کے بارے میں پچھلی پوسٹ میں ہم نے کہا کہ کچھ ریک میں اے ٹی ایس نصب ہے - ریزرو کی خودکار منتقلی۔ لیکن درحقیقت، ڈیٹا سینٹر میں، اے ٹی ایس کو نہ صرف ریک میں، بلکہ پورے برقی راستے کے ساتھ رکھا جاتا ہے۔ مختلف جگہوں پر وہ مختلف مسائل حل کرتے ہیں:
- مین ڈسٹری بیوشن بورڈز (MSB) میں، AVR شہر سے آنے والے ان پٹ اور ڈیزل جنریٹر سیٹس (DGS) سے بیک اپ پاور کے درمیان بوجھ کو تبدیل کرتا ہے۔
- بلاتعطل پاور سپلائیز (UPS) میں، ATS بوجھ کو مین ان پٹ سے بائی پاس پر سوئچ کرتا ہے (اس پر مزید ذیل میں)؛
- ریک میں، ATS ان پٹ میں سے کسی ایک کے ساتھ مسائل کی صورت میں بوجھ کو ایک ان پٹ سے دوسرے میں تبدیل کرتا ہے۔
ڈیٹا لائن ڈیٹا سینٹرز کے لیے معیاری پاور سپلائی اسکیم میں اے ٹی ایس۔
ہم اس بارے میں بات کریں گے کہ کون سے AVRs استعمال ہوتے ہیں اور آج کہاں۔
ATS کی دو اہم اقسام ہیں: اے ٹی ایس (آٹومیٹک ٹرانسفر سوئچ) اور ایس ٹی ایس (سٹیٹک ٹرانسفر سوئچ). وہ آپریٹنگ اصولوں اور عنصر کی بنیاد میں مختلف ہیں اور مختلف کاموں کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ مختصراً، STS ایک ہوشیار ATS ہے۔ یہ لوڈز کو تیزی سے سوئچ کرتا ہے اور زیادہ بوجھ/کرنٹ کے لیے زیادہ استعمال ہوتا ہے۔ یہ کنفیگریشن میں زیادہ لچکدار ہے، لیکن یہ نیٹ ورک کی ناہمواریوں سے مشروط ہے: یہ کام کرنے سے انکار کر سکتا ہے اگر 2 ان پٹ مختلف ذرائع سے چلائے جائیں، مثال کے طور پر: ٹرانسفارمر اور ڈیزل جنریٹر سیٹ سے۔
مین سوئچ بورڈ میں AVR
بیس سال پہلے ڈیٹا سینٹر کا مرکزی ATS رابطہ کاروں اور ریلے کے پیچیدہ نظام کی طرح نظر آتا تھا۔
2000 کی دہائی کے اوائل سے اے وی آر ماڈل۔
اب اے وی آر ایک کمپیکٹ ملٹی فنکشنل ڈیوائس ہے۔
مین سوئچ بورڈ میں اے ٹی ایس سسٹم ان پٹ سرکٹ بریکرز کو کنٹرول کرتا ہے اور ڈیزل جنریٹر سیٹ کو شروع کرنے اور بند کرنے کا حکم دیتا ہے۔ جب مین سوئچ بورڈ کی سطح پر لوڈ 2 میگاواٹ سے زیادہ ہو تو رفتار کا پیچھا کرنا مناسب نہیں ہے۔ یہاں تک کہ اگر یہ تیزی سے سوئچ کرتا ہے، تو ڈیزل جنریٹر سیٹ شروع ہونے میں وقت لگے گا۔ یہ نظام سست اے ٹی ایس کا استعمال کرتا ہے اور تاخیر (سیٹ پوائنٹس) کا تعین کرتا ہے۔ یہ اس طرح کام کرتا ہے: جب ٹرانسفارمرز سے ڈیٹا سینٹر کی طاقت ختم ہو جاتی ہے، تو اے ٹی ایس آلات کو حکم دیتا ہے: "ٹرانسفارمر، بند کر دیں۔ اب ہم 10 سیکنڈ انتظار کریں (سیٹ پوائنٹ)، ڈیزل جنریٹر سیٹ کریں، آن کریں، مزید 10 سیکنڈ انتظار کریں۔
