میں ابھی کہوں گا: لائے ہوئے سرور میں وہ چوہا، جسے ہم نے چند سال پہلے بجلی کے جھٹکے کے بعد چائے پلائی تھی، غالباً فرار ہو گیا تھا۔ کیونکہ ہم نے ایک بار اس کے دوست کو ایک چکر میں دیکھا تھا۔ اور ہم نے فوری طور پر الٹراسونک ریپیلر لگانے کا فیصلہ کیا۔
اب ڈیٹا سینٹر کے چاروں طرف ایک ملعون زمین ہے: عمارت پر کوئی پرندہ نہیں اترے گا، اور غالباً تمام تل اور کیڑے بچ گئے ہیں۔ اس بات کی فکر تھی۔ ایچ ڈی ڈی کی ناکامی کا سبب بنتا ہے، لیکن جانچ پڑتال کی گئی، تعدد ایک جیسی نہیں ہے۔
اگلی کہانی زیادہ مزے کی ہے۔ ہمیں ایک بار جھکاؤ، کمپن اور نمی کے سینسر والے باکس میں چند ملین روبل کے لیے ہارڈ ویئر کا ایک ٹکڑا ملا۔ سب کچھ مکمل ہے۔ احتیاط سے پیکیجنگ کو ہٹا دیا، اور لوہے کا ٹکڑا جھکا ہوا تھا. صوفیانہ۔
جسم ایک قوس میں سیدھا ہے۔ بہت خوبصورت۔
جاسوس
ہم اس کو کوئی اہمیت نہیں دیں گے، کیونکہ خمیدہ میٹل باڈی تقریباً ایک ڈیزائن امیج تھی۔ بہت خوبصورت، کوئی چپس نہیں۔ اور اگر یہ قریبی ہارڈ ویئر کے دوسرے اسی طرح کے ٹکڑوں کے لئے نہ ہوتا تو ہم نے پیک کھولنے کے بارے میں سوچا بھی نہیں ہوتا کہ کچھ غلط ہے۔ لیکن آس پاس وہی تھے، صرف ایک زیادہ باقاعدہ ہندسی شکل کے ساتھ۔
خوش قسمتی سے، اس طرح کے ہارڈ ویئر کی پیکنگ کو فلمایا گیا ہے (میں تجویز کرتا ہوں کہ ہر ایک اس عادت میں آجائے)، لہذا ہم کارخانہ دار کو یہ ثابت کرنے میں کامیاب ہوگئے کہ یہ اس طرح آیا ہے۔ ایک برقرار پیکیج اور صاف طور پر جھکا ہوا جسم حرکت کرنے والوں کی طرف سے کوئی دھچکا نہیں ہے۔ سب سے زیادہ امکان ہے، وہ روس کے لیے روانہ ہونے سے پہلے ہی زخمی ہو گئی تھی۔
دکاندار کہتا ہے: "اوہ، لوگو، آئیے اسے آپ کے لیے فوراً وارنٹی کے تحت تبدیل کر دیں۔" اور پھر ایک مہاکاوی گھات ہماری منتظر تھی۔
حقیقت یہ ہے کہ کسٹم ہمیں اس طرح کے سامان کو برآمد کرنے کے حق کے بغیر دستاویزات کے ساتھ درآمد کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یعنی، آپ اسے لا سکتے ہیں، لیکن آپ اسے روس سے باہر کسی کو دوبارہ فروخت نہیں کر سکتے۔ جب ہم جلی ہوئی بجلی کی فراہمی واپس بھیجتے ہیں، مثال کے طور پر، سب کچھ واضح ہوتا ہے۔ یہ ایک اسپیئر پارٹ ہے، پاور سپلائی۔
اور پھر مجھے سب کچھ واپس بھیجنا پڑا:
- دوستو، دیکھو، ہم ہارڈ ویئر کا ٹکڑا مینوفیکچرر کو واپس بھیج رہے ہیں۔
- پورا سامان؟
جی ہاں.
- ماڈل فلاں اور فلاں؟
جی ہاں.
- کام کر سکتے ہیں؟
- ہم نہیں جانتے، ہم نے اسے آن نہیں کیا۔
- تو یہ سامان کا پورا ٹکڑا ہے۔
- ٹھیک ہے، یہ کام نہیں کرتا.
