Після ухвалення декрету «Про розвиток цифрової економіки», білоруська почав активно приростати новими компаніями, а існуючі резиденти стали ще охочіше запрошувати спеціалістів з-за кордону. Значна частина запрошених — жителі країн колишнього СРСР, для яких, незважаючи на спільне минуле, деякі особливості пересування по Мінську велосипедом можуть стати сюрпризом. Якщо ви замислюєтеся про переїзд до Білорусі або вже в цьому процесі і хочете користуватися велосипедом як транспортом, цей матеріал може бути корисним.
Правила дорожнього руху
Найбільшим сюрпризом для новачка може стати заборона їзди велосипедом проїжджою частиною дороги. Так, у Білорусі їздити велосипедом можна тільки велосипедною або пішохідною доріжкою. Дорогою їхати можна тільки тоді, коли тротуаром і велосипедною доріжкою рухатися неможливо, що б це не означало, на думку укладачів Правил.
Наприкінці 2019 року планується ухвалити , де, теоретично, можуть дозволити їздити деякими дорогами. Але поки що це лише законопроект, і в якому вигляді його буде прийнято, сказати складно. Тому майте на увазі: за їзду проїжджою частиною вас легко і цілком законно можуть оштрафувати на суму від ~12 до ~36USD в еквіваленті. Звичайно, з ДАІ домовлятися не прийнято і набагато небезпечніше для гаманця, ніж звичайний штраф.
Ще одна особливість у тому, що переїжджати на велосипеді пішохідним переходом, якщо немає спеціального знака, теж не можна. Тобто звичайною «зеброю» велосипедист повинен йти пішки і вести велосипед поруч. На щастя, все більше стає місць, де сходити з велосипеда не потрібно, а якщо поправки в ПДР будуть прийняті, то поспішати доведеться лише на нерегульованих пішохідних переходах.
Інфраструктура
Останні кілька років у Мінську активно з'являються нові велосипедні доріжки на тротуарах. Їх просто малюють фарбою, як правило, з боку проїжджої частини та позначають дорожньою розміткою та знаками.
У місцях, де велодоріжки перериваються, бордюрні камені зазвичай занижені, тому купувати якийсь спеціальний велосипед, щоб "стрибати по бордюрах", вам не доведеться - підійде звичайний міський або гібрид на жорсткій вилці.
Не вибирайте одношвидкісні велосипеди, якщо ви не впевнені у своїх силах – перепад рельєфу у Мінську понад 100 метрів. Центральна частина міста знаходиться в низині, тому повертатися до «спальників» без запасу в 3-5 передач може бути некомфортно.
У 2009 році в місті було відкрито центральну велодоріжку завдовжки 27 км. Вона проходить через весь Мінськ із північного заходу на південний схід уздовж річки Свислоч. Велодоріжкою зручно пересуватися центральною частиною міста або виїхати на неї з околиці, щоб дістатися центру, мінімально відволікаючись на пішоходів та світлофори.
Не дуже зручно, що багато велодоріжок, які просто розмічені на тротуарі, викладені плиткою. Було б комфортніше і швидше їздити гладким асфальтом, але це, ймовірно, можна пояснити відсутністю бюджету на прокладання окремих доріжок, а не свідомим рішенням проектувальників.
Сучасного прокату велосипедів у Мінську немає. Існують сезонні точки прокату спортивного інвентарю, але поява велошерингових сервісів, до яких звикли жителі європейських міст, поки що не передбачається.
Стаціонарні криті велопаркування теж поки що рідкість. Іноді якийсь просунутий забудовник чи самі жителі можуть зібрати гроші та побудувати паркування, але поки що це скоріше виняток. Більшість велосипедів зберігаються або у квартирах, або у під'їздах будинків.
Культура
У більшості випадків проблем із пішоходами та автомобілістами на шляху не буде. Люди поступово звикають до того, що в місті з кожним роком з'являється все більше велосипедистів, тому виходи на велодоріжку чи непропуск автомобілем на переході є досить рідкісним явищем. Велодоріжкою можуть йти люди похилого віку або пані з колясками, але це рідкість, і найчастіше достатньо посигналити, щоб людина з доріжки зійшла. Молоде покоління і ті, хто живе у Мінську вже якийсь час, про правила поведінки знають, і проблем зазвичай не виникає.
На фото: люди йдуть осторонь для пішоходів
Якогось особливого ставлення чи зневаги до велосипедистів немає, мало хто буде судити про достаток чи соціальний статус людини через те, що на роботу вона приїжджає велосипедом. Наприклад, у білоруських селах велосипед – це часто основний вид транспорту, тому ваша їзда на велосипеді у справах здивування, швидше за все, не викличе.
Безпека
Порівняно з великими європейськими містами, Мінськ – безпечне місто та велосипеди тут крадуть рідко. За зразковою оцінкою, у Мінську зараз 400 тисяч велосипедів, а крадіжок реєструється близько 400-600 на рік. Велопарковки в тому чи іншому вигляді зустрічаються досить часто, але зазвичай це найдешевші конструкції з кріпленням за переднє колесо.
Більшість власників пристібають свої велосипеди недорогими тросовими замками, тому, якщо ви користуватиметеся ланцюгом або ю-локом, шанс того, що ваш велосипед вкрадуть, мінімальний, якщо тільки злодій не полюватиме саме за вашим.
Як додатковий захід захисту велосипед можна застрахувати. У Мінську такі послуги пропонують дві компанії, в середньому це коштуватиме 6-10% на рік від вартості велосипеда.
Обслуговування та запчастини
Із цим у Мінську поки що не все добре – здебільшого у магазинах продають найдешевші компоненти китайських, російських, іноді тайванських виробників. Асортимент невеликий через те, що постачальник у багатьох продавців той самий. Поштою замовляти запчастини та аксесуари теж не завжди вигідно та зручно через низький ліміт на безмитне ввезення міжнародних посилок – щоб не платити мито в 30% від вартості, товари в посилці не повинні бути оцінені вище 22 євро.
Велосервіси існують, як правило, при веломагазинах або в гаражах, але не розраховуйте на їхню високу якість. Обслуговувати та налаштувати рідкісний/дорогий велосипед теж може бути проблематично, в тому числі через відсутність запчастин.
Висновки
Як транспорт, не кажучи вже про фітнес або розвагу, використовувати велосипед у Мінську цілком комфортно – велосипедистів стає більше, а за цим розвивається й інфраструктура. Клімат дозволяє без проблем користуватися велосипедом з квітня по листопад, але деякі велосипедисти їздять і цілий рік.
Загалом, якщо ви любите велосипед - Мінськ стане для вас дружнім містом.
Джерело: habr.com