UPS میں ATS
مثال کے طور پر UPS کا استعمال کرتے ہوئے، آئیے دیکھتے ہیں کہ ATS کی دوسری قسم کیسے کام کرتی ہے - STS یا سٹیٹک ٹرانسفر سوئچ۔
UPS میں، الٹرنیٹنگ کرنٹ کو ایک ریکٹیفائر کے ذریعے ڈائریکٹ کرنٹ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ پھر انورٹر پر یہ باری باری کرنٹ میں بدل جاتا ہے، لیکن مستحکم پیرامیٹرز کے ساتھ۔ یہ مداخلت کو ختم کرتا ہے اور توانائی کے معیار کو بہتر بناتا ہے۔ جب مین پاور سپلائی بند ہو جاتی ہے۔ بیٹریوں پر اور ڈیٹا سینٹر کو طاقت دیتا ہے جبکہ ڈیزل جنریٹر سیٹوں کو کام میں لایا جاتا ہے۔
لیکن کیا ہوگا اگر عناصر میں سے ایک ناکام ہو جائے: ریکٹیفائر، انورٹر یا بیٹریاں؟ اس صورت میں، ہر UPS میں بائی پاس میکانزم، یا بائی پاس ہوتا ہے۔ اس کے ساتھ، آلہ ان پٹ وولٹیج سے براہ راست، اہم عناصر کو نظرانداز کرتے ہوئے کام کرتا رہتا ہے۔ بائی پاس اس وقت بھی استعمال ہوتا ہے جب آپ کو UPS کو بند کرنے اور اسے مرمت کے لیے باہر لے جانے کی ضرورت ہوتی ہے۔
بائی پاس ان پٹ کو محفوظ طریقے سے منتقل کرنے کے لیے UPS میں STS کی ضرورت ہے۔ مختصراً، STS ان پٹ اور آؤٹ پٹ نیٹ ورک پیرامیٹرز کی نگرانی کرتا ہے، ان کے میچ ہونے کا انتظار کرتا ہے، اور محفوظ حالات میں سوئچ کرتا ہے۔
ایک ریک میں AVR
لہذا، دو پاور ان پٹ ریک سے جڑے ہوئے ہیں۔ اگر آپ کے آلات میں دو پاور سپلائیز ہیں، تو آپ اسے آسانی سے مختلف PDUs سے جوڑ سکتے ہیں، اور آپ ایک ان پٹ کے ضائع ہونے سے نہیں ڈرتے۔ اگر آپ کے سرور پر ایک پاور سپلائی ہے تو کیا ہوگا؟
ریک میں اے ٹی ایس کا استعمال کیا جاتا ہے تاکہ دو ان پٹ سے حاصل ہونے والا منافع ضائع نہ ہو۔ اگر ان پٹ میں سے کسی ایک کے ساتھ مسائل ہیں، تو ATS بوجھ کو دوسرے ان پٹ میں بدل دیتا ہے۔
ڈس کلیمر: اگر آپ کر سکتے ہیں تو، سسٹم میں ناکامی کا نقطہ پیدا کرنے سے بچنے کے لیے ایک ہی پاور سپلائی والے آلات سے گریز کریں۔ آگے ہم دکھائیں گے کہ اس کنکشن اسکیم کے کیا نقصانات ہیں۔
ریک میں اے ٹی ایس کا کام یہ ہے کہ آلات کو کام کرنے والے ان پٹ میں اتنی تیزی سے تبدیل کریں کہ اس کے کام میں کوئی رکاوٹ نہ آئے۔ اس کے لیے درکار رفتار تجرباتی طور پر پائی گئی: 20 ms سے زیادہ نہیں۔ آئیے دیکھتے ہیں کہ یہ کیسے دریافت ہوا۔