- ٹھیک ہے، دیکھو، سارا سامان اس ماڈل کا ہے۔ دوبارہ برآمد کے حقوق نہیں۔ ہم تمہیں اندر نہیں آنے دیں گے۔
عام طور پر، اس سے پہلے کہ ہم یہ سمجھ لیں کہ ہم اسے برآمد نہیں کر رہے ہیں، بلکہ اسے واپس دے رہے ہیں، بہت زیادہ بیٹھنا پڑا۔ آخر کار ہم سب کچھ کرنے میں کامیاب ہو گئے۔
جوتوں کے کور بھی تھے۔
سب سے پہلے، کئی سال پہلے، ہمارے پاس پہلا خودکار، ایک منتظم کا خواب تھا۔ آپ وہاں جوتوں کے کوروں کا ایک پیکٹ لوڈ کرتے ہیں، یہ خود ان کو کھولتا ہے، انہیں کھولتا ہے اور انہیں ایسی پوزیشن میں رکھتا ہے جہاں آپ کو صرف ان پر قدم رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ Chp-chpk اور یہ ہو گیا ہے۔
تقریباً چھ ماہ کے بعد، اس نے جوتوں کے تقریباً سو پیکٹوں کو چبا کر دم کر دیا۔ معلوم ہوا کہ بہت سارے متحرک پرزے ہیں جنہیں یا تو ہمیں مہینے میں ایک بار اپنے بوجھ پر مرمت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے (ہمارے پاس بہت سارے کسٹمر انجینئر اس سہولت کے ارد گرد گھومتے ہیں، کیونکہ ہم ایک تجارتی ڈیٹا سینٹر ہیں)، یا ہمیں خریدنے کی ضرورت ہے۔ ایک نیا.
دوسرا مسئلہ یہ ہے کہ بعد میں، ایک باقاعدہ صفائی کے دوران، ہمیں کسی نہ کسی طرح اپنے ٹیسٹنگ کے ریک میں سے ایک کی گری پر لٹکا ہوا ایک "نیلا نیلا چیتھڑا" ملا۔ فرانزک ماہر، جس کی نمائندگی ایک ایکس ٹیم انجینئر نے کی، نے جوتے کے کور کے جسم کے ایک ٹکڑے کی نشاندہی کی۔ پتہ چلا کہ کلینک میں جوتوں کے کور پہننا آسان تھا: میں آدھے گھنٹے تک گھومتا رہا اور بس۔ اور کچھ انجینئر سارا دن ہارڈ ویئر کے ساتھ کام کر سکتے ہیں۔ پھڑپھڑاتے پاؤں۔ بہت زیادہ شفلنگ۔ اور جوتوں کے ڈھکن ان چھوٹے چھوٹے ٹکڑوں میں ختم ہو جاتے ہیں جو ٹربائن ہال کے گرد اڑتے ہیں۔
ہم نے تقریباً فوراً ایک نیا جوتا کور خرید لیا۔ ہم نے ایک تھرمل بوٹ کیس لیا: یہ ایک مشین ہے جس میں فلم چارج کی جاتی ہے، اور یہ احتیاط سے اس فلم کو جوتے کے اوپر سے گرم کر دیتی ہے۔ خوبصورت، موثر، پائیدار۔ کم بکھرنے والا۔ ہمارے پاس یہ کافی لمبے عرصے سے تھا، لیکن ہمیں ہر 1-2 گھنٹے میں ایک بار سکڑنے والی فلم کو تبدیل کرنا پڑتا تھا، کیونکہ واحد خود ہی گر جاتا تھا۔
پہلے تو ہم سمجھتے تھے کہ ہم بدقسمت ہیں لیکن لوگ کسی نہ کسی طرح یہ مسئلہ حل کر لیتے ہیں۔ لیکن نہیں. ہم نے اپنے مغربی ساتھیوں سے پوچھا - وہی کہانی۔ نتیجے کے طور پر، وہ اس کے بارے میں سوچنے لگے کہ اسے صحیح طریقے سے کیسے کرنا ہے. جوتوں کے نئے کور کے لیے ٹربائن ہال سے واپسی، واضح طور پر، ایک ایسا خیال ہے۔ ہمیں تعمیراتی مقامات اور صنعتوں کے لیے صنعتی کلینر ملے۔ یہ کچھ ایسے راستے ہیں جن کے ساتھ شفٹ ورکشاپ میں داخل ہوتی ہے۔ رولرس کے ایک گروپ کے ساتھ راستے ہر چیز کو صاف کرتے ہیں، اور اس طرح بنائے جاتے ہیں کہ آپ چاہیں یا نہ چاہیں، یہ پکڑ کر صاف کر دے گا۔ ان کی لاگت نصف ملین سے ایک ملین روبل ہے۔ ہم نے ادھر ادھر کھود کر وہی 200 ہزار کا مل گیا، لیکن آپ کو خود اس میں پاؤں رکھنا ہوگا۔ اس کا سائز جوتے پالش کرنے والی مشین سے ملتا جلتا ہے۔ تم اوپر آؤ، وہاں اپنا پاؤں ہلاؤ، وہ اسے چبا کر واپس صاف کر دیتی ہے۔ انہوں نے اسے ڈیٹا سینٹر کے دروازے پر رکھا۔
یہ دو مسائل کے علاوہ بہت اچھا کام کرتا ہے۔ پہلا یہ کہ یہ تیزی سے واضح ہو گیا کہ یہ ہمارے انجینئرز کے لیے معمول کی بات ہے۔ لیکن عملی طور پر، مختلف قسم کے لوگ ڈیٹا سینٹر میں دیکھنے کے لیے آتے ہیں، جن میں بڑی کمپنیوں کے اعلیٰ افسران بھی شامل ہیں۔ ڈریگن کی گدی سے چمڑے سے بنے جوتے کے ساتھ۔ اور جوتوں پر کریم لگانے کے لیے بھی، ان کے برش کی قیمت میرے تربیتی جوتے سے زیادہ ہے، وہ خاص طور پر برسلز کا انتخاب کرتے ہیں۔ یہ وہ تھے جنہوں نے ہمارے معجزاتی آلے میں پاؤں ڈالنے سے انکار کر دیا۔ دوسرا مسئلہ سردیوں میں پیدا ہوتا ہے: جب جوتے واقعی گڑبڑ میں ہوتے ہیں، تو وہ ہر چیز کو گہرے راستے سے نہیں نکال سکتے۔ پھر آپ ہال کے ارد گرد چلتے ہیں، ایکٹوپلاسم کے نشانات چھوڑتے ہیں.
ہم نے سادگی سے فیصلہ کیا۔ ہم نے اس کے ساتھ جوتے کا ایک رولڈ کور رکھا۔ اسی طرح، ہمیں ہر چیز کو معیار کے مطابق نقل کرنے کی ضرورت ہے۔
ایک نیا مسئلہ کھڑا ہو گیا ہے۔ کسٹمر انجینئرز کے رویے کا مشاہدہ کرتے ہوئے، ہم نے مندرجہ ذیل تصویر دیکھی: انہوں نے سب سے پہلے اپنے پیروں کو مشین میں صفائی کے لیے پھنسا دیا، اور پھر جوتوں کے ڈھانچے کو رولڈ جوتے کے کور سے ہک کیا۔ اب انہوں نے ایک نشانی لگا دی ہے کہ یہ ایک ہے یا دوسری، اور بہتر ہے کہ آپ خود کو صاف کریں، لیکن اگر زندگی کے اصول آپ کے جوتے صاف کرنے سے منع کرتے ہیں تو پھر جوتوں کے غلاف پہن لیں۔ ایسا لگتا ہے کہ ٹکٹ جو کہ ایک دو دن کے لیے تھا لیکن کافی دیر تک چلتا رہا، بند کر دیا گیا۔ یہ آلہ ہے:
"ku" دو بار
PCI DSS کی ضروریات کے مطابق، آپ کو ڈیٹا سینٹر میں موجود لوگوں کے کردار کو بصری طور پر الگ کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ پاس کو قریب سے دیکھے اور وہاں کچھ پڑھے بغیر، لیکن براہ راست بصری طور پر، جیسے فوجی اہلکار اپنے کندھے کے پٹے سے ایک دوسرے کو ممتاز کرتے ہیں، اس سے بھی زیادہ روشن۔ ہم نے شو آف نہ کرنے کا فیصلہ کیا اور اچھا پرانا چاٹلان طریقہ استعمال کیا - پتلون کے رنگ کی تفریق۔ خاص طور پر، انہوں نے مختلف رنگوں کے پاس ربن بنانا شروع کر دیا۔ ہمارے منتظمین نے فوری طور پر گرین کو اپنا پسندیدہ قرار دیا۔
