невеликих вантажівок з автономним керуванням. У цьому напрямі працюють Ford, Nuro, Udelv. Дозвіл на ведення випробувальної діяльності з використанням автономного легкового транспорту у цих компаній вже є, тому вони, напевно, будуть зацікавлені в розширенні можливостей.
Джерело: 3dnews.ru