سرور کے آلات کے آپریشن میں ناکامیاں وولٹیج میں کمی کی وجہ سے ہوتی ہیں (سب سٹیشنوں پر کام کرنے، طاقتور بوجھ کے کنکشن یا حادثات کی وجہ سے)۔ یہ بتانے کے لیے کہ آلات کس طرح مختلف طول و عرض اور وولٹیج کے اضافے کے دورانیے کو برداشت کر سکتے ہیں، CBEMA (کمپیوٹر اینڈ بزنس ایکوپمنٹ مینوفیکچررز ایسوسی ایشن) کے برقی آلات کے حفاظتی منحنی خطوط تیار کیے گئے ہیں۔ اب وہ ITIC (انفارمیشن ٹکنالوجی انڈسٹری کونسل) کے منحنی خطوط کے طور پر جانے جاتے ہیں، ان کی مختلف حالتیں IEEE 446 ANSI معیارات میں شامل ہیں (یہ ہمارے GOSTs کا ایک اینالاگ ہے)۔
آئیے شیڈول چیک کرتے ہیں۔ ہمارا کام اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ آلات "گرین زون" میں کام کریں۔ ITIC منحنی خطوط پر ہم دیکھتے ہیں کہ سامان زیادہ سے زیادہ 20 ms کے ڈپ کو "برداشت" کرنے کے لیے تیار ہے۔ لہذا، ہمارا مقصد ہے کہ ریک میں موجود ATS 20 ms میں، یا اس سے بھی بہتر، اس سے بھی تیز کام کرے۔
ماخذ: .
اے ٹی ایس ڈیوائس. ہمارے ڈیٹا سینٹر ریک میں ایک عام ATS 1 یونٹ پر قبضہ کرتا ہے اور 16 A کا بوجھ برداشت کر سکتا ہے۔
ڈسپلے پر ہم دیکھتے ہیں کہ اے ٹی ایس کس ان پٹ سے چلتا ہے، منسلک آلات ایمپیئر میں کتنا استعمال کرتے ہیں۔ پہلے یا دوسرے ان پٹ کو ترجیح دینے کا انتخاب کرنے کے لیے علیحدہ بٹن استعمال کریں۔ دائیں طرف ATS سے منسلک ہونے کے لیے بندرگاہیں ہیں:
- ایتھرنیٹ پورٹ - منسلک نگرانی؛
- سیریل پورٹ - لیپ ٹاپ کے ذریعے لاگ ان کریں اور دیکھیں کہ لاگز میں کیا ہو رہا ہے۔
- USB - ایک فلیش ڈرائیو داخل کریں اور فرم ویئر کو اپ ڈیٹ کریں۔
بندرگاہیں قابل تبادلہ ہیں: آپ ان تمام کارروائیوں کو انجام دے سکتے ہیں اگر آپ کو ان میں سے کم از کم ایک تک رسائی حاصل ہو۔
پچھلی طرف مین اور بیک اپ ان پٹ کو جوڑنے کے لیے پلگ اور IT آلات کو جوڑنے کے لیے ایک ساکٹ گروپ ہے۔
ہم ویب انٹرفیس کے ذریعے AVR کی تفصیلی خصوصیات دیکھتے ہیں۔ وہاں آپ سوئچنگ کی حساسیت کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں اور لاگز دیکھ سکتے ہیں۔
اے وی آر ویب انٹرفیس۔
اے ٹی ایس کی تنصیب اور کنکشن. اے وی آر کو ریک کے وسط میں اونچائی میں نصب کرنا بہتر ہے۔ اگر ہم ریک کی ترتیب کو پہلے سے نہیں جانتے ہیں، تو ایک پاور سپلائی والے سامان کو نیچے اور اوپر دونوں طرف سے تاروں کے ساتھ پہنچایا جا سکتا ہے۔