یہ آسان لگتا ہے، لیکن اس سے تین غیر متوقع اثرات مرتب ہوئے:
- واپس لینے والوں کو ان پاسوں کو پہننے پر خود بخود واپس لینے کی ضرورت تھی (یہ وہ چیزیں ہیں جو خود ٹیپ کی لمبائی کو کنٹرول کرتی ہیں)۔ ہم نے ایک تکنیکی تصریح لکھی جس میں تمام محکموں کی تمام خواہشات کو مدنظر رکھا گیا تھا۔ یہ ایک اسٹریٹجک غلطی تھی۔ رنگ، شکل، مواد، ریٹریکٹر پلاسٹک نہیں ہے، لوگو لگانے کے لیے فشنگ لائن دھات سے بنی ہے تاکہ اسے ٹیپ میں سلایا جائے۔ ٹکڑے اتنے مہنگے نکلے کہ پھر ہمیں ضروریات کو کاٹ کر فارمیٹ تبدیل کرنا پڑا۔
- ایک بار جب پتلون کی تفریق نے کام کرنا شروع کیا تو یہ بہت آسان ہوگیا۔ ٹھیکیداروں کے پاس کچھ ربن ہوتے ہیں، بیرونی منتظمین کے پاس کچھ اور ہوتے ہیں، اور ہمارے منتظمین کے پاس کچھ اور ہوتے ہیں۔ آپ دیکھ سکتے ہیں کہ کس کا کیا کردار ہے۔ الیکٹرک کے لیے - صرف سرمئی والے، ایئر کنڈیشنگ کے لیے - نیلے رنگ کے۔ اور پھر ہمیں ڈرائیوروں کے لیے ربن کی ضرورت تھی (یہ ایک الگ کردار ہے، وہ اتارنے والے علاقے میں داخل ہو سکتے ہیں، لیکن باہر کے علاوہ اسے چھوڑ نہیں سکتے)۔ ڈرائیوروں کو پاس کی ضرورت نہیں ہے۔ پہلے تو ہم نے انہیں بغیر پاس کے ربن دیا۔ اس کے بعد سیکورٹی گارڈز نے فیصلہ کیا کہ یہ بالکل عجیب اور ڈرائیوروں کے انسانی وقار کی توہین ہے۔ ان کی اپنی عسکری منطق ہے اس لیے اب ڈرائیور فیتہ لگا کر فوراً پاس وصول کرنے آتے ہیں لیکن یہ پاس انہیں کہیں جانے نہیں دیتا۔ سیکورٹی کے نقطہ نظر سے یہ مارکر معلوم ہوتا ہے کہ سیکورٹی نے اس شخص کو چیک کیا ہے۔
- ہمارے ایک انجینئر نے ربن کے بجائے سبز یونیفارم سویٹر بنانے کا مشورہ دیا۔ اور اس نے ریشنلائزیشن کی تجویز بھیجی۔ انہوں نے یہ کام آدھے راستے پر کیا: انہوں نے پاسوں کو ربن کے ساتھ چھوڑ دیا، اس کے علاوہ انہوں نے حقیقت میں سبز یونیفارم کے سویٹر سلائے تھے۔ اب ہمارے پاس ایڈمن کی وردی ہے۔ سیکورٹی گارڈز نے مذاق کی حمایت کی اور اسے ضابطوں میں شامل کیا۔ اب یہ لازمی ہے (پینٹ، شرٹ، سویٹر، لیکن سویٹر نکالا جا سکتا ہے)۔
ہمارے گاہک بھی اکثر ہمارے کمپریسر ڈیٹا سینٹر میں داخل ہونے سے پہلے نقشوں پر ٹیڑھے راستوں کی شکایت کرتے تھے۔ آپ پتہ درج کرتے ہیں، لیکن سڑک غلط دکھائی گئی ہے۔ زائرین نے غلط سمت میں ٹیکسی چلانا ختم کی، کیونکہ وہاں ایک ریلوے تھا، اور اس کے پیچھے ٹریفک جام تھا، اور وہاں سے مڑنے کا کوئی راستہ نہیں تھا۔ پہلے ہم سڑک کے اوپر نشان لگانا چاہتے تھے۔ شہر میں ایسی خدمت ہے - معمول کے نشانات کے نیچے پیلے رنگ کے اضافی نشان لگائیں، انہیں اشتہار سمجھا جاتا ہے۔ اور ان کے لیے قیمت اشتہارات کی طرح ہے: Entuziastov ہائی وے پر، ایک نشان کی قیمت ایک ملین روبل سالانہ ہے۔ اسی وقت، ہم نے Yandex کو لکھا، اور انہوں نے بھی اچانک جواب دیا۔ اور انہوں نے کام کرنا چھوڑ دیا۔ یہاں تک کہ آپ گیٹ ڈائیوڈس کی بھی وضاحت کر سکتے ہیں: کچھ کے ذریعے اندراج، دوسروں کے ذریعے باہر نکلیں۔
