За повідомленням японських джерел, Японське агентство аерокосмічних досліджень (JAXA, Japan Aerospace Exploration Agency) і група трьох університетів країни розробили компактний електромотор з високою ефективністю. Стверджується, що електродвигун розмірами трохи більше 3 см у діаметрі та вагою 25 грамів працюватиме з ККД не менше 80% у широкому діапазоні як за потужністю, так і за швидкістю обертання валу.
У разі швидкості обертання валу на 15 000 об/хв і вище ефективність роботи електродвигуна становить 85%. Максимальна вихідна потужність двигуна досягає 50 Вт, але він може працювати з меншим навантаженням по споживанню та зі зниженими оборотами валу. Розробка допоможе у створенні пристроїв та пристроїв для роботи у відкритому космосі та на поверхнях Місяця та Марса, де охолодження за допомогою природної конвекції дуже слабке або повністю відсутнє (як на Місяці чи у відкритому просторі). У всіх цих випадках потрібно мале тепловиділення двигуна навіть на підвищених навантаженнях, що досягається підвищенням ККД.
Застосування нового двигуна знайдеться і на Землі. Наприклад, такі двигуни допоможуть дронам літати довше без збільшення ємності акумуляторів. Вони стануть у пригоді для роботи зчленувань і кінцівок роботів. Також двигуни з малим тепловиділенням будуть затребувані для створення високоточних приладів, де будь-який температурний вплив шкодитиме результатам вимірювань. Втім, цим переліком перелік сфер застосування нових високоефективних електродвигунів не вичерпується. Було б цікаво дізнатися, скільки вони коштуватимуть і де їх можна буде купити, але на ці запитання поки що немає відповідей.
Джерело: 3dnews.ru