Новий надшвидкісний маглів-поїзд, здатний розвивати швидкість до 600 км/год, став ще крок ближче до реальності в Китаї.
У четвер було оголошено про завершення складання прототипу транспортного засобу на магнітній подушці на підприємстві в Ціндао, портовому місті провінції Шаньдун на сході Китаю.
Створений державною корпорацією China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), найбільшим у світі постачальником залізничного транзитного обладнання, маглів-поїзд, як очікується, буде запущений у комерційне виробництво у 2021 році після проведення масштабних випробувань.
Учасники проекту з оптимізмом дивляться на майбутнє нового маглів-поїзда, вважаючи, що він повністю змінить туристичний ландшафт Китаю, скоротивши розрив між високошвидкісними залізничними та повітряними перевезеннями.
«Візьміть як приклад поїздку з Пекіна до Шанхаю. З урахуванням часу на підготовку подорож на літаку займе близько 4,5 год, близько 5,5 год піде на поїздку високошвидкісним залізничним транспортом і близько 3,5 год [займе подорож] на [новому] високошвидкісному маглеві», - зазначив у своїй заяві заступник головного інженера CRRC Дін Саньсань (Ding Sansan), керівник команди розробників маглів-поїздів.
У той час як крейсерська швидкість літака становить 800-900 км/год, максимальна робоча швидкість поїздів на маршруті Пекін-Шанхай нині дорівнює 350 км/год.
Слід зазначити, що новий китайський прототип маглів-поїзда не стане першим поїздом, який подолав позначку 600 к/год, коли його відправлять на випробувальний полігон.
У 2015 році маглів японської компанії Central Japan Railway на випробувальній лінії в Яманасі швидкість 603 км/год, встановивши новий світовий рекорд.
Джерело: 3dnews.ru