گوگل، اگر آپ ہمیں پڑھ رہے ہیں، تو جان لیں: آپ کو ابھی بھی ایک مسئلہ درپیش ہے، اور ہم نہیں جانتے کہ اس کے بارے میں کس کو بتائیں تاکہ ہماری بات سنی جا سکے۔
دعوتی خطوط میں نہ صرف ایک پتے کے لنکس شامل ہوتے ہیں، بلکہ صارف کے جغرافیائی محل وقوع کی بنیاد پر روٹ والے پتے کے لنکس شامل ہوتے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، کم یادیں تھیں.
گوبو پروجیکٹر اور دیگر چھوٹی اشیاء
کیا آپ جانتے ہیں کہ گوبو پروجیکٹر کیا ہیں؟ ہمیں بھی معلوم نہیں تھا۔ کسی طرح ہم سوچ رہے تھے کہ ریک کی قطاروں کو کیسے نشان زد کیا جائے۔ ریک خود، یقیناً، خاص فوری ریلیز کے نشانات کے ساتھ نشان زد ہیں، لیکن انہیں 1-2 میٹر کے فاصلے سے دیکھا جا سکتا ہے۔ ہال بذات خود 500 مربع میٹر ہے، اس لیے وہاں کھو جانے کے لیے کافی جگہ ہے۔ لہذا، ہم نے آخر کار قطاروں کو نشان زد کرنا شروع کیا۔ ایک دماغی طوفان شروع ہو گیا ہے۔ کیسے نشان زد کریں، کس چیز سے اور کہاں؟ فرش پر، دیوار پر، چھت پر نشان وغیرہ۔ اور پھر ہمارے ساتھی نے دیکھا کہ Ikea میں اسٹیکرز ہوتے تھے جو فرش پر اتر جاتے تھے، اور پھر ہلکے تیر نمودار ہوتے تھے۔ ٹھیک ہے، ہم نے اسے ایک آسان طریقے سے ریورس کرنے کا فیصلہ کیا: Ikea پر جائیں اور دیکھنے کے لیے پروجیکٹر میں سے ایک کو نکالیں۔ ہم اسے حاصل نہیں کر سکے: جب ہم کرسیاں اٹھا رہے تھے، بیچنے والے نے پوچھا کہ ہم کیا کر رہے ہیں۔ اور اس نے فوراً مدد کی، یہ کہتے ہوئے کہ یہ گوبو تھا۔ معلوم ہوا کہ یہ پروجیکٹر خود نہیں ہے بلکہ رنگین تصویر کے لیے پلیٹ یا لینس ہے۔ یہ فلٹر ایک گوبو ہے۔ ایک پروجیکٹر کی قیمت 40 ہزار روبل ہے (دن کے وقت استعمال کے لیے ایک طاقتور لیمپ ہے)، اور ہمارے چار مشینی کمروں میں سے ہر ایک میں 14 قطاریں ہیں۔ اس لیے ہم اس پر اسٹیکرز لگاتے ہیں۔
ہمارے پاس دیواروں پر ایسے خاکے بھی ہیں جو برسوں سے دھندلے پڑتے ہیں۔ ہم نے آڈیٹرز کے لیے خصوصی "سلائی ہوئی" جیبوں کے ساتھ انہیں ٹکڑے ٹکڑے میں تبدیل کر دیا۔ ہمارے معاملے میں، انسپکٹر چیف انجینئر ہے، جس کی ذمہ داریوں میں ڈیٹا سینٹر میں موجود تمام اسکیموں کی مطابقت کی جانچ کرنا شامل ہے۔ لہذا، تمام اسکیموں کی سالانہ جانچ پڑتال اور اس طرح کے آڈیٹر کے ذریعہ دستخط کیے جانے چاہئیں۔ اور خاکہ کی جیب میں ایک خصوصی چھوٹے میگزین کی موجودگی اس طریقہ کار کو آسان بناتی ہے اور ہر تین سال بعد خاکہ کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی۔ منافع!