لیکن پھر باریکیاں ہیں: معیاری ریک کی گہرائی AVR کی گہرائی سے کہیں زیادہ ہے۔ ہم دو وجوہات کی بنا پر اسے سرد گلیارے کے قریب سے زیادہ نصب کرنے کی تجویز کرتے ہیں:
- فرنٹ پینل تک رسائی۔ اگر ہم ATS کو گرم گلیارے کے قریب نصب کرتے ہیں، تو ہم اس کا اشارہ دیکھیں گے، لیکن بندرگاہوں کے ذریعے اس سے رابطہ نہیں کر پائیں گے۔ اس کا مطلب ہے کہ ہم لاگز کو دیکھنے یا ڈیوائس کو دوبارہ شروع کرنے کے قابل نہیں ہوں گے۔
کہیں گہرائی میں، AVR ٹمٹمانے لگا رہا ہے - بندرگاہ اب قابل رسائی نہیں ہے۔ - ریفریجریشن. AVR کو 45 ° C سے زیادہ درجہ حرارت پر استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ تاہم، اس کے پاس کولنگ کے لیے اپنے پنکھے نہیں ہیں؛ یہ صرف ایک دھاتی ڈیوائس ہے جس میں الیکٹرانک فلنگ ہے۔ مطلوبہ درجہ حرارت کو دو طریقوں سے برقرار رکھیں:
- ہوا کی نہریں جو اس پر باہر سے اڑتی ہیں۔
- فاسٹنر جو اضافی گرمی کو دور کرتے ہیں۔
اگر ہم ATS کو گرم گلیارے کے کنارے نصب کرتے ہیں اور اس کے علاوہ اسے سرورز کی پائی کے ساتھ سینڈوچ کرتے ہیں تو ہمیں چولہا ملے گا۔ بہترین صورت میں، AVR اپنے دماغ کو جلا دے گا اور بیرونی دنیا سے رابطہ کھو دے گا، بدترین صورت میں، یہ تصادفی طور پر بوجھ کو تبدیل کرنا شروع کر دے گا یا اسے ترک کر دے گا۔
AVR گرم کوریڈور کا سامنا کر رہا ہے۔
ایک کیس تھا۔ اپنے چکروں پر ایک انجینئر نے غیر معمولی کلکس کی آواز سنی۔
گرم کوریڈور کی گہرائیوں میں، سرورز کے ڈھیر کے نیچے، ایک اے ٹی ایس کو دریافت کیا گیا جو مسلسل مین ان پٹ سے بیک اپ ون میں تبدیل ہو رہا تھا۔اے وی آر کو تبدیل کر دیا گیا۔ نوشتہ جات سے پتہ چلتا ہے کہ پورے ایک ہفتے تک اس نے ہر سیکنڈ میں سوئچ کیا - مجموعی طور پر نصف ملین سے زیادہ سوئچ۔ ایسا ہی ہوتا ہے۔
ریک میں کون سے دوسرے AVR دستیاب ہیں؟
تعارفی ریک اے ٹی ایس. ہمارے ڈیٹا سینٹر میں، ایسا ATS ریک میں بجلی کی تقسیم کے واحد ذریعہ کے طور پر کام کرتا ہے: یہ ATS+PDU کے طور پر کام کرتا ہے۔ کئی یونٹوں پر قبضہ کرتا ہے، 32 A کا بوجھ برداشت کر سکتا ہے، صنعتی کنیکٹرز کے ساتھ جڑا ہوا ہے اور 6 کلو واٹ تک کے سامان کو طاقت دے سکتا ہے۔ یہ اس وقت استعمال کیا جا سکتا ہے جب معیاری PDUs کو ماؤنٹ کرنا ممکن نہ ہو، اور ریک میں سنگل یونٹ کا سامان اہم بوجھ کو پورا نہیں کرتا ہے۔