ہم نے باہر اونچے فرش کی روٹری صفائی کی۔ ہمارے پاس باقاعدگی سے صفائی ہوتی ہے، ہمارے پاس صفائی کے طریقے اور اوقات ہوتے ہیں۔ لیکن بھاری ریک کے پہیے نشان چھوڑ جاتے ہیں۔ ہم نے صفائی کی۔ اب ہم گھبرا گئے ہیں: یہ زیادہ صاف نظر نہیں آتا، لیکن خاص لوگوں کے لیے خاص زاویوں سے جھلکیاں نمودار ہوئی ہیں، ٹھیک ہے، جن کے پاس اپنے ذوق کے مطابق ہونے کے لیے ان کے اپنے فیلٹ ٹپ قلم ہیں۔ اب ہم اس کے بارے میں سوچ رہے ہیں اور کسی ایسے کیمیکل کی تلاش میں ہیں جو فرش کو سفید کرے اور چمک میں اضافہ کرے۔ تاکہ منتخب لوگوں کو بھی سوالات نہ ہوں۔
کیا آپ نے کنسول ریک دیکھے ہیں؟ یہ ٹریولنگ بوفے ٹیبلز کی طرح ہیں، لیکن مشروبات کے بجائے ریک سے جڑنے کے لیے ایک ٹرمینل ہے۔ لہذا، ان کینٹیلیور ریکوں پر، پہیے گر جاتے ہیں اور جام ہو جاتے ہیں، جیسے کسی سپر مارکیٹ میں گاڑیاں۔ ہم ناقابل یقین حد تک تنگ آچکے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، اسے بحال کرنے کا واحد ممکنہ طریقہ ایک نیا پہیہ خریدنا ہے۔ لیکن اب خاص طور پر اپنے ماڈلز کے لیے پہیے حاصل کرنا ممکن نہیں رہا، ہم نے تمام ٹھیکیداروں کا انٹرویو کیا۔ نتیجے کے طور پر، ہم نے مشین روم کے ارد گرد نقل و حرکت میں آسانی اور برقرار رکھنے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے خود ریک کو ڈیزائن کیا۔ یہ بہت اچھا کام کیا.
مصنوعی جرابوں کے ساتھ ایک کہانی تھی۔ ایسی چیز ہے - antistatic کمگن. یہ تب ہوتا ہے جب آپ ریک پر جاتے ہیں، بریسلیٹ کو ریک پر زمین سے جوڑتے ہیں، اور یہ ممکنہ مساوات کے نظام سے رابطہ کرتا ہے۔ لہذا، ریک گراؤنڈ ہے، لیکن یہ معلوم ہوسکتا ہے کہ انجینئر گراؤنڈ نہیں ہے۔ کام کی سابقہ جگہوں کے ساتھیوں نے بتایا کہ انہوں نے ویڈیو کی نگرانی پر ایک دو بار چنگاری کیسے دیکھی، اور ہم نے گناہ کی وجہ سے فیصلہ کیا کہ ہر کسی کو ضابطوں کے مطابق براہ راست استعمال کرنے کا پابند کیا جائے۔
نازک واقعات
ایک زیادہ سنگین نوٹ پر، ایک ایسی صورت حال تھی کہ تمام چلرز ایک ساتھ کاٹ دیے گئے تھے۔ ہمارے چلرز کو UPS کے ذریعے محفوظ نہیں کیا جاتا ہے، کیونکہ ہم طبیعیات پر یقین رکھتے ہیں، اور ہمارے پاس درجہ حرارت کے ذخیرے کے طور پر ٹھنڈے پانی کا تالاب ہے۔ اگر کوئی چیز نکل جاتی ہے، تو آپ کو پانی کو ٹھنڈا کرنے والے چلرز کو طاقت دینے کے لیے بیٹریوں کی ضرورت نہیں ہے، بلکہ صرف ٹھنڈا پانی، پہلے سے ہی تیار ہے۔ آسان اور آسان، لیکن ایک nuance ہے. چلرز خودکار حفاظتی آلات سے لیس ہیں، جو الیکٹریکل نیٹ ورک کے خطرناک پیرامیٹرز کی صورت میں انہیں آف کر دیتے ہیں۔ اگر ان پٹ بند ہے، تو ہم ڈیزل جنریٹر سیٹ کو آن کرتے ہیں، اور پھر ان سے چلرز چلتے ہیں۔ اگر ہم روس میں نہ رہتے تو سب کچھ ٹھیک ہو جاتا۔ ہمارے پاس کئی بار نیٹ ورک کی بندش تھی، لیکن سب کچھ ٹھیک تھا۔ لیکن ایک دن تیز چھلانگ لگ گئی، پہلے نیچے، پھر تیزی سے اوپر، پھر دوبارہ نیچے - چند سیکنڈوں میں ان پٹ پیرامیٹرز تقریباً 4 بار تبدیل ہوئے۔ یقیناً چلرز بند ہو گئے۔ ہم نے سب سے پہلے انہیں دور سے آن کرنے کی کوشش کی، لیکن انہوں نے خود کو انتہائی قابل اعتماد طریقے سے محفوظ کیا، جیسے کہ کسی ہنگامی صورتحال میں۔ شفٹ میں چھت پر پاؤں رکھ کر چلنا پڑتا تھا اور انہیں دستی طور پر آن کرنا پڑتا تھا۔ کیا اہم ہے، TierIII معیار کے مطابق، ایسی صورت حال ڈیٹا سینٹر کو بند کرنے کی ایک جائز وجہ ہے۔ ہمارے پاس سٹاپ نہیں تھا، کیونکہ لوگ اپنے سروں کے ساتھ زمین پر ہیں، اور مشقوں کے ساتھ ڈرل ہو رہی ہے۔ اس کے لیے، TIII آپریشنل کے بارے میں یقین کرنے کے لیے، UI نے ہمیں باقاعدگی سے چدایا۔ اگر کچھ بھی ہے تو، ہم نے TIII گولڈ - آپریشنل سسٹین ایبلٹی کو UI دوبارہ سرٹیفیکیشن پاس کر دیا ہے۔ ڈیٹا سینٹرز کی روسی تجارتی مارکیٹ میں کچھ بھی ٹھنڈا نہیں ہے، سوائے ہمارے، صرف ایک ہی کامیابی ہے۔ . میں نوٹ کرتا ہوں کہ دوبارہ تصدیق کرنا شروع سے سرٹیفکیٹ حاصل کرنے سے زیادہ مشکل ہے، کیونکہ وہ پچھلی مدت کو اس طرح چیک کرتے ہیں جیسے آپ خود نہیں ہیں، اور بہت زیادہ ثبوت درکار ہیں۔
کیمروں کے ساتھ ایک دلچسپ واقعہ پیش آیا۔ ہم نے بلائنڈ دھبوں کی دوبارہ گنتی کرنے کا فیصلہ صرف اس صورت میں کیا، چوراہوں کو کھینچا، پلان پر دیکھنے کے زاویوں کے ترچھے بنائے، اور اچانک ہمیں ہالوں میں سے ایک کے بیچ میں تقریباً 30 سینٹی میٹر x 15 میٹر کا ایک نابینا دھبہ ملا۔ تنگ اور لمبا۔ اگلے کمرے میں ایسی کوئی چیز نہیں ہے۔ پتہ چلا کہ گھومنے والا کیمرہ کئی سالوں میں آہستہ آہستہ حرکت میں آیا تھا کہ اس نے انتہائی پوزیشن سے بائیں طرف تقریباً ڈیڑھ ڈگری دکھانا شروع کر دیا۔
پوسٹ میں ایک اور بڑا واقعہ سامنے آیا .
حوالہ جات
- и
- میرا ای میل: PGoryunov@croc.ru
ماخذ: www.habr.com