ریک STS. ریک ماونٹڈ STS کا استعمال سرج حساس آلات کے لیے کیا جاتا ہے۔ یہ اے ٹی ایس اے ٹی ایس سے زیادہ تیزی سے سوئچ کرتا ہے۔
یہ خاص STS 6 یونٹ لیتا ہے اور اس کا تھوڑا سا "ونٹیج" انٹرفیس ہے۔
Mini-AVR. ایسے بچے ہیں، لیکن ہمارے ڈیٹا سینٹر میں ایسا نہیں ہے۔ یہ ایک سرور کے لیے ایک منی اے ٹی ایس ہے۔
یہ ATS براہ راست سرور کی پاور سپلائی سے منسلک ہے۔
ہم مثالی AVR کو کیسے تلاش کرتے ہیں۔
ہم بہت سے مختلف ATSs کی جانچ کرتے ہیں اور جانچتے ہیں کہ وہ اعلی درجہ حرارت کے حالات میں کیسے برتاؤ کرتے ہیں۔
یہ ہے کہ ہم اسے چیک کرنے کے لیے AVR کا کیسے مذاق اڑاتے ہیں:
- ہم اس سے ایک نیٹ ورک کوالٹی ریکارڈر، ایک سرور اور لوڈ کے لیے کئی اور آلات منسلک کرتے ہیں۔
- ہم اعلی درجہ حرارت کو حاصل کرنے کے لیے ریک کو پلگ یا فلم سے موصل کرتے ہیں۔
- 50 ° C تک گرمی؛
- باری باری ان پٹ کو 20 بار بند کریں۔
- ہم دیکھتے ہیں کہ آیا بجلی کی کوئی خرابی تھی اور سرور کیسا محسوس ہوتا ہے۔
- اگر AVR ٹیسٹ پاس کرتا ہے، تو اسے 70 ° C تک گرم کریں۔
ٹیسٹوں میں سے ایک سے تھرمل امیجر کے ساتھ تصویر۔
نیٹ ورک تجزیہ کار وقت کے ساتھ وولٹیج کو ریکارڈ کرتا ہے۔ ریکارڈنگ میں ہم دیکھتے ہیں کہ سوئچنگ کتنی دیر تک جاری رہی: اس وقت سائن کی لہر میں خلل پڑا
ویسے، ہم ٹیسٹ کے لیے AVR لیں گے: ہم آپ کے آلے کی مضبوطی کی جانچ کریں گے اور آپ کو بتائیں گے کہ کیا ہوا 😉
ایک ریک میں AVR: ایک پوشیدہ خطرہ
ریک پر نصب اے ٹی ایس کے ساتھ بنیادی مسئلہ یہ ہے کہ یہ صرف لوڈ کو مین سے بیک اپ ان پٹ میں تبدیل کر سکتا ہے، لیکن شارٹ سرکٹ یا اوورلوڈز سے تحفظ نہیں دیتا۔ اگر بجلی کی فراہمی میں شارٹ سرکٹ ہوتا ہے، تو اعلی سطح پر سرکٹ بریکر تحفظ کے لیے کام کرے گا: PDU پر یا ڈسٹری بیوشن بورڈ میں۔ نتیجے کے طور پر، ایک ان پٹ کو بند کر دیا جاتا ہے، ATS اسے سمجھتا ہے اور دوسرے ان پٹ پر سوئچ کرتا ہے۔ اگر شارٹ سرکٹ اب بھی باقی ہے، تو دوسرا ان پٹ سرکٹ بریکر ٹرپ کر جائے گا۔ نتیجے کے طور پر، سامان کے ایک ٹکڑے پر مسئلہ پورے ریک کی طاقت سے محروم ہو سکتا ہے۔
لہذا میں ایک بار پھر دہراتا ہوں: اے ٹی ایس کو ریک میں نصب کرنے اور ایک پاور سپلائی کے ساتھ سامان استعمال کرنے سے پہلے ہزار بار سوچیں۔
ماخذ: www.habr.com